I to w elektryku gdzie wystarczy to ogarnac softowo ze jak jest wcisnjety hamulec to silnik sam nie rusza do predkosci pelzania.... Porazka jednym slowem. Na serwisie wpisali ze to cecha produktu pajace.

@raxon1: Bo to jest cecha produktu. Symulowane pełzanie udające zachowanie samochodu spalinowego z automatem. Pewnie uznali, że ludzie do tego przyzwyczajeni to zrobią tak zamiast one pedal driving. Tam nic softowo nie musieliby ogarniać, bo EV samPokaż całość

@raxon1: No ale tak działają spaliniaki z automatem i widocznie producent chciał to emulować, żeby ludziom łatwiej było przejść na elektryka. Dziwne, że nie ma opcji wyłączenia tego pełzania.

@raxon1: Tak, jak bardzo lekko wciskasz hamulec to pełzanie je przesili i będzie przyspieszać do tych ok. 7km/h jak wspominasz. Niby spoko w korku, bo tylko zdejmujesz nogę z hamulca i samochód sam podjeżdża, ale to jest po prostu ułomność technologii.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Idle_creep

Dlaczego tak zrobili w elektryku to jak mówię - żeby zachowywał się jak „normalne” auto. Swego czasu pamiętam, że Tesla to wprowadziła, bo ludziom po przesiadce tego brakowało,Pokaż całość

@raxon1: U mnie jest to samo, spaliniak z automatem ZF - Stelvio. Wkurza, bo utrudnia płynne zatrzymanie.W elektryku faktycznie dałoby się to tak wyregulować, że jak hamulec jest jakkolwiek wciśnięty to nie przyspiesza, ale widocznie tak to zaprojektowali.