Za rozrząd policzył mi 250zł robocizna + 450zł części + wszystkie filtry z wyższej półki
Sprzęgło 350zł robocizna + ok. 500zł sprzęgło
Do tego jeszcze nie policzone: płyn hamulocowy, sprawdzenie zawieszenia, hamulców, olej 10w-40Total Quartz i olej do skrzyni
Przejechałem autem przez rok i 2 miesiace 14.000km, kupiłem go za 7500zł, 2002r peugeot 406 coupe z 2.2
























Mirki. Nie potrzebuje ktoś termostatu z obudową? Nowy magneti marelli. Za 130 z wysyłką.
źródło: comment_jQF6zCvhCN28J7yyjsRoul6V7AC6P0Mq.jpg
Pobierz