@Kamikadze_z_chin: niestety zostaje ci użeranie się z ich biurokracją. najlepsze co możesz zrobić w takim wypadku to wejść w pierwszy lepszy pociąg (po pendolino musisz dodatkowo iść się u miejscówkę powykłócać w kasie biletowej o ile jest) o tej samej relacji, wyjaśnić sytuacje, najlepiej pokazać potwierdzenie opóźnienia pociągu i nikt ci mandatu nie powinien dać
  • Odpowiedz
@Sn0weK: w sumie tak, zapytam jutro technologa który się tym zajmuje o normę na te elementy, na EZT nie ma tych naklejek, w sumie nie dziwne, EZT nie mają ślepych drzwi, wagony mogą takie mieć.
  • Odpowiedz
@choochoomotherfucker: Od konduktora, cytując „Jakby było na węgiel to byśmy pojechali dalej ale nie jest”, i mój ulubiony „zima zaskoczyła w tym roku” co by nie było awaria na kilka godzin i trzymanie ludzi na środku niczego bez ogrzewania w XXI wieku przy dość bliskim położeniu dużych miast to parodia transportu. A poziom obsługi - dno i metr mułu - zero informacji, ignorancja i buta
  • Odpowiedz
Szalony pomysł Japończyków, który zmienił oblicze kolei. Zapoczątkował rewolucję

https://www.wykop.pl/link/6938731/szalony-pomysl-japonczykow-ktory-zmienil-oblicze-kolei-zapoczatkowal-rewolucje/

Japoński pomysł zbudowania szybkiej kolei między Tokio i Osaką był początkowo uważany przez wielu ekspertów za szalony i zupełnie nieopłacalny. inwestycja okazała się olbrzymim sukcesem. W trakcie pierwszych trzech lat shinkansen przewiózł ponad 100 mln pasażerów, a obecnie milion pasażerów dziennie

#kolej #ciekawostki #ciekawostkihistoryczne #historia #pkp #podroze
missolza - Szalony pomysł Japończyków, który zmienił oblicze kolei. Zapoczątkował rew...

źródło: comment_1670761910CZwdJMQlvCgXhk5fUbmclV.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

jeżeli ktoś będzie rył w necie szukając odpowiedzi na to pytanie to są, normalnie skrytki, można płacić kartą, czynne 24h bo dworzec nie jest zamykany
  • Odpowiedz
Jak lepiej jak wszędzie podawane były normalnie na tablicach perony?


@sylwke3100: Bo po szybkim rzucie oka na rozkład już widzisz od razu, która liczba oznacza peron, a która tor. Wchodzisz na peron i zwykle i tak nie patrzysz na tory, bo widzisz pociąg, ale gdybyś jednak nie widział, to chyba potrafisz przełożyć znaczek V na liczbę 5 w głowie, nie?
  • Odpowiedz