@naganiaczherculesa

@naganiaczherculesa: Cross najlepszy raczej. Chyba, że jeszcze fitness/hybryda czyli sztywny widelec.
Cross jest dość wygodny i wszędzie pojedzie. Minus, że waga nie będzie niska, nie polatasz po szosie szybko bo pozycja rekreacyjna.
Unibike Crossfire chodzi wyżej ale może znajdziesz coś w lepszej cenie. Bo ma niezłe hamulce i ogólnie niegłupie złożony. Jako jeden z pierwszych modeli miał z przodu 2 blaty na korbie a 3 jak to w dawnych czasach.Pokaż całość

Ale da się z tylnego koła zdemontować sam napęd żeby potem go umyć?

@Sl_w_k_1: to ja doprecyzuję bo rzeczywiście niejasno napisałem wcześniej :P W kuwecie szoruję tylko łańcuch, tylnie koło z kasetą (nie demontuję) biorę pod prysznic i szoruję z pianką, ale przerzutek nie demontuję i czyszczę bezpośrednio na ramie. Jak wpinam koło z powrotem to najwyżej muszę lekko hamulec podregulować, reszta działa.
Raz do roku rower rzeczywiście jest rozbieranyPokaż całość

@reddin: coz to za fajny plener na zdjeciu?

Faktycznie to lepsze od treka

@medrzeczewschodu: a jaki to rodzaj roweru ten trek? ;)

Jak za 3-4k to lepiej iść w crossa, będziesz mieć hydrauliczne hamulce i lepszy osprzęt, gravel z niższej półki to niestety dużo kompromisów.

@MoonlightSh

a jaki to rodzaj roweru ten trek? ;)

No pewnie trekingowy, w końcu od tego wzięła się nazwa firmy ;)Pokaż całość

@HajducekHajduk: tak trzeba żyć

@HajducekHajduk o ty uju, za robotę uczciwą się weź!( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Guccisruczi: kup i zobacz. Ja sie przesiadłem z MTB na gravela i nagle się okazało że w pół dnia mogę machnać setke i niekoniecznie po głównych drogach, siadł mi w 100% Czasami brakuje mobilności w lesie i łokcie i nadgarstki bolą, ale na MTB od zmiany nie siadłem w tym sezonie jeszcze ani razu :)

@dybligliniaczek: nic lepszego dziś już nie zobaczę (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

@dybligliniaczek: rower ze strefami zgniotu

@lordsiu: Jedyna opcja to opony, mogą trochę zwiększyć prędkość, oprócz tego nic raczej nie wyczarujesz

@lordsiu jak napęd zadbany to chyba tylko opony. Bardzo bardzo polecam Continental double fighter III , przy 5bar opór toczenia jest mi obcy a i na leśne dróżki są naprawdę świetne jak na tak wąską oponę która jest szybka na asfalcie

@slkt: usuwasz ogniwo (tylko rozkuj w dobrym miejscu) i zamień na spinkę. Do zapięcia jej nie będą Ci potrzebne szczypce, bo wystarczy mocniej szarpnąć korbą na zablokowanym kole, by nałożona zapięła się do końca.

@slkt: skuwacz to specjalne narzedzie którego potrzebujesz. Choć i bez tego się da :)

@krytyk__wartosciujacy: ludzie z YT cisnący na gravelach na trasach MTB, to najczęściej ludzie z dobrą techniką, a jazdę grevalem po ścieżkach traktują jako swego rodzaju wyzwanie - dlatego ich to bawi.

@krytyk__wartosciujacy: ludzie lubią underbiking, to jest według mnie za mało wyrażany powód popularności graveli, czyli wręcz celowe używanie narzędzia, które będzie trochę niewystarczające, żeby było trudniej.
Jak chcesz full przyjemność, to pewnie lepiej wynająć sobie jakieś mtb.
Janek z Bikeshow był na Glacensis gravelem, ale nie oglądałem tego video, więc nie wiem jak wrażenia.
https://www.youtube.com/watch?v=uRTP4g5KAyg

@ElektrizPL: panie, toć sami współtworzymy @velomapa ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@ElektrizPL Tak jak @AbaddonLincoln wspomniał, każdy może dodawać podjazdy do https://velomapa.pl/podjazdy

Nie ma tylu co było na altimetr.pl ale jest całkiem sporo z PL.

