https://auto.dziennik.pl/premiery/artykuly/9313952,nowa-skoda-kodiaq-to-trzesienie-ziemi-cena-reszta-moze-sie-pakowac.html

Ktoś popuścił w pory, bo pojawiła się nowa wersja sztywno ciosanego klocka. W dodatku podobnego do Toyoty Rav4.
20 lat temu nie dało się pomylić żadnego auta skody z żadnym innym, a już na pewno nie japońcem. Za robienie takich gówien powinny być szyderstwa, a nie pochwały.

#skoda
#toyota
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Zubern: ludzie potrafią się zabić w 45 konnym matizie lub wypasc nim z drogi, to typowo sportowe auto z 400KM na pokladzie + tylny napęd jeszcze bardziej ułatwia taką sprawę. Po za tym, niekoniecznie mogla by to byc jego wina. Kiedyś klient wyjechał od nas z salonu nowiutkim SQ7, stanał na swiatlach i na moich oczach jakiś dziadzio wjechał mu w dupę, auto 17km przebiegu ( ͡° ͜ʖ
  • Odpowiedz
Czy leci z nami jakiś spec do Techstream? Mam zgrane parametry w czasie rzeczywistym i poszukuję co może być przyczyną terkotanie w czasie jazdy (na postoju wydaje piękny czysty klekot 126 bocianów ( ͡° ͜ʖ ͡°) (
#toyota
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mam pytanie do właścicieli #hybryda #toyota - jestem od niedawna posiadaczem Toyoty Auris w hybrydzie z 2014 roku, w kombi. Staram się jeździć zgodnie z tipami przeczytanymi w necie, żeby spalanie było jak najniższe. Przejechałem do tej pory 500 km w mieście - z czego 260 km w trybie eco (spalanie wyszło mi na poziomie 5.6 l) oraz 230 km bez trybu eco (spalanie 6,5 l). Wiem, że
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Niechcemisie89:
1. im więcej korków tym mniejsze spalanie
2. poza tym masz hybryde starszej generacji
3. spalanie 3L to jest rekord a nie średnia ludzi
4. 5.6L w mieście to bardzo dobry wynik
5. zrobiłem jazdę testową przez Kraków nową Corollą 2.0 dynamic force i wyszło mi 8.0L spalanie a wcale nie jechałem jakoś
  • Odpowiedz
Temat #hybrydy i #szukamauta
Mocniej zainteresowałem się tematem hybryd pod kątem zakupu kolejnego samochodu i szukam czegoś w tym segmencie. Samochód używany, budżet to max 90k, interesują mnie mniejsze SUVy / crossovery tylko w automacie.
Podobno najlepsze hybrydy robi Toyota ale C-HR odpada, RAV4 za wysokie progi. Myślę, że corolla/ yaris cross też byłoby ciężko ale mogę się mylić.
Samochodem który wpadł mi w oko jest Hyundai Kona
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Kermii: Podobno nowa generacja Corolli ma 180KM i kombi. Z daleka brzmi dobrze, ale jeździłem Corollą 140KM i zbierała się gorzej niż manual 120KM 1.6 benzyna. Miałem CVT bez hybrydy i dało się jeździć, ale brak hamowania silnikiem. Hybryda w tym pomaga. Nie słyszałem o innych hybrydach, które byłyby dobre oprócz Porsche i AMG One, ale podejrzewam, że są poza budżetem. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@Kermii: Kona to straszny plastik w środku.

Może obczaj hondę HRV? Na jeździe testowej zrobiła przyjemne wrażenie, tylko nie wiem czy znajdziesz w tym budżecie.

(edit: widzę, że najtańsza używka na otomoto kosztuje 127k więc odpada)
  • Odpowiedz
Mam interfejs diagnostyczny OBD2, który bez problemu działa z Civikiem 2007, Insignia 2009, ale skanując Corollę E12 2002 wywala mi „niepowodzenie”. Jakiś pomysł czemu nie działa? Prawdopodobnie mam problem z zaworkami przy pompie paliwa i próbuje to potwierdzić.

#toyota #motoryzacja #elektronika #mikroelektronika
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

wspiera wspiera ( ) i grzeczniej proszę bo jakby E12 ze swoim niezawodnym D-4D ci pento pod pachę w-----a to byś myślał że targasz dywan.


@LuckyLuke_2776: jeździłem trochę D-4D i miło wspominam, ale pęto to raczej cienkie. Jakbym jechał na dwóch z sześciu cylindrów to bym miał obecnie podobne wrażenia ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°
  • Odpowiedz
@slkt tak złącze jest ale nic nie gada po nim. Sprawdziłem parę interfejsów i nic nie działało, co ciekawe w E12 z 2006 już działały. Na jakimś zachodnim forum wyczytałem, że ponoć można zrobić diodę z opornikiem do złącza i błyskami wyświetlić kody.
  • Odpowiedz
Moto Mirki, szybka prośba o poradę: Lepszy salonowy Yaris rok 2022 w automacie, 1.5 benzyna, prawie golas, biały. Czy salonowy Swift 2023 ze skrzynią CVT, jako tako wyposażony i kolorek niebieski metallic? Budżet 80k. (5 letnia klasa premium odpada ( ͡~ ͜ʖ ͡°)). #motoryzacja #toyota #yaris #suzuki

Co brać, do szkoły i z powrotem w automacie:

  • Nowy Yaris rok 2022, 1.5 benzyna, golas 30.7% (27)
  • Nowy Swift 2023, 1.2 CVT benzyna, wyposażona 69.3% (61)

Oddanych głosów: 88

  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ManWithOutNick: W międzyczasie Tesla potrafi stanieć o 100k. Myślę, że takie skostniałe koncerny, które wyczaiły w pandemicznej panice okazję do zarobienia, ostro przejadą się na sztucznym windowaniem cen tłumaczonym "załamaniem łańcucha dostaw oraz co raz to bardziej skomplikowaną elektroniką". W rzeczywistości ta cała skomplikowana elektronika to kilka przestarzałych w momencie premiery auta czipów xD. W telefonach za 2k masz potężniejsze procesory. Sprzedaż siadła i to grubo. Długo ten trend nie
  • Odpowiedz