Pociąg Intercity z Kopenhagi do Hamburga przejeżdża przez most nad Kanałem Kilońskim w Rendsburgu. Ta niewiarygodna budowla, oddana do użytku w 1913 roku, w najwyższym punkcie mierzy aż 68 metrów.

Most jest na tyle wysoki, że niemożliwe było obniżenie trasy w linii prostej do stacji kolejowej w Rendsburgu. Aby zachować normy nachylenia linii kolejowej, zbudowano pętlę, która otacza dużą część miasta. Pociągi zjeżdżają z mostu najpierw na wysoką estakadę, później jadą obniżającym się
ff_91 - Pociąg Intercity z Kopenhagi do Hamburga przejeżdża przez most nad Kanałem Ki...

źródło: comment_1636918580Nv1eGtQumNH55en02gL9Je.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kotbehemoth: mordo, masz rację z Azją, ale kiedy most z mojego zdjęcia powstawał, na Dalekim Wschodzie opracowywano co najwyżej nowe techniki smażenia ryżu ;)
  • Odpowiedz
Przebieg prac modernizacyjnych na stacji Warszawa Zachodnia. Część 6, stan na dzień:

- 25.10.2021
- 10.11.2021

p.....a - Przebieg prac modernizacyjnych na stacji Warszawa Zachodnia. Część 6, stan ...
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jadę po raz pierwszy od długiego czasu pociągiem i się zastanawiam czy coś się w systemie IC powaliło czy naprawdę wszystkie pociągi w niedzielę z Poznania do Wawy są całe zapełnione i nawet nie idzie w EIC kupić miejscówki w 1 klasie? Wołam ekspertów @Pociongowy @gumpa_bobi @Shishu

#pkp #intercity #pociagi
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 3
@RoundStic: normalna rzecz, szczyt przewozowy, wszyscy wracają do Warszawy. Ekspresy i pospieszne jeżdżą pełne, bilety trzeba kupować na tydzień wcześniej. I jak pisze @Pociongowy: to mamy teraz długi weekend, czyli więcej osób jeździ stąd takie tłumy.

Inna sprawa jest taka, że ekspresy z Poznania do Warszawy to pociągi międzynarodowe z Berlina do Warszawy, one mają 54 miejsca w klasie 1 i jakieś 260 w klasie 2 więc niespecjalnie
  • Odpowiedz
konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@RoundStic: decyzja o wydłużeniu składu i zasileniu go o dodatkowe wagony jest podejmowana z pewnym wyprzedzeniem. Jesli jest możliwość to na większych stacjach węzłowych, tj. np. Poznań wykonuje się manewry i dostawia wybrane pojazdy kolejowe do składu pociągu.
Nie sądzę jednak, by to miało miejsce ze względu na brak rezerwy taborowej tej klasy w Pz. Co najwyżej wydłużamy tutaj pociągi kategorii TLK, max IC. Nie widziałem jeszcze doczepki na pociągu
  • Odpowiedz