veranoo
veranoo
  • 1
Zabawy z #gopro #motocykle

Wydaje mi się że za wcześnie skręcam i za późno dodaje gazu. Trzeba vw końcu wybrać się tor.

S22 kleją niesamowicie, krawędź strachu na pół paznokcia. Nie mam parcia na kolano, musiałbym się bardziej rozciągnąć chyba xD
veranoo - Zabawy z #gopro #motocykle Wydaje mi się że za wcześnie skręcam i za późno...
  • 33
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
prostynick
  • 0
@veranoo: tego marginesu jest tam fiu fiu... Mega dużo. Ale margines zależy od doświadczenia. Po pierwszym szkoleniu ten margines zwiększy ci się mocno. Ważne, żeby na początku nie szukać samemu ile tego marginesu zostało. A obawiam się, że zacznie cię kusić w końcu jeździć tam szybciej. Można tam szybciej tylko trzeba wiedzieć jak.

Miejscówka zajebista. U mnie na około nie ma takich miejsc praktycznie. Może i dobrze, bo by mnie
  • Odpowiedz
prostynick
  • 0
na 600 trzeba szanować prędkość i trzymać gaz i mojej ocenie szybciej się nauczysz niż od razu na litrze


@veranoo: ja się uczę na 300. Tu trzeba naprawdę szanować prędkość. Nie mam dużego doświadczenia, ale nienajgorszych riderów na 600-tkach już na Kisielinie wyprzedzam :) Łatwiej się nauczyć, bo nie trzeba myśleć o zbyt dużej liczbie rzeczy na raz i łatwiej nie popełnić błędu. Highside u mnie dość ciężko zrobić chociaż
  • Odpowiedz
prostynick
  • 0
Wchodzimy w PIT-y, a tam w dokumentach źródłowych PIT-11 od pracodawcy, u którego żona nie pracuje już kilka lat. SA w upadłości. WTF? Czy to jakiś szwindel i sobie fake'owe PIT-11 wysyłają, żeby koszty nabić? Ma to sens? Jak odrzucić taki PIT-11? Ręcznie skorygować na stronie z PIT-ami dochód itp. i tłumaczyć się potem?

#prawopracy #podatki #prawo
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Sidev
  • 0
Ktoś tu posiada Husqvarne Svartpilen 401 i jest w stanie się wypowiedzieć na temat jej awaryjności? Na początku byłem zakochany, teraz jak trochę zagłębiłem się w temat wychodzi na to, że motocykl ma naprawdę dużą ilość problemów (w szczególności po przeniesieniu produkcji do Indii).
#motocykle #husqvarna #svartpilen #vitpilen
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
mpetrumnigrum
mpetrumnigrum
  • 3
Motobanda z piniem(czy jak mu tam) na czele lansuje pogląd żeby tuż przed pokonywaniem zakrętu lekko wcisnąć tylny hamulec, ma to za zadanie niby stabilizować motocykl w zakręcie.

PYTANIE BRZMI:
Jak uczą na torach wyścigowych? Na pewno ktoś z was jeździ na te weekendowe szkolenia i co tam mówią?
Jest poruszany temat tylnego hamulca w zakrętach?
Bo osobiście jakoś nie uważam aby to pomagało w jeździe ale dobrze posłuchać bardziej doświadczonych.
#
  • 21
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
prostynick
  • 0
@mpetrumnigrum: byłem na dwóch szkoleniach na torze. Jedno grupowe mówili, żeby zapomnieć o tylnym hamulcu, bo ma minimalne znaczenie i niepotrzebnie zabiera skupienie z innych rzeczy które robisz, żeby pokonać zakręt. Jakiś tam mistrz czegoś twierdził, że 90% zawodników w Polsce nie używa tylnego hamulca. Drugie szkolenie indywidualne mistrz pitbików na początku nie zwracał w ogóle uwagi na to, żebym używał tylnego i skupialiśmy się na innych rzeczach. Trzeci raz
  • Odpowiedz
prostynick
  • 0
Czy soundbar jako głośniki do komputera są w jakiś sposób problematyczne? Jak je połączyć z kompem? Bluetooth - czy będzie lag? Wyjście optyczne?

