#ruchdrogowy #prawojazdy

Tak się zastanawiam, odnośnie tego prawa, które ma wejść, że pieszy będzie miał pierwszeństwo... dla kogo jest to prawo? Komu ma ono pomóc? Jak ma pomóc? Czy znowu nie chodzi o poprawę jakichś gównostatystyk by dobrze wyglądały na tle europy?
@starypijany123:

No tak to właśnie wygląda... jedna z najgłupszych rzeczy, jaką wymyślili w ostatnim czasie. I weź się potem kłóć, ze starociami albo tym co im się wszystko należy, że auto to nie rower i może zabić na miejscu bo ONI PRZECIEŻ MIELI PIERWSZEŃSTWO...
  • Odpowiedz
@Szokatnica: dzis, mi wyskoxzyla dziewczyna za zaparkowanego dostawczaka 15m od pasow, gdyby nie to ze hamowalem silnikiem bo widzialem korek 60m dalej, to bym nie dal rady zatrzymac sie. Musze kamerke kupic, sumienia nie oczyszcze ale kartoteke moge.
  • Odpowiedz
A co wykopki sądzą o takiej sytuacji?

Niebieski szerokość przejezdna,
Czarny to C-9
Złoty D-40 i D41
Zielony kierunek jazdy
Różowy wyjeżdża ze strefy jak najbliżej prawej strony.
Fioletowy wjeżdża do strefy jak najbliżej lewej strony.
Czerwone samochody stoją na chodniku i na drodze zastawiając kawałek drogi

#prawojazdy #naukajazdy #samochody #pytanie #ankieta #ruchdrogowy
MegaZU0 - A co wykopki sądzą o takiej sytuacji?

Niebieski szerokość przejezdna,
C...

źródło: comment_IltkzNugHWq2kY9yWm1ft1dgr1p1LxAb.jpg

Pobierz

Różowy robi źle?

  • Tak 63.6% (7)
  • Nie 36.4% (4)

Oddanych głosów: 11

#anonimowemirkowyznania
Wykopki burzą się jaki to głupi pomysł, aby piesi mieli pierwszeństwo przed wejściem na przejście, a ja boje się u siebie w mieście przechodzić przez pasy nawet na zielonym! Na przykład jest takie skrzyżowanie, a za nim od razu przystanek na którym wysiadam. Za skrzyżowaniem, pomiędzy przystankiem jest przejście dla pieszych z sygnalizatorem. Wysiadam z autobusu, widzę że zapaliło się zielone, ale jeszcze nie byłem przy tym przejściu gdy się zapaliło
@radziol88: Noc, nieoświetlone przejście, dodaj deszcz i gościa ubranego na czarno. Czasem samochód (lub co gorzej dostawczak) nieprawidłowo zaparkuje i zasłania widok. Czasem same przejścia są absurdalne typu wychodzi pieszy zza winkla a tam tylko 0,5m chodnika a dalej przejście. Masz sekundę, nawet mniej, aby go zobaczyć i zareagować. Polecam pojeździć samochodem po mieście i "założyć", że pieszy zawsze ma pierwszeństwo.
https://www.google.com/maps/@51.6505586,17.8152738,3a,75y,24.19h,73.5t/data=!3m6!1e1!3m4!1s1dvvIOfb1aC4cHGxt_0eHw!2e0!7i13312!8i6656?hl=pl
  • Odpowiedz
@radziol88: No i jedziesz super ostrożnie. Ograniczasz prędkość poniżej obowiązującej prędkości, robisz wszystko, żeby nikogo nie zabić, a pieszy i tak Ci wlazł pod koła. A że było mokro, ciemno i ślisko, to go potrąciłeś.

Co do wyroku SN... fizyka ma go gdzieś. Jak pieszy Ci wtargnie wystarczająco późno przed koła, to nic nie poradzisz - potrącisz go.
  • Odpowiedz
Czy jest coś takiego jak aplikacja mobilna #cbradio ?
Przyznam się szczerze że brakuje czasami mi klasycznego cb bo #janosik #yanosik nie zawsze wszystko pokaże.
Nie wspomnę już o GoogleMaps które ma wiecznie nieaktualne drogi...
Fajnie by było jakby można było się odezwać do kogoś np. w promieniu 30km i coś zapytać.
Pobrałem jakieś apki ale to nie działa.
#nawigacja #ruchdrogowy
  • 0
@tomtom92 jest to fizycznie nie do ogarnięcia.

Dlaczego?
Nie chodzi mi żeby ci co mają aplikacje słyszeli tych co nadają lokalnie z normalnego radia. Tylko osobny system połączeń który by umożliwiał taka komunikację na łączu 3G/4G
  • Odpowiedz
Pytanie do ekspertów drogowych ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Z tego co się orientuję, w przepisach drogowych na zwykłym rondzie z 1 pasem wewnętrznym i 1 pasem zewnętrznym nie ma obowiązku jazdy po wewnętrznym pasie, jeśli chcemy jechać w lewo albo zrobić zawrotkę. Pytanie czy taka jazda faktycznie (z lewego pasa, następnie po wewnętrznym pasie na rondzie) zwiększa przepustowość i tak się powinno jeździć, czy też jazda pasem zewnętrznym
@Arado-Akbar To zależy jak zbudowane jest rondo. To, co opisujesz to głównie ronda na węzłach drogowych i nowe ronda na głównych ciągach komunikacyjnych. Natomiast zdecydowana większość rond to ronda bez 'prowadzenia' czy to za pomocą wymalowanych linii czy krawężników.

