[miki4ever]

#cpk #bekazpisu #polityka

Wiecie jaki jest nowy spin prawicy i ekspertów CPK? Powoli orientują się, że kolej 250 też by nie była dla polskich firm, więc teraz pojawiają się głosy, żeby kupić skaldy co jeżdżą… 200km/h.
To się robi serio zabawne, przypomina mi to sytuację jak Kaczyńskiemu się pomyliło brutto z netto, co kosztowało budżet parę miliardów.

Także zaraz z kolei szybkich prędkości zejdziemy do szynobusów:)

[Berkel_88]

@miki4ever bo to chodzi oto, żeby za żadne skarby świata nie kupić kolei niemieckich! tylko Polskich

[JasnyBanan]

@miki4ever: Tymczasem w Japonii normą jest, że pociąg jeździ z 500 km/h a u nas klaskanie uszami jak pociąg pojedzie 200 xD

[galicjanin]

@miki4ever ciekawe kiedy będzie jednak to że do CPK będą jeździć poczciwe kible?

[barTTY]

Powoli orientują się, że kolej 250 też by nie była dla polskich firm

@miki4ever: dlaczego?

[SKYFander]

@barTTY: Bo żaden polski producent nie ma w ofercie pociągów z taką prędkością eksploatacyjną i co najmniej przez kilka lat nie będzie miał?

[eduardo-garcia]

Powoli orientują się, że kolej 250 też by nie była dla polskich firm

No fajny fake news, kto by się spodziewał. Chyba, że wiesz lepiej, niż prezes PESA.

( ͡° ͜ʖ ͡

[eduardo-garcia]

Bo żaden polski producent nie ma w ofercie pociągów z taką prędkością eksploatacyjną i co najmniej przez kilka lat nie będzie miał?

Dziwne, bo prezes PESA twierdzi co innego. Na szczęście wykopek wie lepiej. ( ͡° ͜ʖ ͡° )つ──☆*:・ﾟ
https://wykop.pl/wpis/83218735/cpk-bekazpisu-polityka-wiecie-jaki-jest-nowy-spin-#287917779

@SKYFander:

[barTTY]

@eduardo-garcia: @SKYFander @miki4ever też mi się wydawało, że na 250 nasi mogą. chyba że ktoś się podzieli źródłem, że jednak nie

[SKYFander]

@eduardo-garcia: No to gdzie ten pociąg PESY. Bo wiesz, gadanie prezesa "Myślę, że jesteśmy to w stanie osiągnąć" to na ten moment tylko gadanie. Przecież on dosłownie potwierdza to, co napisałem, czyli nikt u nas takiego pociągu gotowego nie ma, a opracowanie takiego pociągu to minimum 5 lat, a zdolność dostarczania ich to trochę dłużej. Jeżeli będzie bez poślizgów.
@barTTY

chyba że ktoś się podzieli źródłem, że jednak nie

[eduardo-garcia]

Bo wiesz, gadanie prezesa "Myślę, że jesteśmy to w stanie osiągnąć" to na ten moment tylko gadanie. Przecież on dosłownie potwierdza to, co napisałem

No tak, gadanie prezesa to tylko gadanie. Nie to co świetna analiza wykopkowego eksperta, który przecież co do możliwości uczestnictwa w przetargu przedsiębiorstwa zarządzanego przez ww. prezesa, wie o wiele więcej, niż jakiś tam kolo zarządzający nim na co dzień amator ( ͡°( ͡° ͜

[eduardo-garcia]

@barTTY: Prezes PESA twierdzi, że dadzą radę. @SKYFander twierdzi, że nie. Ufaj komu chcesz.

[miki4ever]

@eduardo-garcia prezes też twierdzi że dadzą radę zrobić 320.

[SKYFander]

@eduardo-garcia: Moja "analiza", to stwierdzenie faktu, że pociągów 250kmh nie mamy i przez kilka lat na pewno mieć nie będziemy, co potwierdzają słow prezesa PESY. Ale wiadomo, że propagandysta twojego pokroju nie jest w stanie bazować dyskusji na faktach, tylko na emocjonalnej erystyce. Mam nadzieję, że chociaż dobrze płacą. Miłego dnia.

[eduardo-garcia]

prezes też twierdzi że dadzą radę zrobić 320.

Tak, ale nie sami. Tu jest różnica i kwestia tego, gdzie trafi marża.

@miki4ever:

[eduardo-garcia]

Moja "analiza", to stwierdzenie faktu, że pociągów 250kmh nie mamy i przez kilka lat na pewno mieć nie będziemy

Ach. Bo przecież nieogłoszony jeszcze przetarg wymaga zobowiązania się do dostaw na wczoraj ( ͡° ʖ̯ ͡°)

@SKYFander:

[ziemniak_na_export]

@miki4ever: Jak trzeba kupować samochody dla oficjeli to wszyscy zjednoczeci w miłości do bmw, audi i mercedesa.

[PrawdziwyMongolzMongolii]

@JasnyBanan: gdzie jest taka norma, Japonię to ty widziałeś tylko na globusie chyba xDDD

[Slash__o]

@miki4ever: Jak kupia Polska mysl techniczna i hajs zostanie w kraju to moze i jezdzic 200.

[KonwersatorZabytkow]

Serio w 2025 roku mamy problem osiągnąć coś co po Francji jeździło 50 lat temu?