Wykop.pl Wykop.pl
  • Główna
  • Wykopalisko186
  • Hity
  • Mikroblog
  • Zaloguj się
  • Zarejestruj się
Zaloguj się

Popularne tagi

  • #ciekawostki
  • #informacje
  • #technologia
  • #polska
  • #swiat
  • #motoryzacja
  • #podroze
  • #heheszki
  • #sport

Wykop

  • Ranking
  • Osiągnięcia
  • FAQ
  • O nas
  • Kontakt
  • Reklama
  • Regulamin
Karatte

Karatte

Dołączył 10 lat i 4 mies. temu
  • Obserwuj
  • Akcje 6648
  • Znaleziska 496
  • Mikroblog 6152
  • Obserwujący 1
  • Obserwowane 8
NathirMajster
NathirMajster
02.10.2025, 07:43:16
  • 1
#gothic halo czy na tym lvl poradzę sobie w jarkendarze na luzie ? Jakie ryby polecacie na poszczególne kręgi ?
NathirMajster - #gothic  halo czy na tym lvl poradzę sobie w jarkendarze na luzie ? J...

źródło: 1000006050

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Karatte
Karatte 02.10.2025, 09:52:02 via Wykop
  • 0
@NathirMajster: oj kolego XD
  • Odpowiedz
Karatte
Karatte 02.10.2025, 11:55:38 via Wykop
  • 0
@NathirMajster: a który rozdział? magiem do jarke się idzie w 3
  • Odpowiedz
Karatte
Karatte 02.10.2025, 14:54:14 via Wykop
  • 0
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • Odpowiedz
Karatte
Karatte 03.10.2025, 09:14:15 via iOS
  • 0
@NathirMajster XD
i co im zrobisz?
lancą to orka smyrniesz po dupie najwyżej.

GD magiem to robisz speedruna questów i wydupcasz jak najszybciej i wracasz w 5 rozdziale z deszczem ognia.
  • Odpowiedz
Krs90
Krs90
01.10.2025, 05:24:47
  • 449
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 28
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Karatte
Karatte 01.10.2025, 17:01:58 via Wykop
  • 0
@xkajteqx: wszyscy skorzystają, małe miasteczka też. Przecież Poznań zgarnia ruch z całej zachodniej Polski, Wrocław ma podobnie z południowym-zachodem.
Mieszkaniec Lubonia czy Legnicy skorzysta na KDP nie dlatego że KDP mu podjedzie pod drzwi, tylko wsiądze w wygodny pociąg regionalny i dojedzie do Poznania/Wrocławia a stamtąd w 1:45 do Warszawy.
  • Odpowiedz
Davvs
Davvs
Davvs
01.10.2025, 09:54:01
  • 170
TUSK CHCE BUDOWAĆ NEO CPK 300KM/H, KTÓRE BĘDZIE PRZEWRACAĆ LUDZI NA PERONACH SZARLATANERIA AAUUEEE!!! Tymczasem Shinkansen, turyści się cieszą, emeryci sobie siedzą i mają to od lat w pompie XD #kolej #polityka #pociagi #cpk
Davvs - TUSK CHCE BUDOWAĆ NEO CPK 300KM/H, KTÓRE BĘDZIE PRZEWRACAĆ LUDZI NA PERONACH ...
  • 20
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Karatte
Karatte 01.10.2025, 16:58:55 via Wykop
  • 0
@Janusz_Rekina:
1. O niewielki procent, skoro trasa i tak jest projektowana na wyższe prędkości.
2. KDP to nie jest środek do walki z wykluczeniem.
3. Przecież to polskie firmy będą to budować w większości.
4. Zakładając że pociąg jadący wolniej będzie miał tyle samo postojów, co kłóci się z 2.
  • Odpowiedz

21

CPK pokazuje czasy przejazdu. Co nam da 350 km/h?

CPK pokazuje czasy przejazdu. Co nam da 350 km/h?