Chciałbym łatwo przełączać się między laptopem, PC i telefonem. Zakładam, że tu głównie bluetooth. Pewnie muszę się upewnić jak dane urządzenie się sprawuje jak chodzi o podłączanie kilku na raz? I wtedy ew. PC po optycznym? Czy optyczny jako tako działa na zasadzie - cokolwiek z kompa leci do
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
prostynick
  • 0
@Bachal: koleś chce 400-500cc to po co go ciągnąć do większych? Na mniejszym szybciej się nauczy porządnie jeździć i zdecyduje co mu się w ogóle podoba w jeździe na moto. Jak ja się cieszę, że nie dałem się przekonać, a tak mi chcieli 300cc wybić z głowy.
  • Odpowiedz
prostynick
  • 0
Dałem ciała i nie wykupiłem motocyklu na osobę prywatną z leasingu zapominając, że przecież nowy ład to jedno, ale VAT to drugie. Leasing już mi powiedział, że to dawno za późno, już po fakcie. Wydaje mi się, że nie mam innej opcji jak zacisnąć zęby przy sprzedawaniu lub liczyć na to, że kupi to ktoś na działalność, więc cena będzie netto. Darowizna odpada, bo nikt z rodziny nie ma prawo jazdy na
  • 34
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
prostynick
  • 0
@fenixon: ale teraz jak zacząłeś pisać to coś mi się kojarzy, że faktycznie czytałem, że obojętnie na kogo jest faktura to nie ma takiego znaczenia i chyba coś w stylu jak piszesz - nie wrzucam do ewidencji środków trwałych i chyba elo... Idę czytać
  • Odpowiedz
prostynick
  • 1
@MrDracek: nie no właśnie wychodzi z tego co czytam, co mi przypomina, że już to czytałem, że może być na wykupie ja-firma, ale póki nie wsadzę to w rejestr środków trwałych i nie wrzucę faktury wykupowej w koszty to jest wszystko OK od strony VAT. Dochodowy mnie nie boli, bo jestem na ryczałcie i tam jest chyba 3% ceny pojazdu
  • Odpowiedz
prostynick
  • 1
@bystrygrzes: przecież to jest powszechny proceder jak chodzi o leasing. Po to ludzie leasing biorą na JDG. Płacenie VAT w takim wypadku przy sprzedaży to wręcz jesteś na minusie, bo płacisz pełny a podczas użytkowania odliczasz tylko 50%.
  • Odpowiedz
prostynick
  • 2
Pięknie dzisiaj na Kisielinie na track dayu było. Czuję się w------y jakbym cały dzień po górach chodził. Do moich rozkmin czy trzymać moje BMW G310R czy zacząć patrzeć na coś mocniejszego z salonu, a może jednak używkę, bo szkoda, żeby nówka zaliczyła szlifa mój instruktor zasiewa ziarenko - pewnie zaraz będziesz to sprzedawać i kupować jakąś torówkę. Trudny wybór.

#motocykle
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
prostynick
  • 1
@bartis55: no fakt, o wypożyczeniu nie pomyślałem. I tak, jestem wyczerpany. Tyle, że ja się nie znam na mechanice w ogóle i nie mam też zbytnio czasu na zabawy z moto :/ Dlatego wydaje mi się, że dla mnie torówka to nie będzie dobry wybór, ale nowy z kolei to chyba głupota brać na tor (BMW za 18k aż tak szkoda mi nie było, jakieś zabezpieczenia mam), więc chyba sobie
  • Odpowiedz
Ligniperdus
  • 1
a na tor wolę też moto dojechać


@prostynick: tak jest tylko do pierwszej gleby, potem się okazuje że lepiej jednak mieć jak wrócić niezależnie od okoliczności :)
dojeżdżanie na kołach jest dobre tylko dla ludzi
a) jeżdżących drogowymi moto na tor (imo szkoda moto i pieniędzy)
b) mającymi tor rzut kamieniem od miejsca zamieszkania (czyli zawsze coś się ogarnie nawet jak na moto się nie będzie dało wrócić)
  • Odpowiedz
prostynick
  • 10
Tl;dr gorąco polecam iść jak się nie było na jakieś szkolenie na małym torze

Odkryłem, że to jest to co najbardziej lubię robić na motocyklu. Zrobiłem prawko niecałe dwa lata temu, żeby mieć coś do miasta jak jest potrzeba gdzieś skoczyć szybko, ale wiedziałem, że na wycieczki nie będę miał czasu. Jeździłem sporo wkoło komina pierwsze kilka tysięcy kilometrów, ale jak pojechałem na szkolenie, a potem parę razy na track day to
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
SmoQ89
  • 1
@PodniebnyMurzyn: dokładnie to te track day'e
Żółta (popołudniowa) – dla osób z małym doświadczeniem jazdy na torze -„średniozaawansowana z instruktorem” – (czas okrążenia w przedziale: 50- 54 sekund),
Zielona (poranna) – dla osób stawiających pierwsze kroki na torze – „początkująca z instruktorem” (czas okrążenie powyżej 54 sekund).

ja zacznę od tej zielonej:
Zielona – dla osób stawiających pierwsze kroki na torze – „początkująca
  • Odpowiedz
prostynick
  • 1
Zawsze mnie bawiło to pieprzenie o wydechach, jakie super brzmienie o jezu, wydajmy 5k na akrapa, bo to taki ważny element motocykla.


#motocykle
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
  • Poznań

Osiągnięcia