Wszystko
Najnowsze
Archiwum
@wygolony_libek-97: nie wiem czy refleks trzeba miec, ale samoloty bez FBW na pewno trzeba ze spokojem obslugiwac drazkiem. Zadnych gwaltownych ruchow, okiem czasem na AoA indicator zerkac W smiglowcach jest troche latwiej robic fikoly niz np. w Su25.
@WielkiElektronig samoloty bez FBW to w sumie standard w lotnictwie XD chyba, że to latanie myśliwskie czy jakieś japońskie transportowce z tego wieku
Bardziej aeordynamicznie obstawiałbym indukowane kąty natarcia i to, że te awionetki to dolnopłaty jak [pic rel] z dość słabymi silnikami +nawet nie wszystkie mają to AoA do zerkania
W śmigłowcach też łopata może przeciągnąć i mieć poważne zaburzenie przepływu, ale na wiropłacie samo latanie to fikoły XD i
Bardziej aeordynamicznie obstawiałbym indukowane kąty natarcia i to, że te awionetki to dolnopłaty jak [pic rel] z dość słabymi silnikami +nawet nie wszystkie mają to AoA do zerkania
W śmigłowcach też łopata może przeciągnąć i mieć poważne zaburzenie przepływu, ale na wiropłacie samo latanie to fikoły XD i
źródło: images
Pobierz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
Jak się nazywa ta osłonka przed przednimi kołami? Z jednej strony gdzieś urwałem i nie wiem o co pytać na złomie/google.
#motoryzacja #majsterkowanie #mechanikasamochodowa #aerodynamika
#motoryzacja #majsterkowanie #mechanikasamochodowa #aerodynamika
źródło: temp_file5065345521784848607
Pobierz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
@wygolony_libek-97:
Czy zjawisko dźwięku generowanego przez samochody jest takie same jak dzwięki generowanego przez rozgrzane gazy rozprężające się po wylocie z lufy broni palnej?
Czy zjawisko dźwięku generowanego przez samochody jest takie same jak dzwięki generowanego przez rozgrzane gazy rozprężające się po wylocie z lufy broni palnej?
@inshallah człon "dźwięku" to tylko pewna nazwa urządzenia gazodynamicznego, które ma takie zastosowanie. Ale tu nawet NIE chodzi o akustykę - lecz o dynamikę przepływu w atmosferze. "Tunel" to też taka etykietka bo to miałoby inną podbudowę teoretyczną niż te do testowania aerodynamiki modeli.
Czy faktycznie te kwadratowe, brzydkie
samochody są bardziej aerodynamiczne, czy po prostu stwierdzili, że kwadratowość będzie symbolem nowoczesności i samochodów elektrycznych?
#motoryzacja #fizyka #pytanie #aerodynamika #samochodyelektryczne
samochody są bardziej aerodynamiczne, czy po prostu stwierdzili, że kwadratowość będzie symbolem nowoczesności i samochodów elektrycznych?
#motoryzacja #fizyka #pytanie #aerodynamika #samochodyelektryczne
źródło: 1000013121
Pobierz
@Wrrronika: muszą wyglądać odpowiednio futurystucznie
@Wrrronika: Opływowość jest kluczowa jeśli chodzi o aerodynamikę nadwozia, optymalnym kształtem nadwozia byłaby mniej więcej taka "łezka" jak pic rel, do tego im niżej zawieszony samochód tym lepiej. Wszelkie kanciastości czy ostre kształty raczej nie służą aerodynamice, tylko to kwestia designu.
źródło: obraz_2025-01-31_145421339
Pobierz*aaaale przywalił o tę płytę, ewidentnie nie wyciągnął na takim pułapie
Jakaś Mirabelka: *sugeruje, że to przez rozgrzane powietrze nad płytą lotniska nagrzaną do temperatury Dubaju o tej porze roku
Ja: hmmmm...białe strugi odrywające się od płatowca widzę na tym zdjęciu oO Oo czyżby zapowiedź dawana przez #aerodynamika ?
#csiwykop #lotnictwo #gdansk #rozkminazdupy #samoloty
Jakaś Mirabelka: *sugeruje, że to przez rozgrzane powietrze nad płytą lotniska nagrzaną do temperatury Dubaju o tej porze roku
Ja: hmmmm...białe strugi odrywające się od płatowca widzę na tym zdjęciu oO Oo czyżby zapowiedź dawana przez #aerodynamika ?
#csiwykop #lotnictwo #gdansk #rozkminazdupy #samoloty
źródło: temp_file5259932839037070379
Pobierz
@wygolony_libek-97: Jakie na jutro? Tam w godzinę ogarniali sprawę, żeby nikt przez niemcy nie uciekł do Dubaju
konto usunięte via Wykop
@wygolony_libek-97: rozgrzane powietrze nad psem zdecydowanie nie pomaga, ale sądząc po trajektorii, wątpię żeby były bezpośrednią przyczyną tego zdarzenia.
Samoloty codziennie lądują na rozgrzanymi pasami i wpływ tego zjawiska jest powszechnie znany.
Strugi kondensacyjne przy tak ekstremalnych kątach natarcia i dużej wilgotności powietrza to też nic niezwykłego.
Samoloty codziennie lądują na rozgrzanymi pasami i wpływ tego zjawiska jest powszechnie znany.
Strugi kondensacyjne przy tak ekstremalnych kątach natarcia i dużej wilgotności powietrza to też nic niezwykłego.
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
Po prostu cały czas są podobne wymagania stawiane nabojom, więc sam kształt pozostał ten sam.
Mamy ogromną różnorodność różnego rodzaju wynalazków, ale jak chcesz produkować masowo, to zostaje ci do wyboru to co jest.
