dlotiw
dlotiw
  • 0
#mx5
hej, ma ktoś nd 160 KM i robił jakieś modyfikacje w celu podniesienia mocy? Jak doświadczenia w tym względzie? 👀
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
dudusbug
  • 1
@dlotiw: Żeby zauważyć jakikolwiek wzrost mocy to albo musisz wrzucić ostre wałki albo uturbić. Jak chcesz założyć turbo to znam super speca od tego, a wałki to sam dasz radę jak cokolwiek kiedyś robiłeś.
  • Odpowiedz
dudusbug
  • 0
@dfg1: To nie będzie żaden nowy silnik tylko ten sam wolnossący skyactive ze zwiększonym sprężaniem. Tu nie nic nic nowego, jedynie będzie miał większy skok tłoka i pewnie jeszcze więcej eko bredni, które i tak każdy kto ma chociaż minimalne aspiracje sportowe wyrzuca.
  • Odpowiedz
RwandyjskiFront
  • 1
Ale miałem kompromitacje cw*la jak pojechałem oglądać wczoraj MX-5 NB w bardzo niskich pieniądzach i okazało się, że auto za powyżej 10k to powinno wylądować na złomie a nie stać na sprzedaż. To moja pierwsza wycieczka na oglądanie roadstera i zostałem brutalnie zweryfikowany, że pewnie trzeba wydać z 20-25k za coś co trzyma sie kupy z silnikiem 1.6.
#miata #mx5 #mazda #samochody
  • 22
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
dudusbug
  • 0
@RwandyjskiFront: pewnie nie będziesz zadowolony, ale za 20k też będzie pełno rdzy, bo to 30 letni japoniec z blachą pasowaną kolanami. Jak robiłem remont swojej, która wyglądała jakby całe życie nie widziała zimy to po rozcięciu na łączeniu blach w środku i tak to wyglądało jak wyciągnięte z rzeki, a moja wyglądała przed remontem jak te po 40k+.
Jak chcesz się cieszyć z tego co oferuje mx5 to kup byle
  • Odpowiedz
dudusbug
  • 1
@RwandyjskiFront: Czyli piszesz o tym gościu z Bogdaszowic. Nie polecam Ci od niego kupować KOMPLETNIE niczego. Zapraszam na grupę FB mazd i poczytaj jakie pudrowane trupy sprzedaje ten handlarz. Ja bym od niego nie kupił nawet najpiękniejszego egzemplarza. Gość w społeczności miaciarzy słynie ze sprzedawania odpadów wyciągniętych z krzaków, które odpisowuje do sprzedaży. Gość potrafi kupić zapleśniałe NA za 5k euro z niemiec, popryskać podwozie, wypolerować lakier i wystawić za
  • Odpowiedz
dudusbug
  • 1
@XXX_Boris_Gromow_24cm_XXX: ceny rosną, bo zaczyna być coraz więcej egzemplarzy po remoncie. Jak wydajesz na blacharza minimum 30k (bo takie są dzisiaj ceny) to szkoda Ci sprzedać go za tyle samo co kosztował sam blacharz. Za kilka lat będą już tylko takie po remoncie, bo reszta się utleni.
  • Odpowiedz
kontodoblokowaniatagow
kontodoblokowaniatagow
  • 0
#mx5 #miata #motoryzacja
Planuje sobie zakup MX5 NC i w sumie nie ma żadnej perełki w rozsądnej cenie xd, jedna wydaje się ok, ale z wad ma mieć koło 400 mikronów lakieru na jednym nadkolu (i podobno tylko tyle).
Myślicie koledzy że warto się w to pakować czy lepiej czekać na coś lepszego? Nie wydaje się to jak dużo szpachli, ale właściwie to się nie znam.
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
dudusbug
  • 1
@kontodoblokowaniatagow: Nie kupuj NCka. Jak nie wsadzisz w niego worka kasy to będzie jeździł dużo gorzej niż wszystkie pozostałe generacje. Stockowa NC jeździ jak sedan, bo to jest RX8 w innej karoserii. Lepiej kupić każdą inną generację (najlepiej ND jeśli nie chcesz nic robić, albo NA jeśli masz zamiar i tak wrzucić worek kasy w modyfikacje) albo MR2. To są samochody, które dostarczają frajdę w stylu MX5, a nie nudna,
  • Odpowiedz
dudusbug
  • 0
Postanowiłem sprzedać swoją z3. Trochę mi szkoda, ale nie potrzebuję drugiego kabrio i mam pomysł na nowy projekt po skończeniu projektu miatki. Za tydzień sobie zrobię pożegnalną trasę górami do Czech i od nowego roku wystawiam ogłoszenie na grupie. Oby nie spadł śnieg, bo ten samochód jeszcze nigdy nie opuścił garażu w zimę i mam letnie opony xD

#bmw #z3 #motoryzacja
dudusbug - Postanowiłem sprzedać swoją z3. Trochę mi szkoda, ale nie potrzebuję drugi...

