via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@partisan: zasugerowalem sie wygladem. IC tez ciaga nowymi lokomotywami, coraz czesciej je widuje. Malo podrozuje po nie zelektryfikowanych liniach to takie kwiatki to dla mnie nowosc :¶
No i półtora roku od pierwszego wpisu w mniej lub bardziej regularnych odstępach czasu doszliśmy do

100/100

Chciałbym podziękować masoch... znaczy Mirkom którzy przez ten czas śledzili mój mały autorski tag. Na zakończenie chyba mój ulubiony skład na wyposażeniu #arriva - chyba lekkie ocieplanie wizerunku ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Tag będzie nadal żył, co jakiś czas tak jak poprzednio jak tylko coś ciekawego się nasunie będzie tu wstawiane.
źródło: comment_1594532073UFIA0NST0R2YrXYYSYzuQk.jpg
90/100

Widok gagara na tej linii nie należy do częstych chociaż ostatnimi czasy Polmiedźtrans wykonuje wręcz regularne kursy cargo do #grudziadz - ale bez bip ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Również standardowa dla tej linii #pesa #pesozlom #narodowypesjanizm od #arriva sie zalapal

##!$%@? #fotografia #tworczoscwlasna #kolej #pociagiboners #pociagi #pkp #polska
źródło: comment_1588612229q82SWmUWyhbplLICJZe9y0.jpg
@partisan: Wlasnie widzialem ogloszenia o prace z zapewnionym szkoleniem ale wiem ze raczej odpadne na zdrowotnych a bym aplikowal by zalapac doswiadczenia i postawic noge w czyms nowym ehhh ( ͡° ʖ̯ ͡°)

Co do warunkow pracy - znajomek co robi jako konduktor sobie chwali ogolnie warunki w firmie.
Czytam komentarze czerwonych zakapiorów PR-ofilskich pod Kurierem Kolejowym dla beki. ( )
Żyjemy w jakimś rakotwórczym kraju i nie to, że władza jest be. Społeczeństwo to miażdżąca populacja homo-POPISovieticusów.
Bolszewizm marszałkowski w sektorze pasażerskim na kolei jedzie pełną parą od lat, pierze mózgi typowym Mirkom i Halinom, wpajając rzekomą ideologię "NIEDASIZMU" czyli "nie pojedziemy tutaj, bo od 2001r. tu nic nie ma w ogóle tor zarósł i
źródło: comment_IHDZHgakE9EblVzctLrCgtlAINaL2iTp.jpg
@PafawagusCentauris: też mnie śmieszy ta wojenka fanów PR i Arrivy, chociaż jako pasażer ze styku województw niestety wolę jednego przewoźnika i normalne połączenia na stykach, a nie przesiadki z pojemnego kibla do małego szynobusu Arrivy w Laskowicach, czy w Jabłonowie, ale tu bardziej zażalenia powinny być do organizatorów transportu, że pozwalają na taką sytuację.
@MarkG: oczywiście, że tak. Pamiętam w jakich bólach rodziły się Koleje Mazowieckie, przesiadki na granicy województw w Iłowie, to co obecnie wyczynia się w Kujawsko-Pomorskim i jak funkcjonuje kolej "aglomeracyjna" w Trójmieście, na Śląsku, itd.

Wszystkie te zażalenia są do urzędów marszałkowskich i innych polityków. Do tego dochodzi absurdalna stawka za dostęp do torów, gdzie bardziej sie opłaca by pociag stał niż jeździł i mamy kwintesencję kolei w Polsce
#kolej #transport #ksiazki #cebuladeals #bydgoszcz #torun #grudziadz #wloclawek #kujawskopomorskie #arriva
Przynieś książkę i złap bilet tygodniowy na dowolną relację za 1 zł!
Książki kochają być czytane! Tym hasłem rozpoczyna się akcja przewoźnika kolejowego Arriva RP – Kolejowa Czytelnia Arriva.

Zasady są bardzo proste – każda osoba podróżująca naszym pociągiem będzie mogła skorzystać ze zbiorów mobilnej czytelni, a co więcej wymieniać się książkami ze współtowarzyszami podróży.

Na początek tego projektu przygotowaliśmy absolutnie specjalną
źródło: comment_KObraUbiGgEvFpI72EngPu3JbcuqEncm.jpg
@Qardius: Zależy jaka trasa. Jeżeli odcinki niezektryfikowane to bywa taniej niż autobus, na zelektryfikowanych jest drożej. Toruń-Chełmża na przykład. Bilet na autobus to 6,60 a pociąg od Torunia Miasto (przystanek najbliżej dworca na Dąbrowskiego) to 3,90 i jeszcze są ulgi dla uczniów i studentów do tego. Na "mojej trasie" jak jeszcze mieszkałem w Toruniu najtańszy bilet na autobus to 8,80 a zazwyczaj jest to 13. Bilet na pociąg kosztuje na tej
@Wredna_pomarancza: Niezłą anegdotę mi sprzedał mój instruktor na prawo jazdy. Mieszkał we Włocławku ale studiował w Bydgoszczy wtedy jeszcze na ATR. Swego czasu bardziej mu się opłacało wstawać codziennie przed 4 i dojeżdżać do Bydgoszczy pociągiem (przy okazji zawsze sobie powtarzał materiał) bo było sporo kursów na tej trasie i po prostu dojeżdżanie przez jakiś czas było dla niego tańsze niż wynajmowanie mieszkania. Ale to było prawie 20 lat temu.
@
Pracownicy Arrivy zaprotestują przeciw oddawaniu miejsc pracy PR-om
Coraz bardziej napięta sytuacja w Przewozach Regionalnych spiętrza kolejne problemy. W woj. kujawsko-pomorskim, które zrezygnowało z ogłaszania przetargu na usługi, zaprotestują pracownicy Arrivy.

Zarząd województwa jeszcze kilka miesięcy temu „nie wyobrażał sobie”, by dzielić rynek przewozów kolejowych w inny sposób niż poprzez przetargi. Niedawno jednak zmienił zdanie i zrezygnuje z rozpisywania przetargu na wieloletnią obsługę czterech odcinków linii kolejowych. Samorząd chce bez przetargu oddać
źródło: comment_xd88hAEy2it8EkRvj4l0Rei8wpaog6Ho.jpg
@Baron_Al_von_PuciPusia: Ministerstwo postanowiło iść w stronę centralizacji przewozów osobowych na krótkich relacjach (wewnątrzwojewództkie i międzywojewódzkie). Aktualnie toczą się rozmowy z marszałkami co do podpisania umowy pięcioletniej na obsługę takowych połączeń przez PRy. Wiązałoby się to ze sporą dotacją dla PRów, która ma iść na modernizację taboru.

Arriva planuje uruchomić połączenie z Torunia do Berlina przez Bydgoszcz i Piłę

mikroreklama: http://www.wykop.pl/link/2590587/arriva-planuje-uruchomic-polaczenie-z-torunia-do-berlina-przez-bydgoszcz-i-pile/

Planowany przez Arrivę pociąg ma kursować na trasie Toruń - Bydgoszcz - Piła - Krzyż Wielkopolski - Gorzów Wielkopolski - Kostrzyn nad Odrą - Berlin. Do obsługi połączenia spółka szuka już maszynistów, którzy na stałe mieszkają w Pile, Krzyżu lub Gorzowie.

#polska #niemcy #kolej #pociagi #podroze #arriva #torun #bydgoszcz #pila #krzyz #kostrzyn #gorzow #berlin #mikroreklama #obrazekdlazwiekszeniaatencji
źródło: comment_btPz2mhGUXue8Zo45pTX1XY0rLc1FaTs.jpg