TIL: Czym jest "tugboat"

A tugboat (tug) is a boat that maneuvers vessels by pushing or towing them. Tugs move vessels that either should not >move themselves, such as ships in a crowded harbor or a narrow canal,[1] or those that cannot move by themselves, such >as barges, disabled ships, log rafts, or oil platforms. Tugboats are powerful for their size and strongly built, and some are >ocean-going.


#ciekawostki #
r.....h - TIL: Czym jest "tugboat"

A tugboat (tug) is a boat that maneuvers vessels...
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Będąc na poprzednim kontrakcie bez internetu i Polaków na burcie pisałem coś na kształt dziennika. Jakoś pomagało mi to poradzić sobie z problemami dnia codziennego na tym pływającym więzieniu, a dodatkowo stwarzało pozory prowadzenia rozmów w rodzimym języku. To miało zdecydowanie pozytywny wpływ na kondycję psychiczną, postanowiłem więc robić podobnie na kolejnych statkach. Ponieważ jednak na m/v Albert jest zamontowany internet wysuwam do Was zapytanie, Miraski - czy znaleźliby się chętni do
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Statek nadal nie przybył, więc zaliczyłem kolejny obiad w hotelowej restauracji. Z ciekawości przyjrzałem się rachunkowi i zauważyłem dwie rzeczy: po pierwsze - w menu podawane są ceny netto, po drugie - do każdego zamówienia doliczane jest 'gratitude' o stałej wartości $3.90. Teraz przynajmniej mam czyste sumienie, że z kadetowej pensyjki nie dorzucam napiwków( ͡° ͜ʖ ͡°)
#pracbaza #statki #stany
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Baalzevuv: Pewnie co innego pracować na Darze, a co innego żaglowiec w ramach urlopu :)

Podejrzewam, że w porównaniu z typowym statkiem na DM płacą dużo gorzej (państwowa firma w końcu), a na dodatek robota bardziej upierdliwa: pilnowanie studentów/kadetów + cała robota z żaglami zamiast po prostu manetka i dżojstik. Jako praca faktycznie dla pasjonatów :)

O Króla Artura dopytam na pw, ale faktycznie sam nie będąc zawodowcem ani związanym
  • Odpowiedz
Tumbeiros

Zatłoczone statki do przewozu niewolników stanowiły bezlitosny kompromis pomiędzy dwoma sprzecznymi motywami. Z jednej strony handlarze chcieli przewieźć do Ameryki jak najwięcej niewolników na każdym statku w celu zmaksymalizowania zysków, z drugiej - zależało im, aby możliwie jak najwięcej niewolników przeżyło transport. Musieli więc dbać by "towar" nie stracił na wartości. Plan przedstawiony poniżej pokazuje, ilu niewolników (i w jakich warunkach) można było stłoczyć pod pokładem i dowieźć żywcem. Jak wskazują dokumenty,
myrmekochoria - Tumbeiros

Zatłoczone statki do przewozu niewolników stanowiły bezl...

źródło: comment_ZfCPYaYFgIYHUJnw4f86ZaI0KIKU189x.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Republika Genueńska Christoforo de Grassi

Republika Genueńska nie mogła poszczycić się czymś podobnym do Arsenału w Wenecji, ale, jak widać wyraźnie na tym obrazie autorstwa miejscowego artysty z 1481 roku, była miastem nie mniej zasobnym. Galery handlowe, wielkie żaglowce kupieckie i mniejsze łodzie, gęsto stłoczone, zajmują niema całą przestrzeń portu, podczas gdy liczne małe łódki kursują tam i z powrotem z ładunkiem w stronę nadbrzeży. Genua była głównym ośrodkiem handlowym zachodniego basenu
myrmekochoria - Republika Genueńska Christoforo de Grassi 

Republika Genueńska nie...

źródło: comment_cUmXuQbihNlteyMQVZdFknc8H2KIpJBt.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach