Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 56
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Pewnie gdyby się nie wydało, to ktoś od sojdów by w pewnym momencie został ministrem z psl albo samoobrony. W całej tej historii najbardziej mnie przeraża ta mentalność sprawców.
  • Odpowiedz
Od urodzenia mieszkam na Gdańskiej starówce. Ciężko mi uwierzyć w to co się stało. W pracy, sklepach, na ulicy widać, że ludzie wspólnie to przeżywają i od wczoraj czekali na dobre wieści. To co wydarzyło się wczoraj to po prostu dramat. Kara śmierci powinna być nieuchronna dla osób, które świadomie tworzą takie tragedie. W przypadku niezbitych dowodów i takiej ilości świadków naocznych powinna być stosowana, bo nie ma mowy o pomyłce. A
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#oswiadczenie #oswiadczeniezdupy #karasmierci #prawo

Ktoś może wysnuwać argument przeciwko karze śmierci taki: A co,jeśli po 25 latach dany człowiek się zresocjalizuje?
Pozornie bardzo logiczny argument. Ale nie bierze pod uwagę dwóch rzeczy:
1) Po pierwsze - wszyscy inni potencjalni mordercy wiedzą, że w najgorszym wypadku grozi im 15-25 lat więzienia. To zupełnie inna perspektywa, niż pluton egzekucyjny czy szubienica. To wpływa znacznie na ich proces podejmowania decyzji.
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mike78: 1. a co jeśli w końcu zajdzie pomyłka albo celowe działania mające oskarżonego skazać? Przeprosimy i będziemy udawać że się nic nie stało? Poza tym ważna jest nieuchronność kary. Co z tego że w II RP karą śmierci zagrożona była korupcja, skoro i tak de facto prominenci byli chronieni a jeśli ktoś był skazywany to na kilka lat w więzieniu.
2. już dawno ten argument obalono. Kara śmierci w
  • Odpowiedz
@mike78:
Ad.1 Pomyłki są mało prawdopodobne w pprzypadkach o jakich mówimy. Mówimy o świadomym mordzie. Zaplanowanym. Na przykład takim, jakiego dopuścił sie andreas breivik.
Ale jeśli by się zdarzyły - to trudno. żaden system nie jest doskonały. Trzeba kalkulować jakie są korzyści a jakie straty. Na przykład - autostrady są bardzo niebezpieczne. Koleje żelazne - także. Samoloty - też. A jednak ich używamy, choć co roku przez nie giną ludzie.
  • Odpowiedz