CPK zwiększyło maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii Y Warszawa CPK Łódź Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut. Poznaliśmy szczegóły!

murison
z
rynek-kolejowy.pl
dodany: 30.09.2025, 16:06:17
  • 51
  • #
    pkp
  • #
    kolej
  • #
    pociagi
  • #
    cpk
  • #
    podroze
  • #
    turystyka
Karatte
Karatte 30.09.2025, 16:17:56 via Wykop
  • -8
@murison: przy tych samych zatrzymaniach różnica wychodziła tam 14 czy 15 minut, ale skoro większość kosztów i tak zostanie poniesiona niezależnie od prędkości końcowej to dlaczego nie skorzystać?
Karatte
Karatte 30.09.2025, 19:00:33 via Wykop
  • -6
@ktjx: te wyliczenia to bzdury, pociągi będą droższe o 10% a nie o 70%
Karatte
Karatte 30.09.2025, 20:08:43 via Wykop
  • -4
@costamtenteges: bo projekt i tak był od początku na 350.
Karatte
Karatte 30.09.2025, 20:43:14 via Wykop
  • -5
@ktjx: to pokaż dane, operujesz konkretnymi liczbami to na pewno masz do tego źródło.
Szczególnie interesuje mnie ta "infrastruktura" trakcyjna, skoro sieć, słupy, przewody jezdne są takie same dla obu prędkości a system sterowania ma w nosie czy jedziesz 200 czy 400 km/h.

Tylko zużycie się zgadza (pi razy oko ale niech ci będzie), z tym że nie ma linearnego związku między zużyciem energii a ceną biletu.

Dziwnym trafem na
Karatte
Karatte 30.09.2025, 21:47:10 via Wykop
  • -4
@ktjx: układ geometryczny był planowany pod 350 już od samego początku, więc zmiana na 250 nic nie oszczędza.
A skoro geometria to i obiekty inżynieryjne, które stanowią największy procent kosztów inwestycji.

Sterowanie to samo, zasilanie to samo, tunele to też obiekty więc projektowane były pod 350 od początku.

Można oszczędzić na jakiś bzdurach typu inne naciągi, tańsze rozjazdy, tańsza nawierzchnia (w budowie ale nie w utrzymaniu) ale to jest promil
Karatte
Karatte 30.09.2025, 22:31:40 via Wykop
  • -4
@ktjx: tabor to 10% w kupnie i 5% w utrzymaniu, to już mądrzejsi policzyli.

To podaj elementy sterowania które są inne dla wyższych prędkości.

Trakcja w większości elementów jest taka sama, chyba że chcesz 250 na 3 kV jeździć. Standardy są publicznie dostępne to nie powinieneś mieć problemu żeby wskazać różnice ( ͡°
Karatte
Karatte 01.10.2025, 07:21:34 via iOS
  • -1
@murison w pełnym tekście na stronie cpk jest też porównanie z takimi samymi postojami, czyli informacja jest tylko trzeba do niej dotrzeć
Karatte
Karatte 01.10.2025, 07:29:05 via iOS
  • 0
@murison nawet nie trzeba, wszedłem w artykuł na RK i nic nie zmienili czyli w znalezisku też jest ta informacja.
Karatte
Karatte 01.10.2025, 07:39:19 via iOS
  • 0
@murison ale po co takie warianty analizować? przecież wiadomo że kursy z maksymalną prędkością nie będą się wszędzie zatrzymywać, nikt nigdy nie planował 350 z 4 postojami.
Karatte
Karatte 01.10.2025, 08:21:57 via iOS
  • -1
@costamtenteges zmiana na 250 dzisiaj wcale by dużo nie oszczędziła, projekt się robi na przyszłość.
Dopracowywanie linii lokalnych nie kłóci się z rozwojem KDP, jak zaczynano budować autostrady 15 lat temu to też nie każda droga wojewódzka czy krajowa była na tip top.
Karatte
Karatte 01.10.2025, 08:36:19 via iOS
  • 0
@costamtenteges ale ta sieć dla kolei w wielu miejscach też już jest.
Buduje się KDP do Wrocławia - tam masz wielki węzeł zgarniający ludzi z Jeleniej, Wałbrzycha, Legnicy, Lubina, Wołowa, Rawicza i wielu innych pomniejszych miast. Ludzie tłumnie wysiadają z pociągów KD, polecam kiedyś sprawdzić.
W Poznaniu to samo - Luboń, Gniezno, Wągrowiec, Środa, Września i kilkadziesiąt miejscowości pomiędzy.

Zawsze znajdzie się rejon gdzie może być lepiej, ale to nie powinno
konserwix
konserwix
30.09.2025, 20:40:59
  • 4
w końcu za #cpk wzięli się S P E C J A L I Ś C I ( ͡° ͜ʖ ͡°)
konserwix - w końcu za #cpk wzięli się S P E C J A L I Ś C I ( ͡° ͜ʖ ͡°)

źródło: xD

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Karatte
Karatte 30.09.2025, 20:52:17 via Wykop
  • 0
@konserwix: w artykule na stronie CPK jest porównanie wszystkich wariantów, ale kudłaty nie umie czytać tekstu w którym nie ma emoji więc chyba nie zauważył.
  • Odpowiedz
Karatte
Karatte 30.09.2025, 20:57:45 via Wykop
  • 0
@MudFrog: lepiej, ale budowa linii KDP to nie jest dobre narzędzie do rozwiązywania problemu dostępności komunikacyjnej.
  • Odpowiedz

4

Chorwacja wprowadziła pierwszy pociąg na baterie. Zasięg do 200 km

Chorwacja wprowadziła pierwszy pociąg na baterie. Zasięg do 200 km

Nowy pociąg zasilany wyłącznie bateriami, wyprodukowany przez firmę KONČAR, wchodzi do regularnej eksploatacji,. Taki model zasilania jest w kolejnictwie czymś wyjątkowym.

artur-kielbasinski
z
zielonagospodarka.pl
dodany: 30.09.2025, 09:28:54
  • 23
  • #
    energetyka
  • #
    kolej
  • #
    baterie
  • #
    transport
Karatte
Karatte 30.09.2025, 16:07:51 via Wykop
  • 0
@kopawdupeswiniom: na głównych? bzdury.
Na regionalnych tak, ale magistrale masz w zdecydowanej większości na 160.
staszek-romm
staszek-romm
30.09.2025, 15:35:14
  • 0
Polskie koleje państwowe, kiedy wreszcie przestaną mieć monopol w Polsce?

#kolej
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Karatte
Karatte 30.09.2025, 16:04:04 via Wykop
  • 2
@staszek-romm: ale na co? XD
  • Odpowiedz
miki4ever
miki4ever
25.09.2025, 05:21:40
  • 171
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 31
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Karatte
Karatte 25.09.2025, 16:47:05 via Wykop
  • 0
@K-S-: nie no wiadomo, 120 km/h lepsze, w końcu KDP zatrzymuje się jak osobowy co 3,5 kilometra
  • Odpowiedz
miki4ever
miki4ever
24.09.2025, 09:40:11
  • 369
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 37
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Karatte
Karatte 24.09.2025, 19:53:05 via Wykop
  • 1
@Nanuno: xD
Zbudujmy infrastrukturę na 250 km/h i zatrzymujmy się co 20 kilometrów z handlową 100 km/h, czyli tyle samo co po dzisiejszych liniach - top pomysł.
  • Odpowiedz
BROKOLINI92
BROKOLINI92
20.09.2025, 17:41:36
  • 0
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Karatte
Karatte 20.09.2025, 20:31:46 via Wykop
  • 0
Przykładem są Poszukiwacze, którym nie możesz nic zrobić czarami dostępnymi na początku III rozdziału


@maciorqa: bryła lodu + szkielet.
Działa niestety tylko solo, jak jest dwóch to kaplica.

Natomiast w NK było moim zdaniem za dużo kombinowania i
  • Odpowiedz
Karatte
Karatte 20.09.2025, 20:59:41 via iOS
  • 0
@maciorqa dajesz 20-30 PNów w zręczność, 30-40 w łuk i elo. Reszta jest z bonusów, których jest dużo.
Miecz mistrzowski jest zbędny.
  • Odpowiedz
Karatte
Karatte 20.09.2025, 21:15:36 via iOS
  • 0
@maciorqa grając magiem i tak masz nadmiar PNów, a czary nie są bezużyteczne - bryłka się przydaje a szkielet robi holocaust w Jarkendarze
  • Odpowiedz
paxtax
paxtax
paxtax
20.09.2025, 05:37:31
  • 1
#pkp Czy jest szansa że powstanie kiedyś linia wschód-zachód np. Zielona Góra -> Lublin przez Leszno -> Kalisz -> Łódź -> Opoczno - Radom -> Lublin? Teraz aby dojechać z zachodu pociąg jedzie okrężną drogą przez Poznań albo Wrocław co wydłuża czas
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Karatte
Karatte 20.09.2025, 09:52:53 via Wykop
  • 0
@paxtax: a po co, skoro przez ten Poznań czy Wrocław jest szybciej?
  • Odpowiedz
Karatte
Karatte 20.09.2025, 12:40:31 via iOS
  • 0
@paxtax co to znaczy normalne? Od Leszna do Lublina możesz dojechać przecież istniejącą infrastrukturą, linia kolejowa 14 + 25 + 22 + 26 + 7 idzie względnie w linii prostej
  • Odpowiedz
Karatte
Karatte 20.09.2025, 14:22:55 via iOS
  • 0
@paxtax bo widocznie nie ma takiej potrzeby.
Jeżeli z przesiadką jest szybciej to w czym problem?
System gdzie z każdego miejsca do każdego jest bezpośrednie połączenie jest wysoce nieefektywny
  • Odpowiedz
Karatte
Karatte 20.09.2025, 20:34:24 via Wykop
  • 0
@Ramone: z Lublina do Rzeszowa jest połączenie, a z Lublina do Białegostoku przez układ linii kolejowych odziedziczony po caracie jest po prostu szybciej przez Warszawę.
  • Odpowiedz
Karatte
Karatte 20.09.2025, 20:48:25 via iOS
  • 0
@Ramone hybrydy już kupili, trasy też pokazali - będzie z Lublina do Białegostoku przez Siedlce i Siemiatycze
  • Odpowiedz

4

Kolej Dużych Prędkości w Polsce 350 km/h z CPK

Kolej Dużych Prędkości w Polsce 350 km/h z CPK

CPK podnosi prędkość KDP z 250 do 350 km/h. WarszawaWrocław w 1h36, WarszawaPoznań w 1h 38m

lemon-trip
z
lemon-trip.com
dodany: 17.09.2025, 11:20:43
  • 41
  • #
    cpk
  • #
    kolej
  • #
    pociagi
  • #
    polska
  • #
    gospodarka
  • #
    transport
Karatte
Karatte 18.09.2025, 09:48:27 via Wykop
  • 0
lepiej mieć gęstą siatkę 250


@dzyndzla: linia na 250 kosztuje 90% tego co na 350.
Karatte
Karatte 18.09.2025, 09:49:20 via Wykop
  • 0
@dlugidll: no tak, dlatego bilet na IC jadące 125 km/h kosztuje 50% tego co tego co jedzie 160 km/h.

A nie, czekaj, cena na obydwa jest taka sama. Dziwne.
Karatte
Karatte 18.09.2025, 09:50:13 via Wykop
  • 0
skoro pociągi jeżdża tam średnio 100 kmh.


@plpi2018: que? 95% z nich jedzie 160 a za 2,5 wjedzie 250.
Karatte
Karatte 18.09.2025, 10:15:55 via Wykop
  • 0
@dzyndzla: składy na 320 są o 10% droższe od tych na 250 według rozeznania rynku jakie robiło PKP IC, obsługa kosztuje mniej więcej (+/- 4%) tyle samo.
Karatte
Karatte 18.09.2025, 10:31:29 via Wykop
  • 1
@dzyndzla: na 350 ma być infra, składy mają być na 320.
Karatte
Karatte 18.09.2025, 10:49:21 via Wykop
  • 0
@plpi2018: no to średnia jest 120,3 km/h dla odcinka Zachodnia - Kraków Główny, to całkiem nieźle biorąc pod uwagę maksymalną 160 i fakt że CMK kończy się 80km przed Krakowem i dalej jest kawałek 160 -> 110 -> 100.

Problem ze "stabilnym 200" jest taki że w 90% przypadków wymaga to bardzo mocnego przebudowania istniejącej linii, więc lepiej jest zrobić nową.
Karatte
Karatte 18.09.2025, 11:02:49 via iOS
  • 0
@plpi2018 sam prezes Pesy mówił że prototyp taboru na 250 będzie gotowy w 2030 roku, to jaki inny można kupić? będą gotowi na następne zamówienia, ale pierwsze musi być zagraniczne.
Karatte
Karatte 18.09.2025, 11:30:17 via iOS
  • 0
@dlugidll tak, opór rośnie wykładniczo ale cena energii nie ma liniowego przełożenia na cenę biletu.
W Niemczech cena pociągu ICE jadącego 230, 250, 280 i 300 jest taka sama to dlaczego u nas ma być inaczej? Jakieś inne prawa fizyki obowiązują?
Nawet jeśli bazowa cena wzrośnie bo przewoźnik uśredni koszty to będzie wzrost rzędu 3-4% czyli kilku złotych a nie x2.
Karatte
Karatte 18.09.2025, 14:49:57 via iOS
  • 0
@dlugidll no dobra, ale to nie ma liniowego związku z zużyciem energii.
EIC z Warszawy do Gdańska kosztuje więcej niż IC na tej samej trasie, mimo że ten drugi zużyje więcej prądu ze względu na większą ilość postojów
Karatte
Karatte 19.09.2025, 11:26:40 via Wykop
  • 0
@dlugidll:
1. no tak, Siemens to jedyna firma na świecie produkująca pociągi na 320 km/h bo Alstom, Hitachi, Talgo nie istnieją.
2. ciężko zmienić warunki przetargu który jeszcze się nie rozpoczął.
Karatte
Karatte 19.09.2025, 11:31:52 via Wykop
  • 0
@dlugidll: to dopóki nie będzie ogłoszony ciężko mówić o ustawce pod jakiegokolwiek producenta. Na podstawie samej prędkości maksymalnej jest przynajmniej 5 producentów w puli, jak w warunkach będą jakieś machlojki pod rozwiązania Siemensa to wtedy będzie można bić pianę.
Szansa na to jest nieduża bo takie zapisy są od razu uwalane.
Karatte
Karatte 19.09.2025, 11:42:19 via Wykop
  • 0
@dlugidll: aha i gdzie te dowody? Avelia Stream czy EMU-320 od Hyundaia też mają vmax >= 320.
Karatte
Karatte 19.09.2025, 14:23:45 via iOS
  • 0
@dlugidll no i co się stanie wtedy, jak z tych kilku firm niemiecka oferta okaże się najlepsza? kury przestaną jajka dawać? w Niemczech jeżdżą polskie pociągi i jakoś nie płaczą
Karatte
Karatte 19.09.2025, 14:37:32 via iOS
  • 0
@dlugidll prezes największej polskiej firmy powiedział, że prototyp mogą mieć na 2030 rok czyli 4 lata za późno na pierwszy przetarg.
Wystartują w następnych, te 26 składów z pierwszego przetargu to 1/4 tego co potrzeba docelowo.
Prezes drugiej polskiej firmy podpisał umowę z Hyundaiem, czyli jak Koreańczycy wygrają to część produkcji może iść do nas = zarobimy.

Innej opcji nie ma, można siłą wymusić obniżenie prędkości tak jak chciał prezydent ale
kotkameleon
kotkameleon
kotkameleon
09.09.2025, 20:34:58
  • 1
Gothic 2 - Noc Kruka
Kiedy zaczynacie chodzić do kapliczek po bonusy?
Coś mnie wzięło na klasykę. Jestem Paladynem i inwestuję w siłę. Aktualnie mam 94 i koszt nauki wynosi już 4 PN. I teraz pytanie, co dalej? Iść do kapliczki czy poczekać aż będą miał 124 siłki i koszt będzie po 5 PN?
Kapliczki do tej pory nie ruszone, więc za wizyty po 100 złota czeka tam na mnie trochę bonusów.
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Karatte
Karatte 09.09.2025, 21:10:28 via Wykop
  • 1
W sumie nawet nie wiem ile trzeba mieć siły, by zabić orka wojownika jednym ciosem.


@maciorqa: ze Smoczą Zgubą 260.
  • Odpowiedz
Karatte
Karatte 09.09.2025, 21:12:10 via Wykop
  • 0
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • Odpowiedz

8

Najdroższy kwadrans w historii polskiej gospodarki

Najdroższy kwadrans w historii polskiej gospodarki

Czego nie rozumiecie? VMax 250 km/h polski tabor, niższe koszty i tańsze bilety.

konto usunięte
z
wgospodarce.pl
dodany: 02.09.2025, 08:34:21
  • 25
  • #
    ekonomia
  • #
    gospodarka
  • #
    kolej
  • #
    inwestycje
  • #
    polska
Karatte
Karatte 02.09.2025, 09:19:40 via Wykop
  • 5
@ponton: żaden, ale co szkodzi zrobić aferę.
Karatte
Karatte 02.09.2025, 15:52:39 via Wykop
  • 0
@printf: to niech pracuje, nikt im nie broni.
Przetarg na 26 składów dla PKP IC to nie ostatni na pociągi V>200, będą jeszcze kolejne.

