POLREGIO otrzyma blisko 47,2 mln zł dofinansowania z funduszy unijnych na zakup czterech nowoczesnych pociągów elektrycznych dla województwa świętokrzyskiego. Nowe składy pojawią się na trasach regionalnych do końca 2028 roku.

W środę na krakowskim Dworcu Głównym doszło do niebezpiecznej sytuacji. Dwa pociągi znalazły się bowiem na tym samym torze

Cześć! :) Już jest II Seria Magnesików Kolejowych na lodówkę :) Zgodnie z prośbą daję wykopa i znać, że takowa wyszła. Ostatnio sporo osób się nimi zainteresowało. Może II Seria też zainteresuje kogoś :) A co w drugiej serii? 16 magnesów Pociągów Regio . Proszę o plusika dla zasięgu i do września

Małe psy mogą być bezpłatnie przewożone w transporterze na kolanach lub miejscu na bagaż. Pies zbyt duże na transporter muszą być trzymane na smyczy i w kagańcu oraz należy wykupić dla niego bilet. W wagonach przedziałowych można przewieźć psa, jeśli współpodróżni wyrażą na to zgodę.

Kierowca miał wyłamać rogatki i wjechać na przejazd. Na miejscu śmierć poniosła jedna osoba, mężczyzna leżał na zewnątrz pojazdu. "Mogę potwierdzić, że ofiara to 29-letni policjant z komisariatu w Czerniejewie. Był w służbie od trzech lat" - przekazała rzeczniczka policji w Gnieźnie.

Chińczycy zaprezentowali niedawno pociąg maglev pojazd magnetyczny, który jest w stanie poruszać się z prędkością 600 km/h. Ma on zagospodarować lukę między konwencjonalną koleją dużych prędkości (zwykle wykorzystującą prędkość 350 km/h) a podróżami lotniczymi (900-1000 km/h).

Zagadnienie nie jest wcale tak oczywiste jak by się wydawało. Mimo, że elektryczna sieć kolejowa ma odpowiednie zabezpieczenia przeciwporażeniowe, nieodpowiadanie jej utrzymanie lub rozkradanie elementów dzięki którym ona prawidłowo działa, znacznie zwiększa prawdopodobieństwo porażenia prądem.

Już za kilka tygodni do eksploatacji trafią zmodernizowane wagony PKP Intercity, które będą mogły poruszać się z prędkością aż 200 km/h

Dramatyczne chwile na przejeździe kolejowym w Małopolsce. Dostawczy opel utknął między zamkniętymi szlabanami, gdy nadjeżdżał rozpędzony pociąg. Mimo sygnałów ostrzegawczych kierowca wjechał na tory i nie zdołał ich opuścić. Sekundy dzieliły go od tragedii pociąg uderzył w busa, niszcząc go.

Ktoś zatrzymał 18 pociągów. Nie jeden. Nie dwa. Osiemnaście. Ruch został sparaliżowany. Pojawiły się pytania o bezpieczeństwo. O intencje. O motyw. Szybko zrobiło się głośno. Pojawiły się komentarze ekspertów, analizowano działanie systemów, próbowano ustalić kto i po co. W tle szeptano o tym, co si