źródło: PXL_20230910_174215516

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
dudusbug
  • 0
@G06DbT: @Atreyu nawet na semi slickach robiłem trasy MX5 z Krakowa na Słowację w zimę to może się uda o ile nie spadną zaspy xD Wiadomo, że jadę bokiem pojeździć to najwyżej założe na tył zimówki, ale nie sprzedam go bez ostatniej traski.
  • Odpowiedz
dudusbug
  • 0
@mev3: No ja u mnie z3 się marnuje, bo mam MX5 NA, które pod każdym względem jest lepsze jako kabrio do zabawy. Chcę zrobić 190e Evo2 z UZ 4.0 i potrzebuję kasy na części.
  • Odpowiedz
dudusbug
  • 88
Jakby ktoś chciał kupić #motocykle #kove to informuję, że kupowanie tego w Polsce to idiotyzm, bo w całej UE ceny są dużo niższe. Cena regularna Kove 450 rally to 42900pln vs 8990€(38.3k), na wyprzedaży rocznika 38900 vs 8500€(36.2k). W 800x rally 44900pln vs 9990€(42.5k). Aktualnie nowy model 800x rally jest droższy w całej UE o 200 euro, a w Polsce różnica w cenie to 2k pln.
Jedyny sposób na
dudusbug - Jakby ktoś chciał kupić #motocykle #kove to informuję, że kupowanie tego w...

źródło: kove

Pobierz
  • 35
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
dudusbug
  • 2
@iforgotmypass_: Też działa. Pamiętaj tylko, żeby kupić ubezpieczenie w tym samym dniu co idziesz rejstrować motocykl do urzędu, bo za brak OC są kary. Poza tym nie ma żadnych problemów i wszystko idzie załatwić w 1 dzień. Polscy importerzy chyba zapomnieli, że w UE rynek jest otwarty. W Krakowie w salonie Kove gość mi się tłumaczył tym, że w Polsce vat jest wyższy xD Vat na litwie to 21%, a
  • Odpowiedz
dudusbug
  • 0
@amath: a jaki masz vat w polsce? Jak kupujesz w jakimś kraju na export to płacisz za motocykl cenę netto bez ich vatu i sobie podczas rejestracji doliczasz nasz vat, który wynosi zawsze 23%. Pamiętaj tylko, że jak prosisz o fakturę z salonu to chcesz fakturę eksportową, czyli bez wliczonego vatu.
  • Odpowiedz
dudusbug
  • 1
@amath: Tak, ceny podane to ceny z vatem. Co tutaj pokazywać? Jak chcesz obliczyć sobie jaką będziesz miał cenę końcową w Polsce to sprawdzasz jaki jest vat w kraju, z którego chcesz kupić. Np na Litwie masz 21%, więc cenę brutto z salonu dzielisz na 1.21, później mnożysz razy 1.23, bo taki jest vat u nas i masz cenę końcową.
  • Odpowiedz
dudusbug
  • 24
@proweniencja @iforgotmypass_ : Dobra, aż dzwoniłem do importera od którego kupiłem swój motocykl jak to wygląda z gwarancją, bo oni mieli też inne marki niż tylko Kove i on mi powiedział jak to wygląda u Yamahy czy Ducati które też się sprzedaje na wyprzedaży rocznika po Polski.
Każdy pojazd kupiony w UE sprzedawany na eksport ma dołączone świadectwo homologacji. Jak masz pojazd kupiony na terenie UE to na podstawie świadectwa
  • Odpowiedz
dudusbug
  • 3
@WyjmijKija: Nie mam pojęcia, ale podejrzewam, że na Litwie to jest ułamek tego co się sprzedaje w Polsce, a we Włoszech sprzedaje się tego kilka razy więcej niż w Polsce. Mimo to zarówno na Litwie jak i we Włoszech jest oficjalna cena UE, a w Polsce nie.
  • Odpowiedz
dudusbug
  • 0
@daeun: Nie wiem jakie są tego ceny poza Polską i na stronie też cen tego nie widzę. Zadzwoń, napisz maila albo zapytaj się na grupie fb Kove EU to będziesz wiedział jaką marżę mają nasi kochani producenci.
  • Odpowiedz
dudusbug
  • 2
@licuri: co Ty w ogóle porównujesz? Transalp to jest suv do czołgania się po asfalcie. To jest dualsport rally, który wygrywa zawody enduro na całym świecie i ma bardzo dobre wyniki nawet na dakarze. To możesz porównać do Hondy Redmoto 450 Rally, Fanatica XEF450 RALLY albo KTMa 450 rally replica, a nie do jakiegoś transalpa.
  • Odpowiedz
dudusbug
  • 0
@Viwonsz: No czego się spodziewać po CFMoto, w końcu to oni robili ten silnik dla KTMa. Może KTM umrze to te jego śmieci też wymrą przez brak części. Też bym nie kupił 800x, ale 450 to jest super udana konstrukcja. Osiągi prawie jak wyczynowe enduro i na dakarze robi takie wyniki, że co roku liczba zawodników na kove 450 rally jest 2 razy większa. W 2023 roku jak pierwszy raz
  • Odpowiedz
dudusbug
  • 0
@dfg1: bardzo dobrze, ja go używam głównie na offroad. Kupiłem kove, a nie wyczynowe 450, bo potrzebuję czasami dojechać nawet 200km na miejsce upalania, a wszystkie samochody jakie mam to 2 miejscowe kabrio, więc nie mam jak hard enduro zabrać. Poza tym normalnie interwały serwisowe i super zaplanowane przełożenie, żeby można było zarówno robić techniczne przejazdy na niskich biegach jak i szybkie na wysokich. Natomiast jak szukasz czegoś typowo pod
dudusbug - @dfg1: bardzo dobrze, ja go używam głównie na offroad. Kupiłem kove, a nie...