@Virino Tutaj zdania i interpretacja przepisów była różna ale obecnie przeważa opinia, że można objechać zewnętrznym.
Sam jeżdżę wewnętrznym bo 3/4 kierowców jest na zewnętrznym i się korkuje.
  • Odpowiedz
#prawojazdy #ruchdrogowy #polskiedrogi #polskiedrogi24
Witajcie kochani w ten sylwestrowy dzień.
Wyobraźcie sobie sytuację, jesteście na parkingu osiedlowym, gdzie obowiązuje zasada prawej ręki.
No niby to oczywiste, ale jednaj człowiek się łudzi, więc stąd te pytanie:
Niby jest zasada prawej ręki, ale co jak gość z prawej strony wyjeżdża, ale na wstecznym? Też jest na pierwszeństwie?
Tak naprawdę, to jak on jest na wstecznym, to ja też jestem po stronie jego prawej ręki
k.....i - #prawojazdy #ruchdrogowy #polskiedrogi #polskiedrogi24
Witajcie kochani w ...

źródło: comment_JTA1pm2TrsWVg4yJnZ7vTzexia3evE7T.jpg

Pobierz
@konstelacjaniesamowitosci:

Art. 23.

1. Kierujący pojazdem jest obowiązany:

3. przy cofaniu ustąpić pierwszeństwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu i zachować szczególną ostrożność, a w szczególności:

a. sprawdzić, czy wykonywany manewr nie spowoduje zagrożenia bezpieczeństwa ruchu lub jego utrudnienia,
  • Odpowiedz
Mirki, podpowie ktoś który artykuł w Prawie o ruchu drogowym opisuje jazdę na suwak? Wszystkie artykuły jakie znalazłem na necie trąbią o tym, że od 6 grudnia mamy obowiązek jazdy na suwak ale nigdzie nie znalazłem info który dokładnie artykuł o tym mówi.

Poniżej parę tagów, nie ma potrzeby rozwijać spoilera

@Ar_0:
1. Wpisujesz w Google isap prawo o ruchu drogowym.
2. Otwierasz.
4. Wchodzisz w zakładkę akty zmieniające.


  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
Mirki z miasta #tarnow
Ostatnio w domu pojawiła się dyskusja odnośnie używania kierunkowskazów na skrzyżowaniu ulic Norwida i Czerwonych Klonów.
Otóż chcąc jechać prosto z Norwida w kierunku Zakładów Azotowych wyjeżdżam z podporządkowanej lekko w prawo po czym odbijam w lewo i dalej jadę prosto, w takiej sytuacji powinno się dać lewy migacz mimo że jedzie się prosto?
Druga sprawa jak jadę Czerwonych Klonów w kierunku Norwida i zjeżdżam z drogi z
jaroslaw-syrek - Mirki z miasta #tarnow 
Ostatnio w domu pojawiła się dyskusja odnośn...

źródło: comment_WpiQkRSOg6BXa49lKMX7OadszXZ5aRJi.jpg

Pobierz
@jaroslaw-syrek: nie jestem z Tarnowa, ale
foto 2 i 3 jak skręcasz w pierwszą podporządkowaną to prawy kierunek, na wprost nie włączasz by nie spowodować kolizji
foto 1 dajesz lewy kierunkowskaz
  • Odpowiedz
@jaroslaw-syrek: z Norwida w Czerwonych klonów włączałbym kierunkowskaz bez żadnych wątpliwości (lekko w prawo prowadzi Cię jezdnia, ale potem skręcając w lewo na drogę z bierwszeństwem normanie kierunkowskaz w lewo).

Jadąc ul. Czerwonych klonów i zamierzając jechać dalej drogą z pierwszeństwem używałbym kierunkowskazu (to nie jest zwykła droga po łuku, a skrzyzowanie jednak) i to jadąc w obie strony, oczywiście odpowiednio lewego/prawego.

Jadąc z Czerwonych Klonow w Norwida, czyli na wprost,
QI-IQ - @jaroslaw-syrek: z Norwida w Czerwonych klonów włączałbym kierunkowskaz bez ż...

źródło: comment_gUDbR2r7bBeDfEJiM9swlAEjieaLhBwh.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
Mam taką sytuację jak na załączonym obrazku, dodatkowo na bramie wyjazdowej wisi wielki napis "Wyjazd z osiedla nie zastawiać" Policja i SM przyjezdza praktycznie dzień w dzień, ale mimo tego i tak znajdują sie idioci którzy stają na środku, blokując możliwość wyjazdu z osiedla w lewo.
Próbowałem różnych sposobów, od spokojnych tłumaczeń, przez dyskretne pytania w których chipsach znaleźli prawo jazdy, robienie zdjęcia tablic + samochodu i telefon do SM przy kierowcy,
yazir - Mam taką sytuację jak na załączonym obrazku, dodatkowo na bramie wyjazdowej w...

źródło: comment_2bqgbXV6OaTGy0qUgriv8B4FttDKWf1c.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
@Regierungsrat_Walter_Frank: znaki obowiązują na skrzyżowaniu, przestają obowiązywać za nim. Gdyby było inaczej, to na skrzyżowaniu prostym np. znak zakaz zawracania nie miałby kompletnie sensu, tak samo ograniczenie prędkości zrobione na potrzeby przejść dla pieszych. Za punkt końcowy skrzyżowania najlepiej uznać ostatni element infrastruktury skrzyżowania, nie zawsze jest to takie wyraźne, ale tak jest "bezpiecznie".
  • Odpowiedz