Pojechałem pociągiem do miasta Orzeł, który jest oddalony 350 km od Moskwy. W jedną stronę kupiłem miejsce w plackarcie, otwartym wagonie sypialnianym, a z powrotem w wagonie z miejscami siedzącymi. Pokazałem wnętrze pociągów, oferowane przekąski oraz stacje jakie mijałem. Porozmawiałem także z pasa

Pt47 - parowóz pośpieszny polskiej konstrukcji produkowany w latach 1948-1951 dla Polskich Kolei Państwowych. Parowóz Pt47-65 można ponownie spotkać na trasie Wolsztyn - Zbąszynek w dni robocze i na trasie Wolsztyn - Poznań w soboty.

Od Kuracyja: Sezon 7 Czarnych dni kolei rozpoczynamy historią sprzed 11 lat, która wydarzyła się pewnego wczesnego poranka na prawym brzegu Wisły w stolicy.

Pasażerowie PKP Intercity będą mogli kupić tańszy bilet na komunikację miejską w Warszawie.

We flocie PKP Intercity jest już 70 lokomotyw serii EU160. Egzemplarz o numerze EU160-071 został odebrany tuż przed długim weekendem majowym.

Niemcy znane są z istniejących linii na pojedynczej szynie jak choćby ta w Wuppertal lub na lotnisku w Dusseldorfie ale kilkadziesiąt lat temu eksperymentowali też z bardziej nowatorskim pomysłem...

Wątek CPK poza granicami naszego państwa. Dobrze posłuchać jak na tą sprawę zapatrują się zagraniczne media. Poruszona kwestia komunikacji kolejowej. Przewidywane koszty wymienione w filmie szacowane na 34mld $

Wraca jak bumerang coś co nie ma sensu, bo: 1) Tor się szlifuje, a iskry są gorące i będą uszkadzać panele, 2) Tor się podbija, a zamontowanie paneli to uniemożliwi. 3) Wszystko co się ściera podczas jazdy i hamowania zanieczyści panele... 4) Dawajcie dalej... or change my mind!

Wszystko wskazuje na to, że jeszcze przed wakacjami pociąg z Hrubieszowa do Krakowa o standardzie wagonów InterCity zniknie z torów na Zamojszczyźnie. Składy gwarantujące wygodną podróż, zostaną zamienione na spalinowe pociągi SD85, a w zasadzie na szynobusy sprzed kilkudziesięciu lat.