źródło: 462580082_1228848488412541_6521130284756337613_n

Pobierz
  • Odpowiedz
dudusbug
  • 0
@dfg1: CRF już nie ma homologacji, a wersji L nie produkują (jeździłem Lką i jest świetna w terenie). Można kupić RedMoto CRF 450RX, ale ma chyba z 20 czy 30 koni i drogo jest odblokować pełną moc, bo trzeba dużo części wymienić. Poza tym to jest właśnie hard enduro, które na asfalt w ogóle się nie daje, bo by trzeba było po każdym sezonie tłok wymieniać, a po każdej trasie
  • Odpowiedz
dudusbug
  • 0
@NihilistycznyFemboy: ja piszę backend cloudowy i jak czasami patrzę ile tysięcy euro dziennie płacą jakieś małe firmy co pierwszy raz o nich słyszę za storage danych to nawet wolę się nie zastanawiać ile kosztuje utrzymanie infrastruktury YT czy nawet państwowego Rutube ( ͡€ ͜ʖ ͡€)
  • Odpowiedz
dudusbug
  • 14
KTM upadł. Najlepszy prezent na święta jaki mogłem dostać. W końcu nie będzie wpychania chińskich suvów na 2 kółkach przebranych za europejskie maszyny premium i będę mógł zapamiętać KTMa jako KTMa sprzed kilku lat, a nie indyjskie bajaje, chińskie cfmoto i udawane enduro od kymko sprzedawane w pomarańczowych owiewkach z marżą za logo - właśnie ogłosili upadłość!
#ktm #motoryzacja #motocykle
  • 22
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
dudusbug
  • 0
@cwlmod: zaczęli współpracować z bajajem, później z cfmoto i tak bardzo im się spodobało, że później zaczęli dosłownie brać chińskie motocykle 1:1 i zmieniali tylko ekran + owiewki. Wiadomo, że motocykliści to debile gadżeciarze i kupują tylko marką, ale jak się nic nie zmienia to nawet debil nie będzie chciał kupić chinola z marżą 30%. Chciwość i bezczelność ich zniszczyła. BMW też współpracuje z Voge, ale trzymają ich za ryj
dudusbug - @cwlmod: zaczęli współpracować z bajajem, później z cfmoto i tak bardzo im...
  • Odpowiedz
dudusbug
  • 1
@mlekoag: ta sama rama, ten sam kąt główki. Jak zmienisz plastiki, zawias i głowicę to nie zrobisz nowego motocykla. Ja z mechanikiem w warsztacie modyfikuję swoje motocykle i samochody bardziej niż KTM swoje chinole
  • Odpowiedz
cwlmod
  • 2
W końcu odwiedziłem Silesia Ring ᕙ(⇀‸↼‶)ᕗ

Tor jest zupełnie inny niż te maleństwa w okół Warszawy. W końcu mogłem pojeździć po obiekcie z prawdziwego zdarzenia.

Poza frajdą w końcu wyszło jaką głupotę zrobiłem i co zaczałem wyczuwać po ostatnich zawodach i szlifowaniu skilla:
Zakładnie semislicków tylko
  • 24
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
dudusbug
  • 0
@cwlmod Silesia jest w miarę spoko, ale jak chcesz się przejechać po topowym torze to zaraz obok siebie mamy Lausitzring.
Semislicki też muszą być odpowiednie na tor, bo np ja teraz jeżdżę na Yokohamach AD08 RS. Te opony są bardzo twarde i bez rozgrzania nie nadają się do jazdy w zimę czy taką zimną jesień bez używania koców. Z drugiej strony jak kupisz miękkie to byle wilgoć na torze i będziesz
  • Odpowiedz
dudusbug
  • 21
@mirek_86 ciekawe jak gość będzie się czuł za 15 lat jak dostanie 150 dolarów renty i świadomość, że jego rówieśniczki w tym czasie puszczały się w Polsce nawet z takimi przeciętniakami jak ja
  • Odpowiedz
dudusbug
  • 1
@BialyOrzeI więc faceci powinni mieć takie same prawo opuścić kraj, jeśli nie mają ochoty zostać inspektorem gadżetem z ręką gadżeta. Poza tym Izrael mógłby z tym dyskutować.
  • Odpowiedz
Amestris
  • 3
Ech... Mój ojciec się oświadczył.
Nie mogę zrozumieć człowieka. Nie to, żeby jego wybranka była jakaś nie tego, ale... Z 20 lat temu rozwiódł się z moją matką, niedługo potem poznał babę i żył z nią bez ślubu do tego pory. Rozstał się z nią dwa miesiące temu, potem przedstawił nam nową partnerkę zaznaczając, że to przyjaźń, a teraz już oświadczyny. Trochę się martwię czy to nie za szybko...
#zalesie
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
dudusbug
  • 1
@Amestris powinnaś tacie zasugerować, żeby przepisał na Ciebie to co ma przepisać już teraz, bo po ślubie jego błędy może spłacać nie tylko on, ale też Ty.
  • Odpowiedz
dudusbug
  • 4
Jest jakiś cyberdeck jak T-deck czy Uconsole, ale żeby można odpalić normalnego Linuxa (ewentualnie w emulacji linuxowe apki jak w FydeOS), żeby mieściło się w kieszeni i miało moduł 4G, żeby mi to zastąpiło telefon?
Fajnie jakby to było coś na bazie BlackBerry. Widziałem, że jeden gość składa projekt o nazwie BlackBerry Pi i to byłoby właśnie to czego szukam, ale jego projekt to jeszcze ciągle eksperymenty.

#smartfon #telefony
dudusbug - Jest jakiś cyberdeck jak T-deck czy Uconsole, ale żeby można odpalić norma...

źródło: temp_file735658647764114433

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
dudusbug
  • 0
@fervi bo na telefonie nie mogę zalogować się zdalnie na środowisko bez myszy i klawiatury i robić zmian w kodzie poza domem. Teraz muszę brać telefon + surface żeby to było najwygodniejsze, a tak miałbym obsługę myszy i pełne fizyczne qwerty no i Linuxa.
  • Odpowiedz
dudusbug
  • 0
@fervi nie mogę, bo klient to Commerzbank i ma weryfikację przy logowaniu, która wymaga łączenia się przez ich apke. Nie ma opcji na łączenie się z maszyną przez RDP czy SSH. Przecież napisałem, że wymagania to Linux
  • Odpowiedz
dudusbug
  • 0
@fervi albo coś co go emuluje. Na ChromeOS niby nie ma Linuxa, ale aplikacje Linuxowe instalować można. Nie chcę żadnego docka do telefonu, bo chodzi mi o to, żebym właśnie nie musiał ze sobą brać dodatkowego sprzętu, a tak nawet jak jestem na motocyklu i coś muszę zmienić to wyciągam takiego BlackBerry Pi z kieszeni na chwilę I jadę dalej.
Aktualnie mam Microsoft Surface z odblokowanym bootloaderem I wgranym FydeOS i
  • Odpowiedz
dudusbug
  • 0
@fervi wystarczy jakakolwiek dystrybucja Linuxa x86, 64 czy ARM. Czy to będzie Redhat, Ubuntu, cokolwiek. Nawet na steamdecku byłem w stanie się połączyć.
Nie wiedziałem, że chrome OS to Linux. Jeśli tak to po co tam jest ten wewnętrzny emulator Linuxa jako osobna apka?
  • Odpowiedz

Patryk

  • Ich verachte die Polnische Wirtschaft.
  • Litzmannstadt

Osiągnięcia