@An-Dagda: tak jakopnski samolot pasażerski przelatywał za blisko ruskich bo nie zmienil kursu magnetycznego i się zbliżył czy nawet wleciał w ich strefę. W tym samym czasie Amerykanie latali tam samolotem szpiegowskim. Ruscy wysłali Myśliwiec ale albo nie dojrzał albo w nie chciał dojrzeć i zestrzeli japońcow.
  • Odpowiedz
Nie jestem żadnym radiowcem, lecz m.in. dzięki pewnemu starszemu odcinkowi #katastrofawprzestworzach o omyłkowym zestrzeleniu irańskiego samolotu pasażerskiego zaciekawiła mnie ta cała radiolokacja.

Czy dobrze kminię, że znajdujący się na pasie startowym F-14 zidentyfikowano jako myśliwiec na wyposażeniu Iranu nie tyle dzięki ustawianym z kokpitu kodom transpondera, co za sprawą wbudowanej pamięci ROM, w której był zapisany dodatkowy unikatowy kod dla każdej maszyny latającej?

[Czyżby strona irańska nie ruszała tego nawet jeśli strona
wygolony_libek-97 - Nie jestem żadnym radiowcem, lecz m.in. dzięki pewnemu starszemu ...

źródło: tid1

Pobierz
@PositiveRate Mode S to coś bardziej współczesnego, co jest na starszych maszynach zabudowywane w ramach modernizacji. Nie kojarzę jak było wtedy, ale 3/A ze zgłaszaniem wysokości już istniały. M1 czyli kod ustawiony przez pilota + chyba właśnie zakodowany adres-identyfikator

[dalej pewnie wraz z ewolucją doszły inne dane, ale gdyby nie toporny interfejs to operator radaru mógł już pod koniec lat 80. mieć tyle informacji aby uniknąć pomyłki]
  • Odpowiedz
Przypomnialo mi się jak w dzieciństwie oglądałem katastrofę w przestworzach i o ile zawsze byłem pod wrażeniem niesamowitej woli i opanowania pilotów o tyle zawsze jak był odcinek z aerofoltem to wiedziałem ze będzie gęste XD. Gdzie indziej też bywało różnie ale to co się tam działo XD kłótnie w kokpicie, pijani piloci, krzyki, wyzywanie się, utrata kontroli, dzieci za sterami XD. Ja nie wiem kto wsiada na pokład tych #!$%@?. #
jamajskikanion - Przypomnialo mi się jak w dzieciństwie oglądałem katastrofę w przest...
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
Przypominając sobie odcinek sezonu 21 #katastrofawprzestworzach dot. 2 Katastrof B737 MAX 8 zdziwiła mnie jedna rzecz: czemu załogi latające oczekują, że w razie kłopotów z operowaniem samolotem - to technicy utrzymania po przylocie wszystko za nich ogarną - łącznie z umieszczeniem w tym samym kokpicie tabliczki z uwagami/przestrogami dla innych?

Zamiast zrobić to samemu! ( _)

W tym przypadku - poprzednia załoga Lion Air też miała TE SAME kłopoty
wygolonylibek-97 - Przypominając sobie odcinek sezonu 21 #katastrofawprzestworzach do...

źródło: comment_1656348146fsPmK5RhhIFmzr16rdFblW.jpg

Pobierz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@wygolony_libek-97: Pewnie dlatego, że piloci nie wiedzą czy mechanicy coś będą przy tym grzebać między lotami, albo wręcz spodziewają się naprawy, więc po co ostrzegać, skoro następni już będą po naprawie.
  • Odpowiedz
@naczarak: zawsze mam taki dziwny miks uczuć jak widzę orkę pis0wskiego funkcjonariusza, zwłaszcza taką jak powyżej - z jednej strony satysfakcja, gdy pisowiec się wije pod ciężarem solidnych argumentów a z drugiej strony smutek, widząc jak bardzo mizerne intelektualnie są te osoby.
  • Odpowiedz
Oglądałem kiedyś katastrofę w przestworzach i zdziwiła mnie sytuacja w jednej z katastrof. Załoga leciała chyba w nocy albo w chmurach i nie widziała nic przed sobą. W trakcie rekonstrukcji okazało się, że piloci lecieli w stronę ziemi, ale z odczytów na zegarach wynikało że lecą równolegle do ziemi. Samolot ostatecznie się rozbił. Co mnie jeszcze zdziwiło, to to, że żaden z pilotów nie czuł żeby był pod kątem 45 stopni w
dlaczego tak się dzieje że piloci tego nie czują?


@gracilis: To co z dupy strzelec xD napisał + sam się możesz przekonać na własne oczy. Jak będziesz lecieć samolotem zwróć uwagę na moment w którym wydaje Ci się, że samolot zaczyna spadać. Szczególnie przy starcie jak chowa klapy, podwozie i zmienia się prędkość wznoszenia. Nagle np. zamiast 10 m/s w górę robi się 8 m/s w górę i odczuwasz to jakby
  • Odpowiedz
@epll: serio ktoś to odczuwa jako spadanie? Może ludzie sobie dopowiadają, szczególnie jak dochodzi do tego zmniejszenie mocy silnika to jest różnica chwilowa
  • Odpowiedz
konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Czasem podpatrując wnętrza kokpitów oglądając #katastrofawprzestworzach zauważyłem ciekawą rzecz.

Otóż dawniej z tyłu AFT FLT DECK było miejsce na kokpit inżyniera lotu F/E tudzież (jak w maszynach wojskowych) nawigatora.

Jednak kiedy w końcu i w ponad-2-silnikowych maszynach zdołano upchnąć w kabinie parę załogi latającej, to czasem tam z tyłu spotyka się dziwne konfiguracje kabiny, przy wejściu.

Tak jakby ktoś siedzący z tyłu za drugim pilotem miał niekiedy do dyspozycji jakieś podstawowe zegary,
j.....r - Czasem podpatrując wnętrza kokpitów oglądając #katastrofawprzestworzach zau...

źródło: comment_1641592719iLLJzl4L4cgeSq9Tz9O3eU.jpg

Pobierz
konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@creative1222: choć pod koniec lat 90. już to chyba ci trzeci dostali ostatecznie propozycję na przekwalifikowanie się jako ci drudzy. Ale trzeci kapitan czy F/O chyba i do dzisiaj nie zaszkodzi w kabinie z tyłu.
  • Odpowiedz
@janinapomidor: 737 od samego początku był robiony na dwie osoby w kabinie.

Kabina jest szeroka (a w porównaniu do A320 tragicznie mała) bo to jest ta sama sekcja co w 707/727. No i w sumie Boeing 367 też ją już posiadał. Porównaj sobie foty. 737 nawet w wersji max posiada w sobie coś co zaprojektowano w okolicach 1952 roku ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Z całym szacunkiem dla Boba Benzona z NTSB, ale jak odkryłem te memy z ptaszyskami o spermie to jakoś tak na myśl naszło mi skojarzenie tych akurat wyłupiastych oczek z jego skupionym wyrazem twarzy, gdy udzielał on wywiadów i narracji do tak wielu odcinków #katastrofawprzestworzach XD

#lotnictwo #samoloty #heheszki #skojarzenia #spostrzezeniazdupy
wygolony_libek-97 - Z całym szacunkiem dla Boba Benzona z NTSB, ale jak odkryłem te m...

źródło: comment_16331084648kwvp4NL1DvHnHW3d7EWW7.jpg

Pobierz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Ktoś może wie gdzie można w internecie trafić na darmowe i kompletne odcinki serii "Największe samoloty świata" emitowanej obecnie na NatGeo?

O ile #katastrofawprzestworzach poza sezonem 21 jest na platformach za darmo o tyle tych najnowszych polskich emisji programów lotniczych próżno szukać nawet poza google (znajduję jedynie pojedyncze odcinki poświęcone samolotom w serialach dokumentalnych ogólnotechnicznych).

A "generyczna" nazwa serii jedynie utrudnia poszukiwania i wywala mnóstwo zbędnych wyników.
wygolony_libek-97 - Ktoś może wie gdzie można w internecie trafić na darmowe i komple...

źródło: comment_1627139383CRxRcymlXjeHENQIkYKdBU.jpg

Pobierz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
Oglądając ostatnio ten film jak i będąc namiętnym oglądaczem serialu #katastrofawprzestworzach uderzyło mnie pewne podobieństwo.

Otóż ogólnie w powszechnym mniemaniu to pilotów, szczególnie wojskowych i pasażerskich statków powietrznych (o dużych osiągach) kojarzy się jako "proceduralnych" i profesjonalnych, o stale wysokich standardach.

Zdołali oni sobie wypracować "markę" bardzo światowych i będących specyficznym bliskim sobie środowiskiem partnerskiej współpracy. ( ͡ ͜ʖ ͡)

Ale takie cechy mają właściwie (albo powinni
wygolony_libek-97 - Oglądając ostatnio ten film jak i będąc namiętnym oglądaczem seri...

źródło: comment_1627134523nSzLv9ku83HqKKs41PPH2I.jpg

Pobierz
#nationalgeographic #katastrofawprzestworzach #lotnictwo

Na natgeo właśnie leci według mnie najciekawszy odcinek Katastrofy w przestworzach. W sumie to już się kończy, ale polecam poszukać na necie i obejrzeć: S14E11.

Zaginięcie lotu Malaysia Airlines 370 – zaginięcie samolotu, do którego doszło 8 marca 2014 roku. Lecący z Kuala Lumpur do Pekinu samolot Boeing 777-200ER należący do Malaysia Airlines zniknął z radarów nad Morzem Południowochińskim. Samolot jednak cały czas leciał, następnie wykonał skręt w kierunku
  • Odpowiedz