@runnerrunner: ja jestem zwolennikiem tego, żeby w nowym samochodzie olej wymienić po pierwszym tysiącu kilometrów. Podałeś przykład Swifta, więc mogę dodać, że ASO Suzuki każe wymienić olej właśnie po pierwszym tysiącu, żeby nie mieć problemów z gwarancją.

@NuklearnySzpadel: cwlmod to jest naprawdę chory i zaburzony człowiek. Przeglądam tag i jego ostatnie wpisy wyglądały jak maniakalne wysrywy Max Kolonko ze schowka na miotły. Leków nasennych też bez powodu sie nie bierze i rzadko ich przyjmowanie nie jest zwiazane z innymi zaburzeniami. Przerażający jest fakt, że tacy ludzie jeżdżą samochodami po drogach publicznych.

@JAuStURYErSE: mam podobne zdanie. To brzmi jak film motobandy z cyklu PIĘĆ NAJWIĘKSZYCH BŁĘDÓW MOTOCYKLISTÓW. Kupujesz motocykl, jeździsz. Jak chcesz się doszkolić to ODTJ i elo. Im więcej jeździsz (zwłaszcza w deszczu i ogólnie warunkach słabszej przyczepności), tym będzie to lepiej wychodziło.

@kimunyest95: ja pierwszy raz wymieniałem po 1 tys. km, co było zgodne z interwałem serwisowym. Teraz już co 10 tys. km, chociaż spokojnie mógłbym ten interwał przedłużyć, bo jeżdżę głównie w dłuższe trasy. Jak planujesz jeździć maksymalnie 3 lata to bez znaczenia.

@cwlmod: czyli jesteś miernotą drogową? Ciebie chyba też zaskoczyło, że gość pojechał prosto, chociaż myślałeś, że skręci w prawo.

@cwlmod: w takim razie przyda mi się wyjaśnienie. Napisałeś, że tylko miernotę drogową zaskoczy niespodziewana zmiana pasa ruchu lub niespodziewane zajechanie drogi (co zaskoczylo ciebie - nawet bardzo), jeżeli mają one miejsce na autostradzie. Jaka jest różnica, jeżeli coś takiego zdarzy się w mieście, a jaka, jeżeli zdarzy sie na autostradzie? Przewidywanie potencjalnych błędów innego kierowcy działa inaczej na autostradzie i inaczej w obszarze zabudowanym?

@wiatr_w_polu: mam analogowe zegary w Swifcie z 2023 r. Yariska chyba też ma nadal analogowe zegary. Może niektóre Skody. Nie ma wielu takich samochodów, ale nadal są.

@Adamfabiarz: jak to z tobą w końcu jest? Niedawno gdzieś pisałeś, że godzina twojej pracy to 100 zł. Dodatkowo podobno dopiero byłeś w Monako i rzekomo ciągle załatwiasz jakieś międzynarodowe biznesy. Może trzeba pomyśleć nad zmianą branży?

@Adamfabiarz: jestem przekonany, że op to jest jakiś nowy troll typu januszpol, projekt klaudiusz czy co tam wykopki sobie lubią wymyślić. Nie chodzi mi tylko o ten jeden wpis, ale ogólnie o całokształt jego aktywności na wykopie.

@Adamfabiarz: czy to jest jakiś nowy "projekt" typu janusz_pol czy coś w tym stylu?

@Adamfabiarz: straszne rzeczy muszą dziać się z człowiekiem, który na co dzień jest użytkownikiem Fabii

@ciachostko: zwykłe postanowienie o zabezpieczeniu powództwa. Standardowa procedura, termin przewidziany ustawowo, który swój bieg zaczyna od daty wpłynięcia pozwu do sądu. Dodatkowo można od tego postanowienia złożyć zażalenie. Sądy często rozpatrują taki wniosek o zabezpieczenie na korzyść powoda, gdyż swoją decyzję opierają jedynie na treści pozwu i przytoczonej w nim argumentacji. Trzeba czekać na reakcję sądu na zażalenie. Odnośnie tego, że "sprawa nawet jeszcze nie ruszyła" - no bez kitu,Pokaż całość

@quantero: jeden pozew trafił do siedziby pozwanej spółki, więc ktoś tam odebrał. Drugi był adresowany bezpośrednio do Stanowskiego, którego nie ma w kraju, więc pewnie miało miejsce doręczenie przewidziane na wypadek nieobecności adresata. No i w sumie pozew Stanowskiego może być awizowany, ale ten dla Kanału Sportowego na pewno został doręczony.

@quantero: normalna procedura. Sąd ma ustawowy termin, w którym musi rozpoznać wniosek powoda o zabezpieczenie. W tym wypadku rozpoznał na korzyść powoda i dostarczył postanowienie pozostałym stronom (Stanowskiemu i Kanałowi Sportowemu). Teraz Stanowski pewnie złoży zażalenie.

