Wszystko

Najnowsze

Archiwum

WojTech80
  • 0
Będę leciał z Kraków Balice do Wiednia i z powrotem. Młodszy syn zażywa leki na alergię - zawiesinę w płynie Xyzal, butelka 200 ml w połowie już opróżniona. Orientuje się ktoś, czy:
1. Mogę butelkę z lekiem zwyczajnie włożyć w woreczek i przewieźć w bagażu podręcznym (z pokazaniem na kontroli bezpieczeństwa oczywiście)?
2. Potrzebuję mieć ze sobą receptę na ten lek?
3. Muszę ten lek przelewać do osobnej buteleczki np. 50 ml?
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
LordLookas
LordLookas
  • 2
@LuigiBros nie musisz się bardzo napinać na naukę latania jakimś drogim płatnym samolotem. Odpalasz cokolwiek z dostępnych maszyn na jakimkolwiek lotnisku, byle na pasie - masz odpalony samolot gotowy do lotu. Jak masz kontroler to dajesz gaz i lecisz jak chcesz i gdzie chcesz :D
  • Odpowiedz
wygolony_libek-97
  • 0
*aaaale przywalił o tę płytę, ewidentnie nie wyciągnął na takim pułapie
Jakaś Mirabelka: *sugeruje, że to przez rozgrzane powietrze nad płytą lotniska nagrzaną do temperatury Dubaju o tej porze roku

Ja: hmmmm...białe strugi odrywające się od płatowca widzę na tym zdjęciu oO Oo czyżby zapowiedź dawana przez #aerodynamika ?

#csiwykop #lotnictwo #gdansk #rozkminazdupy #samoloty
wygolony_libek-97 - *aaaale przywalił o tę płytę, ewidentnie nie wyciągnął na takim p...

źródło: temp_file5259932839037070379

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
p.....e
p.....e
  • 4
@wygolony_libek-97: rozgrzane powietrze nad psem zdecydowanie nie pomaga, ale sądząc po trajektorii, wątpię żeby były bezpośrednią przyczyną tego zdarzenia.
Samoloty codziennie lądują na rozgrzanymi pasami i wpływ tego zjawiska jest powszechnie znany.
Strugi kondensacyjne przy tak ekstremalnych kątach natarcia i dużej wilgotności powietrza to też nic niezwykłego.
  • Odpowiedz
Stachu_a_kto_przy_telefonie
Stachu_a_kto_przy_telefonie
  • 1
Tak się zastanawiam co mogło być przyczyną wypadku samolotu w Gdyni? Pilot mógł w pewnym sensie stracić orientację w przestrzeni i myślał, że jest wyżej niż w rzeczywistości był? Skąd to sie bierze? Jestem totalnym laikiem i jak próbuje sobie to wyobrazić (oraz z tego co kojarzę z filmików podobnych do tego wrzuconego tutaj) to piloci często rozglądają się jakby za horyzontem i próbują ogarnąć gdzie są, więc co zawiodło u tego
Stachuaktoprzytelefonie - Tak się zastanawiam co mogło być przyczyną wypadku samolotu...
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
opk20
  • 0
@Stachu_a_kto_przy_telefonie: może rutyna, może zasłabł, może się katapultował ale bez skutecznie. Nie wiemy, jak widziałem jakiś film z innej perspektywy to przy obrocie go jakby za mocno rzuciło i jak chciał to prostować to już leciał w ziemie
  • Odpowiedz
A.....z
  • 14
Na filmikach jest wszystko czarno na białym. Pilot próbował przykozaczyć, może popisać się przed panną nagrywającą albo cokolwiek. A tymczasem był zdecydowanie za nisko na rozpoczynanie takich manewrów.

Rozmawiałem też z kolegą z Gdyni, który mówił, że widział jak szalał niebezpiecznie wcześniej nad gdyńskim niebiem (ale to tak mianem dodatkowego komentarza - nie wiadomo na ile słowa cywila oddają realia).

P.S. Tak mam prawo się wypowiadać. Wkrótce zaczynam kurs pilotażu i zostanę
  • 21
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kamil-golab1
kamil-golab1
  • 0
Nazwisko jak nazwisko. Dużo jest 3 literowych nazwisk. Nie będę wymieniać, ale mam duży kontakt ludźmi. Kurde żal chłopaka... Zdrówka dla żony i przede wszystkim dzieci
  • Odpowiedz
Miguelos
  • 9
@Adamfabiarz: Chłopie, wracaj do swojej Fabii która ma POTĘŻNE 60 koni mechanicznych gdzie 120 km/h na autostradzie to dla Ciebie kosmiczna prędkość. Już widzę jak to będzie wyglądało:

-Panie Adamiefabiarzu, tutaj dla Pana dwusilnikowy A320 Neo.

-DWUSILNIKOWY? PO CO TYLE MOCY. ZAMONTOWAĆ TYLKO JEDEN SILNIK!

XD
  • Odpowiedz
wygolony_libek-97
  • 315
@Rocky_Zuma_Skye no i co że wrzuciły? Dobrze, że dziewka była tam i to wgl utrwaliła jakoś, tak iż nawet można ten moment obrobić audio/wideo i przeanalizować. Ważne teraz aby Komisja dostała wszystko w najwyższej jakości.

Na gorszych materiałach z wypadku już większe rozbicia były wyjaśnianie, a nawet dostarczały przełomów w śledztwie.

/no, może z różnicą, że dawne klisze poddawane obróbce były inaczej "powiększalne" niż obraz i dźwięk utrwalony cyfrowo/
  • Odpowiedz

Powiązane tagi