Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 35
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ma się co zepsuć i kosztuje to często majątek, szczególnie baterie


@Stashqo: mocno zależy od auta

O ile dziesięcioletnie Leafy, w zimie - potrafią pokazać zasięg 70km i mniejszy (XD), to choćby Tesle całkiem nieźle radzą sobie z degradacją baterii i nawet te starsze trzymają jako takie zasięgi
  • Odpowiedz
@Atreyu: usciślijmy, ze dotyczy to jedynie pierwszych roczników leafa, tych bez aktywnego systemu kondycjonowania baterii, późniejsze leafy są już calkiem spoko. No i nawet pierwszy leaf poza tą nieszczęsną baterią jest praktycznie bezawaryjny i bezobslugowy kiedy tesla model s to dokładne jego przeciwieństwo, super baterie a cala reszta niestety kosztowna kaszana.
  • Odpowiedz