3

320 km/h? Ważny front w bitwie o CPK. Pałac ma analizę. Rząd odpowiada

Droższe bilety, wyższe koszty budowy infrastruktury, ograniczona liczba przystanków na trasach - m.in. takimi argumentami Karol Nawrocki zamierza torpedować pomysł rządu, by Kolej Dużych Prędkości w Polsce osiągała prędkość eksploatacyjną 350 km/h.

rybak_fischermann
z
money.pl
dodany: 02.09.2025, 05:28:16
  • 6
  • #
    cpk
  • #
    polska
  • #
    inwestycje
  • #
    pociagi
  • #
    polityka
Karatte
Karatte 02.09.2025, 09:01:32 via Wykop
  • 0
No i czemu zawsze musimy patrzeć na mieszkańców małych miejscowości


@Turin89: Bo tam są głosy. PIS ma w dupie kto jeździ pociągiem, robią aferę żeby zaszkodzić rządowi. Sami przecież stworzyli HRJ który zakładał omijanie Kalisza przez niektóre pociągi (2022), a teraz walczą żeby wszystko tam stawało.
Karatte
Karatte 02.09.2025, 13:26:07 via iOS
  • 2
@zlp- nie pojadą bo ich nie ma i do 2032 nie będzie

11

Inwestycja z KPO za 120 mln PLN skróci podróż z Wrocławia do Warszawy o 4 minuty

Inwestycja z KPO za 120 mln PLN skróci podróż z Wrocławia do Warszawy o 4 minuty

Łącznie na remont 90 kilometrów torów i zwiększenie możliwej do osiągnięcia prędkości, PKP zapłaci 120 mln złotych. Czas przejazdu z Wrocławia do Warszawy jak zapowiada przewoźnik skróci się dzięki temu o 4 minuty. Prace zakończą się w 2026 roku, ale dokładnego terminu nie określono.

ocynkowanyodpornynahejt
z
msn.com
dodany: 27.08.2025, 22:28:09
  • 9
  • #
    pkp
  • #
    pociagi
  • #
    kpo
  • #
    zahajspodatnikowbaluj
Karatte
Karatte 28.08.2025, 09:06:31 via Wykop
  • 1
@pacze_tylko: 2013-2014, linia była przygotowywana pod przyjazd Pendolino. Wtedy różnica była o wiele większa, bo z Lublińca do Opola prędkość wynosiła 50 km/h.
Karatte
Karatte 28.08.2025, 09:25:08 via Wykop
  • 2
@pacze_tylko: nie rozumiem problemu.

12 lat temu była rewitalizacja czyli po kolejowemu biedaremont, teraz pojawiły się kolejne środki i można poprawić pewne rzeczy na które nie było pieniędzy 12 lat temu typu zmiana kategorii przejazdów z C na A/B.

Zysk czasowy nie jest gigantyczny, bo podniesienie prędkości ze 120/140 na 140/160 na takim odcinku z prostej fizyki nie generuje godziny oszczędzonego czasu.

Cały zamysł jest taki żeby trasa utrzymała swoje

2

PKP Intercity pociągi rozpędzi do 320 km/h. Wiemy, o ile skróci się podróż

PKP Intercity pociągi rozpędzi do 320 km/h. Wiemy, o ile skróci się podróż

PKP Intercity przyspiesza plany związane z Koleją Dużych Prędkości. Jeszcze w tym roku spółka ogłosi przetarg na 26 nowych lokomotyw.

