Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Z.....7
Z.....7
  • 46
@Patryk4: B bo jezeli jest taka sytuacja i pojazd A aby uniknąć kolizji musi zmienic swoją prędkość to jest już to wymuszenie pierwszeństwa. Czyli wynika z tego, że włączasz się tak żeby ktoś kto jedzie drogą z pierwszeństwem tego nie odczuł
  • Odpowiedz
Kaczorra
Kaczorra
via Wykop Mobilny (Android)
  • 19
@Patryk4: definicja wymuszenia pierwszeństwa jest jasna: wymuszenie zachodzi wtedy, kiedy pojazd mający pierwszeństwo musi zwolnić, zatrzymać się, lub zmienić kierunek jazdy żeby uniknąć kolizji. Zdążenie wyjechać całym pojazdem z drogi podporządkowanej nie zapewnia pierwszeństwa, masz to zrobić tak, żeby ten z pierwszeństwem nie musiał nic robić żeby uniknąć zderzenia.
  • Odpowiedz
kilobajt
kilobajt
  • 6
Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas ruchu z prawej strony.
  • Odpowiedz
thorgoth
  • 2
@vertical: no dobra, podstawowy problem to scenariusz który przedstawił OP.
Jak żyje nigdy nie widziałem rozbiegówki która kończy się nagle tuż przed wspólnymi światłami dla całej drogi. Przynajmniej w normalnej organizacji ruchu.
Obstwwiam że chodzi po prostu o drogę podporządkowaną - a wtedy nie ma żadnych dylematów.
  • Odpowiedz
urojony_uzurpator
  • 0
Jak byście się ustawili na tym skrzyżowaniu do skrętu w lewo? Według mnie - mniej więcej w tym miejscu, gdzie białe ducato. Tyle, ze na tym skrzyżowaniu długo czeka się na skręt w lewo - często cały cykl świateł, i zatrzymanie w tym miejscu tworzyłoby gigantyczne korki. W praktyce zjeżdża się tam do lewej strony - mniej więcej jak zaznaczyłem na czerwono. #motoryzacja #samochody #ruchdrogowy #
urojony_uzurpator - Jak byście się ustawili na tym skrzyżowaniu do skrętu w lewo? Wed...

źródło: comment_1672872298p7OYwozwWlO9qCPIvB1sSJ.jpg

Pobierz
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
benkenobi1111
  • 6
@urojony_uzurpator nie doszukuj sie logiki w łódzkim planowaniu ulic i ruchu… skrzyżowanie źle zaprojektowane i to jest najlepsza odpowiedz. W odpowiadając jakbym sie ustawił to prawdopodobnie maksymalnie wychyliłbym sie do lewej, żeby zrobić jakiś przejazd na wprost, nie wjeżdżając na torowisko. Czyli w okolicy czerwonego pola
  • Odpowiedz
e.....r
e.....r
  • 2
Mam parę pytań do osób, które znają przepisy ruchu drogowego.
Nie robię jeszcze prawka, ale pytam z ciekawości.

1) https://i.imgur.com/T1V3Jhz.png
Pojazd nr 2 się zatrzymuje i z zamiarem skrętu w lewo czeka, aż pojazd nr 3 przejedzie.
Czy pojazd nr 1 musi włączyć kierunkowskaz podczas omijania pojazdu nr 2?
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Wiskoler_double
  • 3
Powiedzmy, że mam egzamin praktyczny i napotykam pojazd z prawej strony, który ma awarię.

Czy w takiej sytuacji, zachowując szczególną ostrożność, mogę najechać na podwójną ciągłą w celu ominięcia pojazdu?

A może mam czekać na polecenie od egzaminatora?


@eksterminator: Jeśli trafisz na taki przypadek w czasie egzaminu, to głośno i wyraźnie musisz uprzedzić egzaminujące że ze względu na zaistniałą sytuację musisz najechać/przekroczyć linię ciągłą, pojedynczą lub podwójną. Wrzucasz kierunek i
  • Odpowiedz
malpi
  • 0
Mirki, czy może ktoś mi wyjaśnić, co na tym skryżowaniu zmienia znak ustąp pierwszeństwa? Innymi słowy, co by się zmieniło jakby go nie było?

Na zdjęciu widać:
Dwa lewe pasy z ulicy Komuny Paryskiej łączące się z dwoma prawymi pasami z ulicy Podwale. Łączące pasy nie przecinają się ani nie łączą. Po połączeniu są cztery pasy.

Moje zrozumienie jest takie:
malpi - Mirki, czy może ktoś mi wyjaśnić, co na tym skryżowaniu zmienia znak ustąp pi...

