Wpis z mikrobloga

https://www.google.pl/maps/@50.5503345,22.7241915,3a,75y,110.9h,59.39t/data=!3m4!1e1!3m2!1smYEKwfnIsLGwdv-uoEc0kw!2e0

Niby typowy przejazd kolejowy jakich wiele, ale taka ciekawostka:

Tor po lewej stronie jest własnością PKP PLK S.A., a tor po prawej stronie jest własnością PKP LHS Sp. z.o.o.

W efekcie każda spółka remontuje swoją część przejazd po swojemu i bez konsultacji z drugim zarządcą.

# polska #mojkrajtakipiekny #bilgoraj #pkp #absurd #drogi
b.....l - https://www.google.pl/maps/@50.5503345,22.7241915,3a,75y,110.9h,59.39t/data...

źródło: comment_NY8mn62Ki3B3Vk439PWISZXCuxXoA8PP.jpg

Pobierz
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@bruno-hel: A Ty masz zawsze tyle pieniędzy co Twój brat/siostra/rodzice, żeby robić remont w tym samym czasie? A może Ty masz, a oni nie mają, to czemu im nie dołożysz do puli? Przecież to Twoja rodzina.
  • Odpowiedz
@Dziubaster:

Mi bardziej chodziło o technologię/rozwiązania techniczne niż o czas remontu.

Niech każdy sobie remontuje kiedy chce (chociaż uważam, że bardziej logiczne byłoby zrobienie w tym samym czasie, bo taki remont to utrudnienia dla mieszkańców i zamknięcie przejazdu na kilka dni.

To zdjęcie akurat jest z 2012, ale w tym roku podczas wakacji przejazd po lewej stronie był kolejny raz remontowany, znowu wstawiono nowe płyty betonowe, zamiast tych zużytych i
  • Odpowiedz
@bruno-hel: Zabudowanie płyty gumowej firmy STRAIL jest dużo droższe i wymaga kompletnej przebudowy toru. Natomiast tutaj wymieniono jedynie płyty wielkogabarytowe, które są znacznie tańsze, ale niestety mniej komfortowe. Coś za coś...
  • Odpowiedz