Dawid_Kwlk
z
innpoland.pl
dodany: 27.08.2025, 09:17:30
  • 8
  • #
    pkp
  • #
    pociagi
  • #
    kolej
  • #
    intercity
Karatte
Karatte 27.08.2025, 12:59:29 via Wykop
  • 1
@czarnykredens: z Warszawy do Wrocławia podróż skróci się o 2 godziny, to jednak chyba warto

2

Szybciej dojedziemy koleją z Warszawy przez Opole i Częstochowę do Wrocławia

Szybciej dojedziemy koleją z Warszawy przez Opole i Częstochowę do Wrocławia

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przyspieszają na trasie z Wrocławia przez Piotrków Trybunalski, Opole, Częstochowę do Wrocławia. Więcej informacji na temat inwestycji, prowadzonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.:

ralf-szer
z
investmap.pl
dodany: 26.08.2025, 18:09:48
  • 17
  • #
    kolej
  • #
    polska
  • #
    warszawa
  • #
    wroclaw
  • #
    infrastrukturanadzis
  • #
    pkp
Karatte
Karatte 26.08.2025, 18:50:21 via Wykop
  • 0
@printf: bo nie ma sensu inwestować 1,2 miliarda skoro powstaje Y

1

Modernizacja torów w Częstochowie i regionie

Modernizacja torów w Częstochowie i regionie

Na linii kolejowej z Wrocławia do Warszawy trwają intensywne prace modernizacyjne. Celem jest podniesienie prędkości pociągów do 160 km/h

konto usunięte
z
obiektywnie.eu
dodany: 26.08.2025, 15:47:35
  • 7
  • #
    czestochowa
  • #
    kolej
  • #
    pociagi
  • #
    transport
Karatte
Karatte 26.08.2025, 17:34:06 via Wykop
  • 0
@ZionOfel: podnosząc prędkość ze 120-140 na 140-160 km/h na niezbyt długim odcinku różnica nie wychodzi aż taka gigantyczna

4

KDP: 350 zamiast 250 km/h na trasie Warszawa - Łódź - Wrocław / Poznań!

KDP: 350 zamiast 250 km/h na trasie Warszawa - Łódź - Wrocław / Poznań!

Kolej Dużych Prędkości: 350 zamiast 250 km/h będą mogły pojechać pociągi na linii "Y": Warszawa - Łódź - Wrocław / Poznań! Więcej informacji:

ralf-szer
z
investmap.pl
dodany: 20.08.2025, 08:07:47
  • 13
  • #
    ciekawostki
  • #
    kolej
  • #
    polska
  • #
    infrastrukturanadzis
Karatte
Karatte 20.08.2025, 17:14:35 via iOS
  • 3
@bleblebator aha, to im powiedz bo chyba nie wiedzą
Karatte
Karatte 20.08.2025, 19:21:10 via iOS
  • 2
@bleblebator 200 kilometrów z Łodzi do Wrocławia to za krótko na rozpędzenie się?

kurdebela to słabe te pociągi coś, w Niemczech przy gorszym napięciu wystarcza 26 kilometrów ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Karatte
Karatte 20.08.2025, 19:27:27 via iOS
  • 0
@jackblackcanada 4,5 roku, czy się wyrobią to ciul wie bo nowej dalekobieżnej linii kolejowej nikt nie wybudował od 1977 roku.
Karatte
Karatte 20.08.2025, 19:28:21 via iOS
  • 1
@bleblebator eksploatacyjna ma być 320 i nie ma powodów żeby w to nie wierzyć.
Karatte
Karatte 20.08.2025, 20:03:33 via iOS
  • 1
@bleblebator a mam nie wierzyć bo losowy wykopek rzucił z d--y 260 i tyle ma być?
jazda grubo poniżej dopuszczalnej prędkości nikomu się nie opłaca.
  • <
  • 1
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 16
  • Strona 8 z 16
  • >

Maniusz

Osiągnięcia

  • Komentator
    od 27.12.2021

    Komentator
  • Rocznica
    od 27.04.2026

    Rocznica
  • Gadżeciarz
    od 05.06.2016

    Gadżeciarz
  • Mikroblogger
    od 13.03.2020

    Mikroblogger

Wykop © 2005-2026

  • O nas
  • Reklama
  • FAQ
  • Kontakt
  • Regulamin
  • Polityka prywatności i cookies
  • Hity
  • Ranking
  • Osiągnięcia
  • Changelog
  • więcej

RSS

  • Wykopane
  • Wykopalisko
  • Komentowane
  • Ustawienia prywatności

Regulamin

Reklama

Kontakt

O nas

FAQ

Osiągnięcia

Ranking