źródło: comment_1672479233oJiFmx4gAmDObeQ2lo91Wr.jpg

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
pilot1123
  • 12
@malpi: wg Dworaka takie znaki są na wypadek gdyby jezdnia była pokryta śniegiem. Jego komentarze były odnośnie pasów włączania na autostradach, ale wydaje mi się że to ten sam przypadek
  • Odpowiedz
vertical
vertical
  • 5
@malpi Jak wyżej, żeby nie było wątpliwości w przypadku gdy linie nie będą widoczne. Tu akurat i tak byłoby pierwszeństwo z prawej, ale na wszystkich pasach włączania się stawia te znaki, nieważne czy są z prawej czy z lewej strony.
  • Odpowiedz
t.....o
t.....o
  • 0
Dwa pasy ruchy, wolna droga, albo bardzo mało aut. Zawsze jeżdzę w takiej sytuacji lewym pasem, bo mi tak wygodnie, i nie tylko ja tak robię. Jak ktoś wyprzedzi to z prawej. Pytanie dlaczego tak hejtujecie takie zachowanie? xD Tylko racjonalne odpowiedzi.

#prawojazdy #ruchdrogowy
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
fajq
  • 4
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
fuji
  • 0
@fajq: Całe to miasto to jest jakieś drogowe średniowiecze... co wracam w odwiedziny to nie mogę się nadzwić nowym rozwiązaniom utrudniającym ruch. Tym razem zupełnie oczarowały mnie krawężniki i słupki oddzielające buspas na alejach xDDD
No ale bynajmniej rowerzystom dali ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
bardzospokojnyczlowiek
  • 12
Ostatnio byłem w okolicy i mi się przypomniało jedno z ulubionych miejsc we Wrocławiu na pl. Bema, czyli przejście dla pieszych z sygnalizacją świetlną, a zaraz za nim znak strefy zamieszkania. Jak ci się nie chce czekać na czerwonym świetle, to metr dalej możesz iść jak chcesz i żaden tramwaj nawet nie ma prawa zadzwonić na ciebie( ͡° ͜ʖ ͡°)

https://goo.gl/maps/g5mz1dPQ3WaNyNke8

#wroclaw #ruchdrogowy
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
relationbrewingarea
relationbrewingarea
relationbrewingarea
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@ploki_juhy_rdeswa: wyjeżdżając ze strefy zamieszkania włączasz się do ruchu, czyli ustępujesz pierwszeństwa wszystkim, nawet pieszym. Poza tym tam chyba nie ma skrzyżowania, ta nie nazwana droga jest na pewno wewnętrzna, a Strzegomska w tamtym miejscu jest chyba jeszcze drogą publiczną.
  • Odpowiedz
Herato
  • 24
Powiedzcie mi na chłopski rozum, jaki problem maja piesi aby przed wejściem na pasy upewnić się i spojrzeć w lewo oraz prawo czy samochód nadjeżdżający na pewno się zatrzyma? Kierowca tez człowiek i może cię nie zauważyć szczególnie jak jest ciemno i jesteś ubrany na czarno

Zaraz ktoś z-----e argument „piesi maja pierwszeństwo na pasach” i serio ktoś dla głupiej zasady drogowej chce narażać swoje życie lub zdrowie? Nie wrócić do pełnej
Herato - Powiedzcie mi na chłopski rozum, jaki problem maja piesi aby przed wejściem ...

źródło: comment_1671450883hCxuU354v2gkmWYR4cevWb.jpg

Pobierz
  • 32
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
K.....a
K.....a
  • 4
Jest taka sytuacja. Jest przejście dla pieszych w strefie 50km/h - miasto. Od strony północnej jest znak informujący o tym że jest przejscie. Od południowej tego znaku nie ma. Jest śnieg, że nawet tych pasów się nie zauważy. I jest pieszy, wchodzi na przejście a ja go nie chcący potrącam bo nie wiedziałem że jest przejście, bo znaku nie ma. Kto jest odpowiedzialny za tą sytuację? Gdzie się zgłasza tak ujowe przejście
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
sammler
  • 1
Gdzie się zgłasza tak ujowe przejście przed tragedią?


@Klopsztanga: Ogólnie - do zarządcy ruchu/drogi (w dużych miastach typu Wa-wa najczęściej jest to jakiś ZDM lub biuro zarządzania ruchem, w pozostałych ich odpowiednik u starosty). Ale nie zaszkodzi (żeby zarządca miał większą motywację ( ͡° ͜ʖ ͡°)) dać od razu CC do organu nadzoru, zgodnie z poniższym rozdzielnikiem...

Ci sprawują nadzór (dajemy do wiadomości w celu motywacji lub piszemy do nich, gdy
  • Odpowiedz

Powiązane tagi