Między Warszawą i Poznaniem pociągi osiągną prędkość do 320 km/h. Więcej informacji ->

Polska kolej szykuje się na przełom. PKP Intercity już w przyszłym roku kupi nowe superszybkie pociągi, które będą mogły rozpędzać się do co najmniej 300 km/h, a potencjalnie nawet 320 km/h. To oznacza, że nowe jednostki będą szybsze niż obecnie eksploatowane pociągi Pendolino

Spółki Centralny Port Komunikacyjny (CPK) oraz PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) porządkują plany inwestycyjne w zakresie rozbudowy krajowej infrastruktury kolejowej na Śląsku. Więcej informacji:

Do tej pory Program był prowadzony na obszarze powstającego lotniska. Jest on też preferowaną formą nabywania nieruchomości pod linię KDP na odcinku Warszawa CPK Łódź, gdzie wdrożono go w ubiegłym roku. Linia do Łodzi ma zostać oddana w 2032 r., a do Poznania i do Wrocławia w 2035 r.

Nie wozimy tak samo bo kiedyś pociąg towarowy był zestawiany od stacji do stacji a dziś od początku do końca transportu. Nie ma tak jak dawniej pociągów składających się z kilku rodzajów wagonów. Teraz każdy pociąg ma swoje przeznaczenie

Kolejny znany, duży dworzec w Polsce zmieni się nie do poznania. Postępują prace przy przebudowie dworca Łódź Kaliska. Zmieni się nie do poznania. Więcej informacji + wizualizacje i najnowszy FILM:

Spółki Centralny Port Komunikacyjny (CPK) oraz PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) porządkują plany inwestycyjne w zakresie rozbudowy krajowej infrastruktury kolejowej na Śląsku. Temat odbudowy LK 159 do kosza, a dobudowa LK 140 na odcinku K-ce - Orzesze do zmiany...

Na znaczne opóźnienia muszą przygotować się pasażerowie, którzy wybierają się w sobotę w podróż czeskimi kolejami. Awaria systemu sygnalizacyjnego doprowadziła do paraliżu komunikacyjnego

Powrót do sytuacji sprzed 10 lat, gdy PKP CARGO miało prawie połowę rynku, nie będzie możliwy, ale na pewno chcemy odbudować pozycję niekwestionowanego lidera z udziałem na poziome przynajmniej 35 procent mówi Prezes PKP Cargo w restrukturyzacji Agnieszka Wasilewska-Semail.

Drezdeńska Kolej Parkowa to kolej o rozstawie szyn 381 mm w Dreźnie w Niemczech. Linia została otwarta w 1950 roku i wcześniej była znana jako Kindereisenbahn i Pioniereisenbahn. Jak sugerują te nazwy, linią w dużej mierze obsługiwana przez dzieci i nastolatków.

W tym filmie przyjrzymy się historii pojazdu DM-62 1727, hybrydy lokomotywy i transportera kołowego.

Czy Luxtorpeda to rzeczywiście polska konstrukcja? A może to tylko sprytny zabieg marketingowy przedwojennych kolei? W tym odcinku Michał Fludziński ze Stacji Muzeum opowiada o legendarnych polskich lokomotywach, które budowały historię naszej kolei.

Kamery na belgijskiej stacji Sint-Niklaas zarejestrowały kobietę przechodzącą przez trzy tory przeciągając ze sobą wózek z dwójką dzieci. Po drodze z wózka wypadają różne rzeczy. W pewnym momencie kobieta zostawia wózek na torach, by zabrać koc.

Pociągi towarowe przyśpieszyły. PLK SA podniosły parametry dla składów cargo na prawie 1 500 toro-kilometrów linii.