Witam, autko nie kręci z kluczyka dopiero jak się przekręci kluczyk na pozycje II i zewrze wzbudzenie rozrusznika do aku to odpala i chodzi jak talala. Sądzę że trzeba szukać problemu od rozrusznika po samą stacyjkę... Macie jakieś pomysły gdzie najprawdopodobniej występuje problem żeby nie tracić czasu i nie rozbierać całej trasy kabla z góry dzięki :) (volvo v50, 2.0d 2004) #samochody #volvo #pytanie #mechanik
Pobierz
źródło: comment_1626685044krVN95H50o1VFfNiAzi1YW.jpg
niewygodnie jest sprawdzać bo pod deską od strony pasażera mam większość :/ bezpiecznik od stacyjki sprawdzałem i jest ok


@MArcinnn96: Przy padniętym immo, kręci ale nie zapali. Nie zapali też przy bezpośrednim podłączeniu rozrusznika. Jeżeli pali to immo bym odrzucił. Do sprawdzenia jeszcze masz przekaźniki od rozrusznika i ciągłość przewodów. Ale jeżeli były wadliwe stacyjki to warto bezpośrednio miernikiem sprawdzić czy jest przejście do wzbudzenia rozrusznika przy przekręceniu kluczyka.
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@marjanoos: mozliwe, ja place tam te 55zl (40zl godzina i 10zl za zlewarke i klucz do korka oleju do renowek) i moge robic z autem co chce a mam podnosnik. Ja lubie grzebac przy aucie i takie rzeczy jak oleje wole zrobic sam bo wtedy wiem ze jest po bozemu i jak trzeba ;)
potrzebna pomoc mechanika ;D #mechanikasamochodowa #mechanika #mechanik #audi

chwile temu przejechałem przez tunel 20 metrów, zalany był aż za bardzo, woda sięgła do lamp przednich, po wyjechaniu, zerwało mi osłonę spod silnika, więc ją zapakowałem do auta, ale nie o to chodzi, chwile po cofam, i nagle w skrzyni automatycznej TIPTRONIC audi 2.8 -- a6. nastąpiło okropnie mocne szarpnięcie z D na R. i z R na D to samo ale mniejsze,
@PDCCH: Wlasnie komputer nie czytal skrzyni, nie wiem czy to wina programu czy przewodow, od spodu zagladalem to wtyczki ktore ida do skrzyni, byly cale zalane pod woda, zastanawiam sie czy mogly sie przepalic czy cos, a pod siedzeniem pasazera modul byl suchy w sensie wody nie bylo ale chyba troche wilgoc bylo czuc, moze i to to :( po weekendzie bede myslec, oby nic trudnego i nic strasznego zeby sie
Mirki z #pracbaza #seriws #serwisant #naprawy #mechanik #naprawa
Z racji tego, że jest to bardzo zróżnicowany zawód i zróżnicowane zarobki mam na myśli specjalizacje, chciałbym dowiedzieć się i zbadać temat zarobków w Polsce na stanowisku serwisant. Według wynagrodzenia.pl mediana na stanowisku serwisant specjalista to brutto 5020 zł.

Zasady:
Odpowiadamy kolejno w punktach, aby nie robić zamieszania.

1. Zarobki brutto. Dokladne, lub w przedziale w zakresie max. 100-300 zł
2. Staż pracy
3.
@Wannababcie:
Jak jeszcze pracowałem w krajowej firmie.

1. 9000 brutto
2. Pracowałem tam 1.5 roku
3. Technikum elektroniczne
4. Biuro było w Warszawie. Ja pracowałem z innego miasta.
5. Prasy drukarskie
6. Jeszcze nie korpo, firma ze 100% krajowym kapitałem. Zatrudnienie ok 80 osób.
Głupi jestem ale co tam kuźwa

Idę odebrać od mechanika samochód bo dzwoni, że w sumie drobiazg i jak wcześniej grzebali przy elektryce to pewnie się jakaś wtyczka rozwaliła i faktycznie, stary przewód to walnęło złączenie.

Pytam: ile?! Mechanik odpowiada, że w ramach gwarancji i nic nie płacę. Patrzę na faceta, patrzę na kolejkę samochodów na placu i myślę po czym odpowiadam: Ile musiałbym zapłacić normalnie? Gość zaczyna coś tam gadać, że
#saab #serwis #mechanik #mechanikasamochodowa #elektryka

Czy ktoś zna dobrego mechanika od Saaba jak najbliżej Olkusza?

Saab 9-3 z 2004 roku po kolizji odpala na 5 sekund i gaśnie. Na gazie chodzi ok.

Czwarty mechanik rozkłada ręce i nie wie co to. Nie zamierzam wieść auta lawetą do kolejnego, który „musi podpiąć do komputera i dopiero powie” i tracić pieniądze tylko do konkretnego fachowca od Saabów. Na komputerach poprzednich mechaników podobno żadnych błędów.
elo miruny, czy regulował ktoś zawory w aucie? Nie samemu, chodzi mi o #mechanik
przeczytałem bowiem, że

90% posiadaczy Jaguarów nie wie, że nie maja samoregulacji i konieczne jest wyregulować zawory co około 60 tyś km - Nie regulowane częściej jak 80 tyś km prowadzą do wypalenia się gniazd zaworowych, dlatego auta te „tanieją w oczach” wcześniej źle serwisowane


I daję se łeb uciąć, że poprzedni właściciel mojego auta tego nie robił