[Osobnik_unikajacy]

Mirki chce kupić pierwsze Moto (zdałem kat. A) I zastanawiam się pomiędzy KTM Duke 390 a honda CB500f. Co polecacie?

#motoryzacja #motocykle

[Simple-Man]

@Osobnik_unikajacy: hayabusa 1300

[Osobnik_unikajacy]

@Simple-Man: hmm, rozważę tę propozycję

[dawid3012]

@Osobnik_unikajacy bierz litra, poniżej 100KM to nie jedzie

[Totendajnapiwo]

@Osobnik_unikajacy: ja sobie na pierwszy motocykl kupiłem hondę vfr 800. Silnik v4 109 koni. Trochę ciężki ale i ja jestem duży więc mi pasuje. Do tego jest całkiem wygodny. Moc oddaje dopiero powyżej 7 tysięcy kiedy vtec się włączy więc do nauki też jest spoko bo nie wyrywa spod dupy. I często były wyposażone w ABS i chyba wszystkie były wyposażone w CBS

[MiernyMirek]

@Osobnik_unikajacy BMW GS

[PiotrFr]

@Osobnik_unikajacy: z tych to tylko Duke. Moc podobna, tylko 40 kg lżejszy. Zwinność roweru. Ale to też zależy od wzrostu, bo jest mały.
Sam niedawno kupiłem 390 jako naste Moto i jestem zadowolony

[Zielony34]

hondę vfr 800

@Totendajnapiwo: Piękna. Byłem taką oglądac, ale podejrzanie na siłę gościu chciał sprzedać.

[600GSX-R]

hayabusa 1300

@Simple-Man: oczywiście ta pierwsza, wyprodukowana przed zawarciem umowy dżentelmeńskiej ( ͡° ͜ʖ ͡°)
taka tam turystyka 330km/h

[WyjmijKija]

@Osobnik_unikajacy: duke definitywnie

[Bachal]

@Osobnik_unikajacy: Ja ze swojej strony polecałbym coś ze współczesnej świętej trójcy motocykli miejskich
Kawasaki ER6f/n (nowszy to Kawasaki 650)
MT07
CBR 650F
motocykle z fabrycznym ABS, łagodne ale w przypadku dwóch pierwszych mają silniki dwucylindrowe, więc jak się podszkolisz to i poszaleć można bo fajna charakterystyka jest. Ja po zdaniu prawka jeździłem trzy sezony wlasnie na er6f, prowadzi się bajecznie, wybacza bardzo duzo a i 200 pójdzie. Tania, łatwa w utrzymaniu,

[xspeditor]

@Bachal: er6 a MT07 to jak ziemia i niebo

[Bachal]

@xspeditor: no tak, er to bardziej jak xj6 div. Mój błąd

[bocznica]

@Osobnik_unikajacy ktm 390. Ale adv a nie jakis gejoski.

[KolczyQ]

@Osobnik_unikajacy: jak brać KTM, to już chyba lepiej Bajaja, skoro dużo tańszy i budowa jest bardzo podobna, skoro wyjeżdża z tej samej fabryki.

[prostynick]

@Bachal: koleś chce 400-500cc to po co go ciągnąć do większych? Na mniejszym szybciej się nauczy porządnie jeździć i zdecyduje co mu się w ogóle podoba w jeździe na moto. Jak ja się cieszę, że nie dałem się przekonać, a tak mi chcieli 300cc wybić z głowy.

[persona-dafta]

ja kupiłem na pierwsze Benelli Leoncino Trail (500cm) i jestem zadowolony

[Bachal]

@prostynick: ale obecne 600 mają po 65 koni. Uważasz to za zabójcza moc? Uczyłem się na takim i osobiste moje zdanie jest takie że to jest akurat.

[19ludwik91]

@Osobnik_unikajacy mam w sumie cb500f (stara ale mechanicznie zadbana z ABS)na sprzedaż, żona zmienia kierunek. Także polecam na pierwszy Moto cb500f( ͡~ ͜ʖ ͡°)( ͡~ ͜ʖ ͡°)

[prostynick]

@Bachal: no a 300cc mają 35. Na każdym jednym szkoleniu na torze jestem to instruktorzy zawsze cenią małe pojemności do nauki. Odchodzi dużo rzeczy, które można #!$%@?ć, moto jest też mniejsze i zwinniejsze. Bardzo dużo ludzi, którzy zaczynają się bawić w torową jazdę sprzedaje potem te 600 albo dokupuje torowe 300. Koszty też znacznie niższe. Jest dzięki temu dużo mniej strachu, a jeśli z tyłu głowy chodzi, że położymy tańszą vs

[Bachal]

@prostynick: a kupienie 500 nowej strzałem w stopę nie będzie? Taki sam case jak większą moc. Z kimkolwiek by nie jechał będzie klął na 500 b oto po prostu mały wolny mułek. Nie mówię o 600 sportowej jak napisałem wyżej, a o uniwersalnej maszynie typu mt7. Ludzie na tym zdają klasę A i nie sądzę żeby to bylo dla kogoś za dużo na start. Ale jak człowiek będzie chciał to mózg