@Barro: większość używa google maps z tego co widzę po ekranach w różnych firmach XD

@Barro:
google maps, a planuje dziennie 20-30 wysyłek. Problem jest tylko z tym, że mieści się max 10 pozycji ( ͡° ͜ʖ ͡°)

klikłem zrezygnowaliśmy z UK - olać ten 66milionowy bogaty rynek. Stać nas.

@red7000: warto dodać, że te ograniczenia, które stosuje UE, UK zacznie stosować za 6 miesięcy, więc będziemy mieli wtedy powtórkę z rozrywki.

https://www.theguardian.com/politics/2020/jun/12/brexit-full-border-controls-on-goods-entering-uk-will-not-apply-until-july-2021

@red7000: Od piątku, żeby wjechać do UK obowiązkowy test Covid i odsiadka 10dni w domu na kwarantannie.
Można wyjść z domu po 5 dniach jak się przedstawi kolejny negatywny test Covid

@Darknes17: po kraju czy europie?

@onionhero: dej @ na pw, wysle Ci namiar firmy która robi w Dover, koszt od 33€.

@cbass: Tez poproszę

@robert5502 mordo w Angli nie byłem, ale na pewno jest duzy ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@robert5502: kolejek nie masz wszystko na bierzaco i postaremu. potrzebujesz MRN i darnowy test covid na wyjezdzie

@Gusmag: jak wszędzie, pół roku się średnio człowiek uczy

@open-alpha:
z własnego doświadczenia, problemy na trasie/na załadunku/rozładunku/kontrola na drodze/awaria/koniec czasu pracy i spóźnienie/choroba kierowcy/ z dokumentami/ z numerami referencyjnymi - możliwości jest masa.

Do tego wiele problemów polega na tym, że do Ciebie dzwoni kierowca, i to Twoim zadaniem jest wyjaśnienie problemu. Więc dzwonisz po ludziach od których wziąłeś zlecenie którzy często nie są klientem a kolejnym pośrednikiem i robi się spychologia, podawanie numerów do osób które może cośPokaż całość

@Optimadz: chyba chory jesteś
przepisywacze to ścierwo żerujące na transporcie i zaniżające i tak już niskie stawki, niepotrzebny pośrednik.
samo przepisywanie jeszcze ujdzie, ale kupowanie ładunków w ciemno - w łeb wam za to kula.
Dam ci przykład - ja woziłem PL -> NL zboże i wracałem z ziemniakami NL -> PL
te ścierwa bez swoich aut kupowały ładunki w ciemno i liczyły, że sprzedadzą, przez co nie miałem z czym wracać bo tePokaż całość

@cejn W barwach gdańskiej firmy ;)

@wezsepigulke: taktycznie bo na Skandynawie jak znalazł, połowa FTL jakie idzie do PL to używane maszyny z północy na platformach ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@xspeditor: najprościej zadzwoń na infolinię, podaj NIP I powiedzą nr wniosku, albo nawet po nipie podadzą status sprawy, czy czegoś brakuje etc.
Jak Ci zależy na czasie to ich atakuj bo strasznie wolne ruchy mają

@Tomsonwi: taktyczny obserwator postu

@Tomsonwi nie mogę tu się pochwalić narazie, bo mnie rozpozna za dużo osób

@JustFantasy: czemu niby? Mi wszystko fajnie śmiga

@MalaPelkA: Skoro umówiliście się na neutralizację pod rygorem utraty frachtu, to nie wróżę powodzenia.

@Cmee_ dobrze że za marzenia nie karają ( ͡º ͜ʖ͡º)

@Cmee_ a busy to 0,25 z giełdy

@acars: gdzie opcja podwójnej obsady tak wgl

@acars kiedy mapa rosji?

@vader05: Optima ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

@vader05: Idź do Hegelmanna xDD

@MrsMsx SZWECJA, potem długo nic

@MrsMsx Od strony kierowcy to Francja i Wielka Brytania. Na Francji są cudowne autostrady (ale drogie) i bardzo dobre darmowe drogi, o ile wie się którędy jechać ( ͡º ͜ʖ͡º) Służby mundurowe pytają czy ci w czymś pomóc, gdy się np. zgubisz w centrum Paryża czy Monako (znane z autopsji), a nie traktują z góry jak podejrzanego jak w tym naszym k--------u.

A co do UK: wyluzowani, i toPokaż całość

@magucio: clicktrans

@magucio giełda.furgonetka.pl

@merkes232: Nie wiem jak w niemieckim, ale w CMR jeśli dostaniesz zlecenie na odwóz do nadawcy, to musisz odwieźć.