#pytanie #kolej

Czy dwukierunkowe, symetrycznie zbudowane składy typu ELF czy "kible" (albo nawet i dwukabinowe lokomotywy) mają określone który z końców to "przod" a który to "tył"? Choćby po to, aby ktoś kto zlokalizował usterkę mógł wskazać mechanikowi z której strony pojazdu ma to ogarnąć? Jak rozróżnić gdzie "przód", a gdzie "tył"?
Na głównej jest kolejny wykop o BMW i elektrykach. Jakie to są/będą niezawodne.

Pytanie czy jest tu jakiś kolejarz?
Wy macie już miliardy km za sobą
Czy często psuje się system napędu w lokomotywach elektrycznych?
#kolej
Czy często psuje się system napędu w lokomotywach elektrycznych?


@Sl_w_k_1: XD, lokomotywa to jedna wielka szafa elektryczna na kółkach, ale i tak falowniki potrafią się psuć. Ba do tego trzeba je serwisować, choćby zwykłe przemysłowe falowniki mają przewidzianą wymianę głownych kondensatorów zwykle co 10k godzin pracy, tak prewencyjnie. Same silniki to raczej się nie psują, chyba że się #!$%@? falownik i zabezpieczenia nie odetną zasilania na czas.
Historia Polskich Pociągów: Od Pierwszych Torów do Szybkich Kolei

Pociągi to ikony mobilności, które odgrywają niezwykle istotną rolę w historii Polski. Ich rozwój przewodził postępowi gospodarczemu, kulturowemu i technologicznemu kraju przez wiele dziesięcioleci. Zanurzmy się w historię polskich pociągów, odkrywając ich fascynujący wpływ na kształtowanie się naszego kraju.

Pierwsze Koleje:
Początki kolei na ziemiach polskich datują się na 1842 rok, kiedy to otwarto pierwszą linię kolejową łączącą Wrocław z Oławą. Ta linia,