- Nabój nie może być za długi, ani za gruby.
- Pocisk musi mieć odpowiednią powierzchnię styku z lufą - żeby był dobrze prowadzony, ale nie za ciasno, bo to większe zużycie i nagrzewanie się lufy.
- im bardziej wydłużony pocisk, tym
Mamy ogromną różnorodność różnego rodzaju wynalazków, ale jak chcesz produkować masowo, to zostaje ci do wyboru to co jest.
- Nabój nie może być za długi, ani za gruby.
- Pocisk musi mieć odpowiednią powierzchnię styku z lufą - żeby był dobrze prowadzony, ale nie za ciasno, bo to większe zużycie i nagrzewanie się lufy.
- im bardziej wydłużony pocisk, tym
Innowacyjne przednie skrzydło w Mercedesie W15
W Formule 1 wciąż są pojawiają się innowacje, a bardzo ciekawą zaprezentował wczoraj Mercedes w bolidzie W15. Takiego przedniego skrzydła nikt w F1 jeszcze nie miał. Jakie są z tego korzyści?
z- 1
- #
- #
- #
- #
- #
Nowy ciągnik Volvo waży 12,2 tony już z naczepą i spali z ładunkiem 14 l/100 km
Volvo Trucks zaprezentowało prototyp o nazwie Super Truck 2. Mamy tutaj krótką kabinę, napęd 4x2 oraz ultra niską masę.
z- 7
- #
- #
- #
- #
This MIT Propeller Is Going To Change Aviation Forever
Nowy typ śmigła i śruby napędowej, końcówki są łączone, co likwiduje wiry indukcyjne, jak winglety na skrzydłach samolotu. ENG
z- 1
- #
- #
- #
- #
Siemka, ma ktoś może PDF-a Podstawy aerodynamiki pojazdów - J.Piechna ? Ewentualnie fizyczny na zbyciu, chętnie odkupię. #studia #inzynieria #aerodynamika #cfd #ksiazka
Ciekawy sposób na obniżenie spalania
Pewien człowiek z USA założył sobie ogon ze styropianu do samochodu i kartonowe osłonki na opony co wpłynęło pozytywnie na spalanie
z- 27
- #
- #
- #
- #
- #
Nie widziałem nigdzie, żeby ktoś na polskich albo zagranicznych stronach poruszał ten problem, ale można podejrzewać, że nowe bolidy będą wyjątkowo podatne na utratę docisku po kontakcie z innym pojazdem. W zeszłych latach nawet niewielkie uszkodzenie podłogi już znacząco obniżało "docisk", a zobaczcie jak wygląda teraz podłoga między przednim a tylnym kołem. Nie dość, że znacznie bardziej rozbudowana, to jeszcze większa część docisku aerodynamicznego jest generowana właśnie w podłodze. Ciekawe czy w
@saczuser: będzie na koniec kończyło 10 aut a każdy lekki kontakt to będzie zjazd do boksu kierowcy będą fchuj uważać i nie będzie dużej walki
@Djodak: Dobre spostrzeżenie. Kiedyś w erze kurtyn przy podłogach to właśnie było przyczyną wielu wypadków. Pewnie nie będzie to ten sam poziom bo obecnym konstrukcjom i tak daleko do generowania takiego docisku z podłogi, ale jednak.
Robił ktoś wiatrak? Jaką długość ma mieć czerwona część i jaka powierzchnię statecznik? Będą u mnie dwa stateczniki, (jak w tym samolocie https://dlapilota.pl/wiadomosci/pap/samolot-z-mielca-oferowany-wojskom-specjalnym-usa ) więc na jeden wystarczy pewnie połowa powierzchni jednego, ale długość ogona to raczej taka sama jak przy jednym stateczniku.
Logika sugerowałaby, że przy wychyleniu (od kierunku wiatru ) wymagającym korekcji czyli np 30' rzut statecznika powinien być sporo większy od rzutu łopat. Czyli jeśli obie łopaty mają 800 cm2.
Logika sugerowałaby, że przy wychyleniu (od kierunku wiatru ) wymagającym korekcji czyli np 30' rzut statecznika powinien być sporo większy od rzutu łopat. Czyli jeśli obie łopaty mają 800 cm2.
źródło: comment_1640894689mYm8gSC6rWW2FYH414vvnX.jpg
Pobierz
@jalop: @NocJestMistyczna: @auCwSlorpoaSh5TGXogPfUDhO8s9EJ99ecW: To mozna obstawiać, czy 1,5 metra długości i dwa stateczniki po 300 cm zdadzą egzamin. Jak zamontuję to zawołam.
Czy w takiej sytuacji drzewo z prawej chroni obiekt po lewej stronie przed wiejącym wiatrem?
Zmienia w ogóle jakoś prędkość wiatru przy obiekcie?
#aerodynamika #fizyka #inzynieria #pytanie
Zmienia w ogóle jakoś prędkość wiatru przy obiekcie?
#aerodynamika #fizyka #inzynieria #pytanie
źródło: comment_1639935959aFd0BbufrP7yazeY8oumF5.jpg
Pobierz
SU-31 pokaz akrobacji lotniczych
SU-31 pokaz akrobacji lotniczych. Podkarpackie Pokazy Lotnicze. Su-31 – radziecki samolot akrobacyjny zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym im. P. Suchoja. Samolot powstał jako modyfikacja samolotu Su-26M i przejściowej wersji Su-26MX. W konstrukcji samolotu wykorzystano więcej włókien...
z- 0
- #
- #
- #
- #
- #
Nieudana próba wzlotu materacem.
Prędkość za mała, bo korek.
z- 5
- #
źródło: nvidiaf1
Pobierz