@Gandezz: @DzorDzoneRRo no witam witam ( ͡° ͜ʖ ͡°)

co do Kawki - watro trzymać stan oleju na max, żeby wałki rozrządu miały dobre smarowanie. Lubią się robić wżery na krzywkach. Nawet na wielu zdjęciach/filmach widać, że krzywki są często trochę uszkodzone. Luzy zaworowe najlepiej kontrolować zgodnie z interwałem, tj. co 12 tys. Podobno mają tendencję do zacieśniania, chociaż jakoś samo tego nie zauważyłem, alePokaż całość

@DzorDzoneRRo: dzięki za informację, ale spoko - jak coś mam zapasowy, nowy licznik ( ͡° ͜ʖ ͡°) Miałem taki moment, że kupowałem do niej części, które nawet nie były mi potrzebne. Po prostu kupowałem, jak były w dobrych pieniądzach. Często na eBayu można znaleźć prawdziwe skarby za przyzwoite pieniądze. Tak kupiłem chociażby wałki rozrządu (lekko używane, w super stanie) i popychacze (nówki), ale akurat te obiePokaż całość

@ja_tu_tylko_na_moment: ehhhh, mam seryjny wydech i jeżdżę w stoperach. widać coś muszę robić źle.

@Rudinji: sprzedający kupując pojazd został wprowadzony w błąd. Powody tego błędu (twoje zachowanie) nie mają większego znaczenia. Faktem jest, iż kupując pojazd, w głowie kupującego widniał inny obraz stanu faktycznego (sądził, że kupuje pojazd z niższym przebiegiem). Dla ciebie główny argument to fakt, że kupujący mógł zapoznać się z historią pojazdu (jeżeli miał dostęp do numeru VIN). Domyślam się jednak, że kupujący jest osoba fizyczną, więc nie jest profesjonalistą. OdPokaż całość

@Rudinji: ale to z tobą zawarta została umowa sprzedaży. Rozumiem, że licznik wymienił inny właściciel. Z tego względu co do zasady sam mógłbyś mieć roszczenie wobec poprzedniego właściciela. Wada ukryta była i nie ma co z tym polemizować. Osoba kupująca od ciebie motor nie ma roszczenia wobec wcześniejszych właścicieli, tylko wobec ciebie.

i kolejny edit - tak, sprzedając pojazd używana powinno się informować o jego wcześniejszej historii serwisowej, nie tylkoPokaż całość

@bocznica: rękojmia określana jest mianem odpowiedzialności o charakterze absolutnym. Nasze zachowanie nie ma znaczenia. Mógłbyś sam nie wiedzieć, że pojazd jest wadliwy, ale odpowiadałbyś, gdyby nowy właściciel dostrzegł wadę i zostało uznane, że powstałą ona za czasów twojego użytkowania.

@bocznica: zawarty w umowie sprzedaży fragment o znajomości stanu technicznego pojazdu nie ma żadnego znaczenia. Równie dobrze można tego nie pisać. Skąd pewność? To już faktycznie dobre pytanie. Odpowiedź jest prosta - nie ma takiej pewność, ale tak już działa rękojmia. Z tego względu lepszym rozwiązaniem jest obniżenie ceny sprzedaży. Chyba, że w sądzie biegły uznałby, że cena sprzedaży była na tyle niska, że pasuje nawet do większego przebiegu.

@Pokaż całość

@Rudinji: za bardzo skupiasz się na tym, kiedy i za czyjego władztwa powstała wada. Powinieneś bardziej skupić się na zagadnieniu chwili przejścia ryzyka na kupującego. Stan licznika można w sumie podciągnąć pod wadę fizyczną, ale prawna też mogłaby pasować. W końcu na umowie widniał stan licznika, który nie odzwierciedla całego przebiegu pojazdu. No i nawet, jeżeli udałoby się jakoś pozbyć roszczenia z tytułu rękojmi, nadal pozostaje wada oświadczenia woli wPokaż całość

@SpalaczBenzyny: ale masz całkowicie racje. Czym innym jest poinformowanie kupującego, a czym innym jest bezwartościowe w świetle prawa postanowienie umowne, że kupujący zna stan pojazdu i ogólnie "widziały gały co brały". Dlatego w umowach najlepiej pisać, że "kupujący zawierając umowę zapoznał się z następującymi cechami pojazdu" czy coś w tym stylu i wymienić jego cechy mogę być uznawane za ewentualne wady i odstępstwa od normy. Chodzi mi po prostu oPokaż całość

@apee: w kurtkach Spidi ochraniacz jest mocowany na dwa rzepy (jeden na wysokości barków, drugi bliżej dołu pleców), więc musi to być ich oryginalny ochraniacz. Siatka ma jedynie stanowić separację pleców od ochraniacza. Przynajmniej tak to działa w mojej kurtce, ale w tym przypadku wygląda to identycznie.

@nonOfUsAreFree: te utrudnienia mają polegać na tym, że