Tymczasem w Niemczech pakujesz do takiego Volvo z 90' nowy katalizator, jedziesz na badania i dostajesz EURO4 - potem śmigasz sobie po dużych miastach xD
A u nas limity zależne tylko od rocznika XD
@jv6kub: Jak tylko podnoszony jest temat ogarnięcia systemu przeglądów technicznych, co wiązałoby się z podniesieniem ich kosztów to od razu jest kwik.
Przecież w przypadku takiej wymiany i tak nie jesteś właścicielem baterii, tylko płacisz dożywotnio wynajem.
Nie wiem czy to takie super
@PiotrFr: Co jest fantastyczną ironią, że ci sami ludzie potrafią narzekać na grzanie foteli na subskrypcję i potem postulować za systemem wynajmu baterii XD Już widzę furię januszy, którzy podjeżdżają na wymianę, po czym okazuje się, że samochód ma 20km mniej zasięgu, bo wylosowała się bardziej zdegradowana XD
teoretycznie można odbierać zawsze baterię z identycznym poziomem degradacji. Wystarczy przy wymianie aktualizacja BMS. Tak robi np Kia i po 200 tys degradacja dla użytkownika wynosi zero
@PiotrFr: No ale chyba nie da rady udać, że zasięg jest nadal taki sam?
@PiotrFr: Nie no ok, póki degradacja mieści się w buforze to jasne, ale bardziej mi chodzi o taką baterię z SOH 80% czy niżej. Jeśli te baterie będą na wynajem to ludzie ich szanować nie będą, czyli ładowanie zawsze do 100%, itp.
Tak tylko przypominam, bo w ZUS-ie Wam tego nie powiedzą, nie leży to w ich interesie xD. W zeszłym roku skorzystało z tej opcji 1,2mln uprawnionych, a w tym roku zaledwie 200 tys. Nie ma na co czekać.
Raczej @pisk chodziło o to, że ZUS o tym nie przypomni.
@zbieracz_runa_lesnego: Witamy w prowadzeniu działalności gospodarczej. Trzeba dbać o własną dupę w każdym aspekcie. Jak chcesz, żeby ktoś za Ciebie myślał to zatrudnij doradcę.
Czytając sam nagłówek przecież można wywnioskować, że chodzi o drastyczną różnicę między ilością wniosków w poprzednim roku, a w tym.
Tylko to może wynikać z bardzo wielu czynników. Niektórzy będą czekać aż im się
@TheDarkSideOfTheMoon: Trzeba było, jedyna opcja to zaufanie do księgowego na takim poziomie, że dajesz mu passy do konta ZUS, ale to raczej mało prawdopodobne,
We Francji zostaną zniesione miejskie strefy niskiej emisji (LEZ). Auta spalinowe, które nie spełniają wyśrubowanych norm emisji spalin znowu będą swobodnie jeździć po całym Paryżu i centrach innych miast francuskiej republiki.