@redemptor:

W założeniach ma to być elektryk dla każdego

Nie wiem skąd wziąłeś te założenia, bo Citroen od początku zapowiadał to jako alternatywę dla samochodów bez prawa jazdy. A tych się sprzedaje we Francji więcej niż VW czy Kii w Polsce, więc oczywistym jest wprowadzenie elektrycznej alternatywy. A to, że ktoś w Paryżu czy innym Londynie może to wykorzystywać normalnie to inna sprawa.
Większa kabina? Tam się wygodnie zmieszczą 2 osoby
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
budowla po 20 latach miała być rozebrana. Aby temu zapobiec Eiffel założył na wieży laboratorium aerodynamiczne i meteorologiczne. Dopiero jednak umieszczenie na szczycie telegrafu „bez drutu” i z sukcesem przeprowadzone pierwsze próby jego wykorzystania ocaliły wieżę. Odstąpiono od jej rozbiórki. I tu pojawia się nam element polski w historii tego słynnego obiektu. W eksperymentach, pracach laboratoryjnych i doświadczeniach brał udział polski naukowiec, wynalazca i konstruktor – Julian Ochorowicz. Telegraf na szczycie budowli
  • Odpowiedz
Rzuciłem pracę i postanowiłem wrócić do "korzeni", czyli murarstwa tylko, że z własną firmą.

Pracy jest dużo, bo we Francji prawie wszystkie ogrodzenia są murowane, jakieś tarasy, garaże itp. A że w zimie jest 15 stopni, więc nie ma sezonowości.

Na założenie działalności mogłem dostać ~18k€ z urzędu pracy, czyli 45% mojego prawa do zasiłku plus na start obniżone składki. Dziś to połowa przez pierwszy rok.

A
PiotrFr - Rzuciłem pracę i postanowiłem wrócić do "korzeni", czyli murarstwa tylko, ż...

źródło: comment_16640379921gAr7Q0O201rGhiY5EJVxB.jpg

Pobierz
  • 53
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 117
@PiotrFr: jak ja żałuję, że budowlanki na zachodzie nie otworzyłem.
Jak mieszkałem w Holandii i kierasowi (Holendrowi) wyszpachlowalem i pomalowałem ściany to sąsiadów zapraszał i pokazywał jakie gładkie ściany sa się zrobić ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Kolejny fajny wpis, plusik!
  • Odpowiedz
trwa dzień otwarty ambasady Francji. W ramach wydarzenia Amicale Citroen Pologne i Francuskie.pl zorganizowały wystawę klasyków Citroena.
Na zdjęciu moment, gdy ambasador Francji, Frederic Billet, otrzymał od stowarzyszenia Amicale Citroen Pologne pamiątkową koszulkę a jego małżonka bukiet kwiatów.

#citroen #amicalecitroenpologne #samochody #warszawa #dyplomacja #francja #oldtimery #youngtimer
francuskie - trwa dzień otwarty ambasady Francji. W ramach wydarzenia Amicale Citroen...

źródło: comment_1664010209OY6IVTSVvbRKNpf7O0X8Rg.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@BaZyL4: zapewne wyprasował tylko się wygniotła w samochodzie. Tylko jeden zabytkowy samochód przyjechał na lawecie, reszta na kołach.

@francuskie: Wystawa skromna ale bardzo fajna, najbardziej spodobały mi się BXy. Za to odwiedzający bydło, bez pytania wsiadają do samochodów „bo brajanek chce zobaczyć”, masakra.
  • Odpowiedz
Zapraszamy dzisiaj od 11:00 do 19:00 na drzwi otwarte Ambasady Francji
Warszawa, ul. Piękna 1
znajdziecie tutaj wystawę klasycznych i współczesnych Citroenów
Wśród pokazywanych aut znajdują się: Citroen C4 r. 1934, Traction Avant, DS, CX, BX, 2CV, Xantia, C5 X, C5 Aircross, e-C4.
Szczegóły i program tutaj
Wystawę organizuje Amicale Citroen Pologne wraz z Francuskie.pl
francuskie - Zapraszamy dzisiaj od 11:00 do 19:00 na drzwi otwarte Ambasady Francji
...

źródło: comment_1664004336Wk5nXNCO4HeYZat30gmuaD.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@francuskie: W tym momencie, to już pełnoprawne klasyki, nie nadające się do jazdy na co dzień.
Kanciasta stylistyka póki co jest w odwrocie, a deski rozdzielcze w stylu (jak to ktoś gdzieś trafnie ujął) IIXX-wiecznego statku kosmicznego, raczej już nigdy nie wrócą (,)
  • Odpowiedz
@a320neo @duzy240 @Kokosonuss : bo zapotrzebowanie na prąd jest wysokie i mają niską moc w rezerwie.
Ceną prądu na giełdzie rządzi zasada rynkowa popyt-podaż. Im większe zapotrzebowanie na prąd i jednocześnie mniej mocy w rezerwie, tym wyższe ceny.
Natomiast koszt wyprodukowania 1 MWh z takiej elektrowni to trochę inny temat

I przy okazji chciałbym odkręcić mit że energia z EJ jest tania.
Kiedyś, kiedy budowano we Francji reaktory w
  • Odpowiedz
Gdy jeździłem dużym przez pewien czas byłem "skoczkiem" czyli zmieniałem często zestaw.
Kiedy zamieniłem się z kimś w trasie. Wsiadam i pierwsze pytanie, co tu tak śmierdzi jak w kiblu? Kabina była pełna odświeżaczy powietrza. Dość "specjalistycznych" xD

#zycietruckera #ciezarowki #bekaztransa #emigracja #francja
PiotrFr - Gdy jeździłem dużym przez pewien czas byłem "skoczkiem" czyli zmieniałem cz...

źródło: comment_1663781884nsGDLTRCydaSPBlJsd7VU7.jpg

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach