Ładowarki na trasie z Gdańska do Warszawy już działają
Trasa z Gdańska do Warszawy została zelektryfikowana. Grupa Lotos uruchomiła właśnie 12 stacji ładujących w Trójmieście i przy autostradach A1 i A2, w obu kierunkach. Początkowo korzystanie z nich będzie bezpłatne.

Każdy z terminali został wyposażony w uniwersalną ładowarkę obsługującą trzy standardy:
CHAdeMO (50 kW),
CCS (50 kW)
L.....m - Ładowarki na trasie z Gdańska do Warszawy już działają
Trasa z Gdańska do ...

źródło: comment_3ukQALCeFk6MMoEdpA8s6uUMz7igPKPg.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@LooZ: Jakoś ten Auto Steer tego Elektryka od Jaguara nie robi furory.
Trzeba uważać, bo potrafi się wyłączyć bez ostrzeżenia i jechać przed siebie. Zaśniesz to się nie zatrzyma sam jak w Tesli/Leaf.

9:50 Na rozjazdach autostrady potrafi wariować tak jak Tesla ( słynny wypadek )
Potrafi zjechać na sąsiedni pas sam z siebie.
  • Odpowiedz
Autonomiczny robot do ładowania samochodów elektrycznych.

Ciekawy Proof of Concept od Samsung'a

Zasilanie z poziomu baterii pokładowej ( 10-60kWh ),
używa baterii z recyklingu.
L.....m - Autonomiczny robot do ładowania samochodów elektrycznych.

Ciekawy Proof ...
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Line-Storm: Jakie są zalety tego rozwiązania? Wiadomo że to tylko prototyp, ale ładowanie baterii z baterii i wynikające z tego powodu kolejne straty energii to jakieś zaprzeczenie sensu ekologicznych elektryków, nawet korzystając z ogniw z recyklingu... ¯\_(ツ)_/¯
  • Odpowiedz
Nie porównuj tego do powerwalla na kółkach, bo tutaj masz kolejne straty w baterii ładowanego auta,


A co jak ładujesz z gniazdka a nie z robota to nie masz? Ten argument to inwalida. Nie to rozpatrujemy. Zaraz się okaże, że do oceny sprawności robota będę musiał oceniać sprawność silnika w samochodzie...

Jakim prądem chcesz go ładować chcąc ograniczyć straty?

Złe pytanie, na prawidłowe odpowiedź brzmi 0,2C - 0,5C
  • Odpowiedz
Oslo wesprze zielony transport

Oslo zdecydowało się wesprzeć przedsiębiorców chcących przewozić osoby i towary w zeroemisyjnych pojazdach. Pomoc w postaci dotacji ruszy już we wrześniu. Wsparciu będą podlegały pojazdy ładowane w domu i pracy.

Tylko dwa procent zarejestrowanych w Oslo furgonetek to pojazdy elektryczne. Władze mają ambicje szybko poprawić te statystyki. Wyzwaniem jest zapewnienie infrastruktury szybkiego ładowania – tak przekonują przedsiębiorcy. Nie widzą oni możliwości korzystania z publicznych punktów ładowania, które są intensywnie
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Samochody elektryczne obojętne fotoradarom

Fotoradary rejestrują przekroczenie prędkości przez kierowców samochodów elektrycznych, ale konsekwencją tego nigdy nie jest wystawienie mandatu – czytamy w „Pulsie Biznesu”. Według gazety sytuacja spowodowana jest luką w Centralnej Ewidencja Pojazdów i Kierowców (CEPiK) utrzymywanej przez Centralny Ośrodek Informatyki (COI).

Więcej informacji: http://biznesalert.pl/samochody-elektryczne-obojetne-fotoradarom/

#elektromobilnosc #mandat #samochody #motoryzacja #ev #ba24 #polska
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ej, elektromircy>
jaka jest różnica. Teraz coraz więcej ekspresówek, gdzie można 120, ale wiadomo, że czasem i 140-160 się jedzie.
Interesuje mnie jak bardzo spada zasięg najpopularniejszych elektrowozów przy takich prędkościach, w porównaniu z takim 90km/h.
#tesla #model3 #hyundai #kona #leaf #ev #phev #elektryk Ktoś wie?
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • Doceń
@majk3l: Modelem S P85D, na 21' - w lecie Warszawa - Poznań przy 125km/h dojeżdzamy na około 15%, w zimie na 19' jadąc około 90-95 - na 3-5%.

Modelem X 100D na 19' można leciec około 145-150 latem.

Modelem X P90DL na 22' w lecie około 120 również, zimą
  • Odpowiedz
⚫️ Nadchodzą "tłuste" lata dla elektromobilności w Norwegii

Rynek norweski ma przed sobą „tłuste” lata, jak zapewniają specjaliści. Po pierwsze, zachowano na następne lata dopłaty i przywileje dla użytkowników samochodów elektrycznych. Walczyło o to między innymi Stowarzyszenie Pojazdów Elektrycznych. Ponadto, podjęto działania mające na celu zakazanie sprzedaży pojazdów spalinowych, prawdopodobnie stanie się tak już za kilkanaście lat http://bit.ly/2M9svvl

#ev #motoryzacja #europa #samochody #norwegia
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

⚫️ Polacy rejestrują dwudziestokrotnie mniej aut elektrycznych niż Niemcy

W Polsce rejestruje się kilkukrotnie mniej samochodów elektrycznych niż w innych krajach Unii Europejskiej. Problemem jest ich dostępność, brak infrastruktury i świadomość samych kierowców, którzy miewają nierealne oczekiwania dotyczące baterii czy dystansu, który zamierzają pokonywać elektrycznym samochodem. Do końca przyszłej dekady większość barier dla elektryków powinna jednak zostać zlikwidowana, a ich upowszechnienie przyczyni się do odczuwalnej poprawy jakości powietrza http://bit.ly/2OeSf6L

#polska
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach