Adresowany do widzów zagranicznych film prezentujący polską gospodarkę morską. W filmie pokazano porty polskie, flotę handlową oraz rybacką, a także przemysł stoczniowy i naukowe zaplecze różnych związanych z morzem instytucji. Barwny, 35 mm, 32 min Reżyseria: Andrzej Androchowicz Scenariusz: Andrze

Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. ogłosił zmianę harmonogramu postępowania na wybór partnera prywatnego dla strategicznej inwestycji Portu Zewnętrznego. Nowy termin składania ofert został wyznaczony na 30 czerwca 2026 r. Decyzja zapadła na wniosek jednego z uczestników postępowania i jest bezpośr

Ryby: co dziś w menu? Załoga platformy:

Do Portu Gdynia wszedł statek z największą jednorazową partią paliwa. W ub. roku właśnie paliwa płynne były jedną z tych grup towarowych, które zagwarantowały dobre wyniki gdyńskiemu portowi.

Nowoczesna pogłębiarka zbudowana została w Finlandii na zlecenie Urzędu Morskiego w Gdyni.Będzie pogłębiała tor wodny na Zalewie Wiślanym.

W ekosystemie Morza Bałtyckiego widać „niewielką lub żadną poprawę” na przestrzeni lat 2016-2021. Zasoby rybne są coraz mniejsze, a poziomy zanieczyszczeń wysokie. To przykre konsekwencje dla środowiska, ale również dla całego sektora nadmorskiego.

Blisko 400 mln zł tyle wyniosą inwestycje PERN oraz Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A., dzięki którym zwiększy się przepustowość bazy paliw PERN w Dębogórzu. Efekt? Jeszcze więcej paliw będzie mogło docierać do Polski drogą morską. Zarządy obu firm podpisały porozumienie, którego głównym założeni

To jednak utylizacja. Na ststku u wybrzeży Holandii pali się nie, jak początkowo informowano 25, ale prawie 500 trudnych od ugaszenia samochodów elektrycznych. Jedna osoba zginęła. Statek płynął z niemieckiej Bremy do Egiptu.

W porcie w Świnoujściu powstanie nowy tor podejściowy we wtorek została podpisana pre-umowa pomiędzy Centrum Unijnych Projektów Transportowych, a Urzędem Morskim w Szczecinie, który będzie odpowiadał za realizację tego zadania.

W piątek 21 lipca, minister Marek Gróbarczyk, miał okazję zobaczyć stopień zaawansowania budowy pierwszego promu typu Ro-Pax, który powstaje w Gdańskiej Stoczni „Remontowa” S.A. im. J. Piłsudskiego.

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. otrzymał 85 procent dofinansowania kosztów całkowitych projektu pn. Budowa zdolności przeładunkowej portu morskiego w Świnoujściu do obsługi potrzeb morskiej energetyki wiatrowej z Instrumentu Łącząc Europę na lata 2021-2027 (CEF 2). Całkowity

Statek został przebudowany i wyposażony do pełnienia obecnej funkcji w Gdańskiej Stoczni Remontowej SA. Podmorskie kable światłowodowe układane przez takie statki odpowiadają za przytłaczającą większość międzykontynentalnego ruchu internetowego i telefonicznego.

Najwyższa Izba Kontroli (NIK) pochyliła się na rozwojem małych portów morskich w Polsce. Jak się okazuje, postępy w ich rozwoju hamują niewystarczające fundusze. Organ kontroli wskazuje, że bez inwestycji w infrastrukturę portową niemożliwe jest wykorzystanie ich pełnego potencjału...

W 2014 roku w Szkocji ogłoszono unijny przetarg na budowę dwóch promów pasażersko-samochodowych dla CalMac, który ostatecznie wygrała tamtejsza stocznia. Brytyjska stacja BBC weszła w posiadanie dokumentów, z których wynika, że przetarg mógł być „ustawiony”

Jako jeden z najbardziej ruchliwych portów na świecie, odpowiada za prawie 15% całkowitej światowej przepustowości przeładunków kontenerów. Port obsługuje 57 nabrzeży o zdolności przeładunkowej 40 mln TEU rocznie.

Warte niemal 2 miliardy złotych prace oznaczały wydobycie 24 mln metrów sześciennych urobku. Zdecydowano, że we wschodniej części Zalewu Szczecińskiego zostaną z niego uformowane dwie wyspy.

Autonomiczny statek, zasilany energią elektryczną, ma zbierać odpady z wody i od innych statków. Projekt jednostki powstaje na Politechnice Gdańskiej. Uczelnia realizuje go razem z partnerami z Tajwanu. "statek ma się cechować wysokim poziomem autonomiczności, ma być jednostką zero-emisyjną,"-dodają

Zarzuty postawiono Markowi Cz., wieloletniemu radcy prawnemu obsługującemu spółkę, Andrzejowi C., byłemu dyrektorowi finansowemu, oraz obecnemu dyrektorowi finansowemu Mariuszowi J. CBA zabezpieczyło majątek podejrzanych, grozi im do 10 lat więzienia.