@myrmekochoria: Przełom lat 50-60 XIXw to ten magiczny czas kiedy drewniane żaglowce otrzymują kotły parowe i śruby napędowe. W tych latach też niektóre kraje jak USA zbudowały liniowce (USA chyba 2) przystosowane do późniejszego zastosowania na nich śrub napędowych oraz silników parowych. Wtedy jeszcze nie produkowano tak dużych silników parowych, ale już rozwijano w tym kierunku przemysł, więc niektóre kraje budując ultra drogie liniowce chciały aby za 15 lat nie
orkako - @myrmekochoria: Przełom lat 50-60 XIXw to ten magiczny czas kiedy drewniane ...

źródło: comment_PgoH4wTxJXCDtuE2Jzhht7YE8ofG7hWR.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • 1
#pytaniedoeksperta z zakresu #prawo, a dokładnie chodzi o prawo morskie i #budownictwo.

Kto musi opracować / wydać, a kto musi zatwierdzić plan bezpieczeństwa żeglugi w czasie budowy falochronu?

Nie mogę tego nigdzie znaleźć. Będę wdzięczny za wskazanie aktu prawnego, który to precyzuje.

#pytanie #statki #morze
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Poczytaj o Morskim Planowaniu Przestrzennym, tym zajmuje się oddzielny dział Urzędu Morskiego, ew. skontaktuj się z wydziałem prawa na UG, oni są wyspecjalizowani w prawie morskim.
  • Odpowiedz
#fotografia #historia #ciekawostki #statki #zaglowce
Okręt liniowy przebudowany na pływające koszary.
Amerykański okręt koszarowy USS VERMONT przy nabrzeżu stoczni marynarki w Brooklyn.
Jak podał "The New York Times" w roku 1899, przez 50 lat służby przez jego kwatery przewinęło się ponad milion(!) marynarzy US Navy.

http://www.graptolite.net/usa/Vermont.html
orkako - #fotografia #historia #ciekawostki #statki #zaglowce 
Okręt liniowy przebud...

źródło: comment_hZA9MUw5eh2pdP14KiXBjkTVulPMFzDS.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@orkako O liniowych pseudo pancernikach słyszałem ale mało co. Ogólnie ciężko znaleźć łatwo przyswajalne informacje w temacie marynarki wojennej, nawet wiek w stecz a i dalej tym gorzej. Przynajmniej już nie robią konserw z ołowiu.
  • Odpowiedz
W kolejnej odsłonie Polskich Pereł Architektury zabieramy Was do Bydgoszczy, gdzie znajduje się jedna z najciekawszych przystani w Polsce. Kompleks został zaprojektowany przez pracownię APA Rokiccy (wcześniej ZIVVA Tomasz Rokicki) i w każdym detalu nawiązuje do wody… W końcu Bydgoszcz to miasto czerpiące bardzo wiele z rzek i kanałów wodnych.

Na cyplu Przystani Bydgoszcz rozpościera się widok na rozlaną rzekę oraz Operę Nova. Z kolei będąc przy operze widzimy budynek wykonany z
Projekt_Inwestor - W kolejnej odsłonie Polskich Pereł Architektury zabieramy Was do B...

źródło: comment_It9K4udvagVw3HosFmp5TcPu67dlcF0p.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Projekt_Inwestor: Za każdym razem, gdy wracam do Bydgoszczy, coś nowego zbudowano albo odrestaurowano. Miasto rzeczywiście pięknieje. I całe szczęście, bo na początku lat dziewięćdziesiątych był tam straszny syf, architektonicznie i społecznie.
  • Odpowiedz