Wszystko

Najnowsze

Archiwum

m.....n
  • 0
Pytanie do fachowców: wymieniłem rozrząd (kpl) + zestaw paska osprzetu i silnik ma trochę inny dzwięk (szczególnie przy spadaniu obrotów). Nie przypomina to typowego rozstrojenia, stąd pytanie czy to bardziej efekt nowej pompy, rolek, itp. czy lepiej nie jeździć i w poniedziałek się upewnić w warsztacie? #motoryzacja #samochody #mechanika #mechanikasamochodowa #warsztat
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
InzynierProgramista
  • 6
Przygotowując odpowiedzi do pierwszych komentarzy, bawiłem się trochę łożyskiem 6204 widocznym na zdjęciu.
Tym samym pozostaniemy nadal w temacie podstaw mechaniki klasycznej, ale po pewnym odcinku wstępu przejdziemy ponownie do środowiska SolidWorks i zajmiemy się tematem łożyska z trochę innej perspektywy.
Samo modelowanie łożyska jako części wieloobiektowej zostało już przedstawione w odcinku #19, gdzie również poruszono temat zalet i wad modelowania wieloobiektowego.

Do usłyszenia w przyszłym tygodniu!

#inzynierprogramista #
InzynierProgramista - Przygotowując odpowiedzi do pierwszych komentarzy, bawiłem się ...

źródło: comment_ldxbPrDrSBMN0bSMYiSNTZf1sEm1Txng.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Dumdeedum
  • 0
Mam Opla Tigra B (TwinTop) i mam problem taki ze pojawia mi się kontrola trakcji i nie gaśnie. Doszedłem do tego ze gdy na postoju koła skręcone są w lewa stronę i kręcę w prawo to nic się niedziele do momentu aż zrobię jeden pełny obrót w prawo, licząc od pozycji 0. Gdy wyłącze auto ze skręconymi kołami w prawo i włączę to kontrolka się pali odrazu a gdy wyłącze auto ze
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
adnim
  • 4
@AbaKowner: @Xaveri: @Ritycho: Już odpowiadam. Data produkcji opony znajduje się tylko na jednej jej stronie, DOT natomiast na obu. Tak więc na przedstawionym zdjęciu widać nie tą stronę opony na której znajduje się data jej wyprodukowania. To co widzimy to DOT, kod fabryki, kod rozmiaru oraz oznaczenie producenta czyli analizowane "A366". Aby sprawdzić kiedy opona została wyprodukowana należy obrócić ją na drugą stronę i tam odczytać:)
  • Odpowiedz
InzynierProgramista
  • 20
Droga Społeczności Wykopu!

Chciałbym podzielić się z Wami moją twórczością w postaci kanału YouTube o charakterze edukacyjnym. Treści z zakresu inżynierii mechanicznej, mechaniki klasycznej oraz projektowania 3D sprzężone są ze sobą z elementami programowania.
Przygotowywane materiały w zasadzie mogą być odbierane przez dużą grupę odbiorców. Od osób rozpoczynających swoją przygodę z fizyką lub naukami ścisłymi, przez studentów kierunków technicznych po osoby, które pracują w zawodzie opartym o inżynierię a mogą w jakiś sposób ułatwić
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
InzynierProgramista
  • 2
Dziękuję bardzo za zainteresowanie kanałem i korzystając z okazji postaram się coś poodpowiadać na Wasze komentarze:

@ownadi: Cóż złego jest z kodem w naszym ojczystym języku? Kiedyś czytałem (być może był to jakiś poradnik, tutorial do programowania), że faktycznie nadawanie zmiennym nazw w j. angielskim jest jakby pewnym standardem, jak również sam sposób zapisu zmiennych, np. myvariable1, newgrindingwheel_rev = 12250; lub nawet rozpoczynanie nazw zmiennych od literki
  • Odpowiedz
InzynierProgramista
  • 2
@StaraSzopa: Dziękuję. W chwili obecnej pracuję jako technolog. Konstruowanie zajmuje jakieś 10% moich obowiązków, więc na tę chwilę bardzo niewiele, a w dodatku praktycznie tylko 2D - AutoCAD, 3D bardzo sporadycznie.
Programowania używam głównie do pisania własnych pomocy. Tak, aby mi było lżej coś opracować. Pomysł na kanał wziął się stąd, żeby połączyć to czego mi teraz brakuje (czyli konstruowanie w Solid Worksie [konkretnie ten, a nie inny program 3D
  • Odpowiedz
franaa
  • 1
@machalsky: Najlepsze jest to, że za chwilę będą Krakowską remontować, a nie zdążą zdać obwodnicy do tego czasu. A to wszystko w okresie wakacyjnym. To dopiero będzie cyrk ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
biskup2k
  • 1
@Skryty997: Znajomy mechanik trzyma zwykle jakieś stare świece z terminowych wymian, aby móc wkręcić jakimś oszczędzaczom, bo te po przebiegu 60 tys. km są w lepszym stanie. Tak samo trzyma olej i płyn z jakichś płukanek silników po remontach aby mieć co dolać ludziom którzy nawet nie wiedzą że jeżdżą bez płynów.
  • Odpowiedz
S.....7
S.....7
  • 0
@biskup2k to ile on na tych świecach zaoszczędzi, stówę, może dwie. A tak na serio to czysty debilizm, rozumiem wkręcić jak się nie ma pod ręką innej, Albo dolać starego oleju czy płynu do ciągnika, kosiarki, albo jakiegoś "trupa", ale nie do auta, który niby ma być do codziennej jazdy w publicznym ruchu
  • Odpowiedz
xan-kreigor
xan-kreigor
  • 0
@swagerstom:
"serwo hamulcowe" zwiększa (wzmacnia) o bliżej nieokreśloną wartość siłę która jest wywierana na "tłok" w "układzie" hamulcowym

z wiki

a car's cruise control uses closed-loop feedback, which classifies it as
  • Odpowiedz
crk11
  • 0
Mirasy doradzcie mi. Pacjent: Mercedes 190e 92' Po turbo opadach deszczu zaczęła mi bić tarcza hamulcowa z tyłu. Jakis czas temu mechanik zwracał mi uwagę, że mam do wymiany przewody hamulcowe (sztywne i esastyczne). Zaciski też chce wymienić. Więć Łącznie do roboty mam:

1. Wymienić przewody hamulcowe
2. Wymienic tarcze z tyłu x2
3. Wymienic klocki z tyłu x2
4. Wymienic zaciski hamulcowe x2
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
wda79
wda79
  • 4
@crk11: Tarcze, klocki, zaciski spokojnie ogarniesz sam ale z przewodami możesz sobie nie poradzić. Zwłaszcza pod blokiem, bez kanału.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi