• 2
@bialy100k: @patrollo2 Ogólnie to mała szansa, że to że jakiś ekran dotykowy czy przycisk nie działa wpływa na systemy samolotu, ale może świadczyć o tym jakie standardy mają te linie lotnicze.

Choć z tego co piszą na X, to piloci pomylili przycisk klap z przyciskiem chowania podwozia...
  • Odpowiedz
Ogólnie to mała szansa, że to że jakiś ekran dotykowy czy przycisk nie działa wpływa na systemy samolotu


@Luciferrrro: Jest całkiem duża szansa, że jeżeli nie działają ekrany (nie jeden!) ORAZ klima czy przyciski do wzywania stewardessy - to jest poważniejszy problem z zasilaniem. Chyba nawet był taki przykład w jednym z odcinków serii TV "Katastrofa w przestworzach", niestety nie nagrywałem, włączyłem przy śniadaniu i mnie zaciekawił.
  • Odpowiedz
  • 5
@murison prędzej zrobią obszerniejszą kontrolę niż je uziemią. Mi to śmierdzi nieprzestrzeganiem procedur przy serwisowaniu w Indiach, niż usterce fabrycznej
  • Odpowiedz
  • 26
@majk3l To co napisałem - pierwsza katastrofa dopiero po 5-6 milionach lotów - i to raczej długodystansowych.
Ale widzę że problemy z czytaniem - za to znasz się na tyle dobrze na samolotach że znasz już przyczynę rozbicia jako pierwszy na świecie.
  • Odpowiedz
  • 2
@ppiasq: Ale wiesz, że jest sprawa rozbijających się Boeingów od pewnego czasu. I że nawet ją częściowo można zwalić na lewactwo i lewackie praktyki zatrudniania, zabaw w różnorodność i inne takie. I że firma może nawet nie przetrwać, zwłaszcza jak się okaże, że i ten wypadek to wina samolotu, a nie właściciela, obsługi czy pilota.
  • Odpowiedz
Szanowni Państwo,

W związku z pojawieniem się nowego materiału wideo – nagrania z telefonu komórkowego dokumentującego moment katastrofy lotniczej – uznałem, że to odpowiedni moment na zwołanie nadzwyczajnego zebrania interdyscyplinarnego zespołu ekspertów.

Celem spotkania będzie wspólna analiza dostępnego materiału oraz ocena, czy może on wnieść istotne informacje do ustaleń dotyczących przyczyn zdarzenia. Ze względu na charakter nagrania oraz potencjalną wartość dowodową, chcemy skonsultować wnioski z przedstawicielami różnych dziedzin – od inżynierii lotniczej i mechaniki,
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach