• 1
ciekawe jaki koszt tych wałków i jak wolne obrorty na tym


@PanKeks: troche walczyłem by ustabilizować ale na 700 rpm jest całkiem nieźle, koszt to koło £700 z wysyłką mnie wyszedł (gdzie najtańsze wałki do V8 to i tak z £1300)
  • Odpowiedz
✨️ Obserwuj #mirkoanonim
Które z tych aut byście kupili jako typowy funcar do wieczornych przejażdżek? Auto 99,9% czasu będzie stało w garażu (albo u mechanika ( ͡° ͜ʖ ͡°) ). Zdaję sobie sprawę jak bardzo skrajne są te opcje. Począwszy od ciężkiego kloca z v8 biturbo, poprzez małego nissana 350z aż do 600 kilo lżejszego od audi wankla. Budżet na zakup każdego z tych aut podobny, koszty utrzymania nie mają

Które auto?

  • Audi rs6 c5 18.3% (19)
  • Nissan 350z 26.9% (28)
  • Lexus is 300 10.6% (11)
  • Mercedes w209 clk 500 12.5% (13)
  • Mazda rx8 19.2% (20)
  • Golf 5 r32 dsg 8.7% (9)
  • Bmw e63 650i 3.8% (4)

Oddanych głosów: 104

  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mirko_anonim zdecydowanie Zetka, kumpel ma i do wieczornych przejazdów idealne auto. IS300 też ma potencjał, ale w zetce lepszy klimat i pozycja za kierownicą. Ale wcale nie jest to małe i lekkie auto, takie miałem wrażenia po przejażdżce za kierownicą.
  • Odpowiedz
Mireczki miałem wmontowany stożek k&n, ale go zmieniłem bo brak oryginalnej obudowy filtra psuł mi feng shui pod maską. Zamontowałem seryjny, ale tęskno mi za buczeniem.

Znalazłem na necie że k&n produkuje filtry panelowe, więc pasowałyby do obudowy filtra.

Pytanie: będzie warczało?

#motoryzacja #mechanikasamochodowa #tuning #samochody
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mocarny_knur: to nie medium filtrujące powoduje tłumienie buczenia tylko sam kształt wlotu i wylotu z filtra. Ja kiedyś wywaliłem rurkę która wchodziła w głąb seryjnej obudowy filtra i uzyskałem buczenie jak na stożku mając oryginalny wkład.
  • Odpowiedz
@Mac02: ale Ty mówisz o przebitym wydechu, a tu chodzi generalnie o stuningowane auta, masz takiego klasyka jak Supra czy NSX zrobionego profesjonalnie i jest to auto na zloty, czy do niedzielnej jazdy i jakaś suka z eurokołchozu czy inny placek zakażą Ci używania takiego auta
  • Odpowiedz
Jak to jest z chip tuning? Czy to jest bezpieczne? Czy raczej Chip tuning stage 1 jest w biezpieczny a stage 2/3 to juz jednak przyspieszanie problemow z autem?

#samochody #tuning #bmw
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@iamdoctor: Stage 1 powinien bezpieczny i nie wymaga zmian mechanicznych w samochodzie. Ale trzeba mieć swiadomość ze nie ma reguły, zarówno stage 1, 2, 3 czy 58 mogą powodować problemy jeśli są zrobione przez jakieś mirka spod monopolu bez pojęcia o tym co robi, albo pobrane gotowce z ruskiego forum bez wcześniejszej diagnostyki pojazdu do którego mają być aplikowane.
  • Odpowiedz