@Winter_Scorpion: tak, ale celowałbym raczej bliżej 2, niż 1k.

@dziki17: na pewno ktoś kupi używany kask w cenie nowego ( ͡° ͜ʖ ͡°) https://allegro.pl/oferta/kask-szosowy-giro-syntax-white-silver-l-59-63cm-12226089501

@dziki17: nie chce cię zniechęcać, ale moim zdaniem nadal to jest mało opłacalny zakup dla potencjalnego klienta, osobiście wolałbym dopłacić 50 zł i mieć pewność, że mam nowy kask, bo w przypadku używanych to nigdy nie wiadomo, mogła być kraksa, ale nic nie widać i już zonk, mógł leżeć na słońcu całymi dniami i stracić swoje właściwości, można wymieniać w nieskończoność, ale oczywiście życzę powodzenia w sprzedaży, no offence

@Kapitan_Ameryka ja kupiłem na Ali takie szczypce do zakładania opon. Z tymi idzie dość łatwo.

Ważę 130Kg i kupiłem w Decathlonie Rockrider 520XL i to był błąd, bo łańcuch przeskakiwał na zębatkach, nie wytrzymał naprężenia, więc go sprzedałem. Wymiana łańcucha i kasety nie pomogła. Tam był za cienki łańcuch, dla grubasa musi być gruby

@czlowiek_z_lisciem_na_glowie: trzeba było po prostu wyregulować przerzutkę xD to nie byla wina Twojej "olbrzymiej" mocy

@czlowiek_z_lisciem_na_glowie kolego, nie chcę Cię martwić ale to nie Twoja ogromna moc generowana z opasłego uda. Pewnie rower miał źle wyregulowany napęd.

@mestinerr: @CrazyxDriver: może też posmarować ranty opon mydlinami/płynem do naczyń, napompować do maks. dopuszczalnego ciśnienia i zostawić na jakiś czas, powinny się ułożyć poprawnie. Kiedyś pałowałem się z oponą, co mi się nie chciała ułożyć, cudowałem, naciągałem, przesuwałem, cały czas gdzieś miała bicie, nie chciała się dobrze ułożyć. Nawaliłem ludwika, dostała maks. ciśnienie, poleżała z godzinę i cud - wszystko równo, nic nie bije.

@ytong: o zapamiętam sobie

@ZielonyRolnikZaglady zwykła folia PPF.

@ZielonyRolnikZaglady Oraguard

@SendMeAnAngel: Rozmiar rozmiarowi nie równy, w Romecie masz zintegrowany kokpit i to już jest pierwsze ostrzeżenie, że musisz dobrać wielkość ramy dobrze, aby uniknąć wymiany kokpitu.
Koła jeśli na częściach Tokena to nie ma co się bać. Ramy Rometa są dosyć wycieniowane więc trzeba uważać aby np. na nich nie siedzieć ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Mówienie, że stożki nie są dla początkujących to jak mówienie, żePokaż całość

@swiadomy_anakolut: Nie jest nadzwyczajne ale przestrzelić się z rozmiarem roweru a potem robić zmiany na tej części są droższa opcja niż mostek + kierownica.

@Assiduus że Ty nie skumałeś tego żartu to jestem zdziwiona

Stopniowanie Alivio CS HG-400: 11-13-15-17-20-23-26-30-34
Stopniowanie Deore CS M5100: 11-13-15-18-21-24-28-33-39-45-51

@rydzo skoro sam piszesz że płasko-Mazowsze to na co liczysz przy takiej zmianie?