...choć przecież pod koniec XIX wieku aerodynamika dopiero się rozwijała, taki Ernst Mach dopiero ogarniał pierwsze zdjęcia obiektów w strugach płynu, a o cyfrowych komputerach uwzględniających gęstość i lepkość ośrodka czy próbach naddźwiękowych nikt nie słyszał ᄽ
Wszystko
Wszystkie
Archiwum
...choć przecież pod koniec XIX wieku aerodynamika dopiero się rozwijała, taki Ernst Mach dopiero ogarniał pierwsze zdjęcia obiektów w strugach płynu, a o cyfrowych komputerach uwzględniających gęstość i lepkość ośrodka czy próbach naddźwiękowych nikt nie słyszał ᄽ
Mamy ogromną różnorodność różnego rodzaju wynalazków, ale jak chcesz produkować masowo, to zostaje ci do wyboru to co jest.
- Nabój nie może być za długi, ani za gruby.
- Pocisk musi mieć odpowiednią powierzchnię styku z lufą - żeby był dobrze prowadzony, ale nie za ciasno, bo to większe zużycie i nagrzewanie się lufy.
- im bardziej wydłużony pocisk, tym większe ciśnienie potrzebne (bo mniejsza powierzchnia nacisku gazów)
Poza
4
Innowacyjne przednie skrzydło w Mercedesie W15
W Formule 1 wciąż są pojawiają się innowacje, a bardzo ciekawą zaprezentował wczoraj Mercedes w bolidzie W15. Takiego przedniego skrzydła nikt w F1 jeszcze nie miał. Jakie są z tego korzyści?
z- 1
- #
- #
- #
- #
- #
15
Nowy ciągnik Volvo waży 12,2 tony już z naczepą i spali z ładunkiem 14 l/100 km
Volvo Trucks zaprezentowało prototyp o nazwie Super Truck 2. Mamy tutaj krótką kabinę, napęd 4x2 oraz ultra niską masę.
z- 7
- #
- #
- #
- #
6
This MIT Propeller Is Going To Change Aviation Forever
Nowy typ śmigła i śruby napędowej, końcówki są łączone, co likwiduje wiry indukcyjne, jak winglety na skrzydłach samolotu. ENG
z- 1
- #
- #
- #
- #
20
Ciekawy sposób na obniżenie spalania
Pewien człowiek z USA założył sobie ogon ze styropianu do samochodu i kartonowe osłonki na opony co wpłynęło pozytywnie na spalanie
z- 27
- #
- #
- #
- #
- #
- 11
- 0
- 0
Logika sugerowałaby, że przy wychyleniu (od kierunku wiatru ) wymagającym korekcji czyli np 30' rzut statecznika powinien być sporo większy od rzutu łopat. Czyli jeśli obie łopaty mają 800 cm2. To żeby tylko zrównoważyć siłę jaka działa na łopaty statecznik musiałby mieć powierzchnie 2400 cm2 (pod kątem 30' będzie 800).
Tyle, że statecznik będzie dalej od osi obrotu wiatraka np o 15 razy (czyli ogon będzie miał 1,5 m). Czyli przy tak długim ogonie 80 cm2 x 2 (dwa stateczniki) by wystarczyło? Dla pewnosci dałbym dwa po 300 cm2
Czy
- 1
- 0
Zmienia w ogóle jakoś prędkość wiatru przy obiekcie?
#aerodynamika #fizyka #inzynieria #pytanie
4
SU-31 pokaz akrobacji lotniczych
SU-31 pokaz akrobacji lotniczych. Podkarpackie Pokazy Lotnicze. Su-31 – radziecki samolot akrobacyjny zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym im. P. Suchoja. Samolot powstał jako modyfikacja samolotu Su-26M i przejściowej wersji Su-26MX. W konstrukcji samolotu wykorzystano więcej włókien...
z- 0
- #
- #
- #
- #
- #
9
Nieudana próba wzlotu materacem.
Prędkość za mała, bo korek.
z- 5
- #
- 1
z kad sie biora jednostki co popierwsze nie rozumieja o czym jest mowa i jeszcze durnymi fikolkami kreca(bo az trudno uwiezyc ze nie widza podstawowego bledu jaki popelnili) takie jak @grothar gdzie robi to tu w dialoguze mna https://www.wykop.pl/link/5904457/comment/87041713/#comment-87041713 i jeszcze twierdzi ze udowodni ze sie myle gdzie odnosze sie do naukowych opracowan np. takich jak to http://www.copters.com/aero/retreating.html
Nie
- 0
juz pomijajac fakt ze nie przedstawil zadnego materialu a na opracowania naukowe mu przedstawione albo nie reaguje albo wydziera tresc ze srodka zdania.
- 22
17
F-22 ignorujący aerodynamikę
Aerodynamika została tymczasowo anulowana w tym klipie.
z- 4
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- 1
W Fluencie robiłem symulacje przepływu powietrza wokół samochodu raz dla prędkości 5m/s, drugie raz dla 40m/s
Teoretycznie im większa prędkość tym większy opór a tu nie, współczynnik oporu dla 5m/s wyszedł mi 0,43 a dla 40m/s to 0,41
Ktoś wie czemu tak?
#studbaza #aerodynamika
- 0
Mieliśmy robić symulacje z uproszczonym modelem 2D i okazało się że program źle wyliczał te współczynniki, ja tego na początku nie wiedziałem stąd ten post
A może ktoś poleci mi publikację na której mogłabym się
Jakaś Mirabelka: *sugeruje, że to przez rozgrzane powietrze nad płytą lotniska nagrzaną do temperatury Dubaju o tej porze roku
Ja: hmmmm...białe strugi odrywające się od płatowca widzę na tym zdjęciu oO Oo czyżby zapowiedź dawana przez #aerodynamika ?
#csiwykop #lotnictwo #gdansk #rozkminazdupy #samoloty
Samoloty codziennie lądują na rozgrzanymi pasami i wpływ tego zjawiska jest powszechnie znany.
Strugi kondensacyjne przy tak ekstremalnych kątach natarcia i dużej wilgotności powietrza to też nic niezwykłego.