Wszystko

Najnowsze

Archiwum

waruznrt
  • 2
#torun #drogi #motoryzacja
Coś ostatni dużo u nas wypadków samochodowych, potrąceń i innych wydarzeń drogowych, z czego znaczna część na nowych trasach w mieście, nowych skrzyżowaniach.
Czyżby było coś skopane w projektach?

http://www.nowosci.com.pl/112/wypadki/g/dwa-wypadki-przy-ulicy-podgornej-w-toruniu-pierwszy-w-sobote-drugi-w-niedziele-zdjecia,12775302,26723190/
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
PawelG1193
  • 0
@waruznrt: Według mnie jest skopane na etapie projektowania. Drogi są tak zaprojektowane, że kierowcy mogą na nich osiągać wysokie prędkości, co przekłada się na większe ryzyko kolizji. Skrzyżowania tak samo, zamiast zaprojektować normalne rondo, projektuje się rondo ze światłami... Powoduje, to że przed skrzyżowaniami tworzą się zatory, bo kierowcy szybko dojeżdżają, a potem stoją na światłach. W przypadku ronda (może być też turbinowe) ruch byłby bardziej płynny i byłoby bezpieczniej.
  • Odpowiedz
Fidelis
Fidelis
  • 3
@Jokker: skoro był zakaz zatrzymywania, to znaczy, że zarządca drogi uznał, że postój samochodu stanowiłby zagrożenie, np. uniemożliwiłby przejazd samochodowi straży pożarnej. Poważnie? Muszę ci takie elementarne rzeczy tłumaczyć?
  • Odpowiedz
mechaos
  • 7
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
MyshaM
  • 20
#ankieta #pytanie #pytaniedoeksperta #drogi #prawojazdy #polskiedrogi

Dwupasmówka.
Ograniczenie do 80.
Jedziesz 100, lewym pasem.
Na ogon wsiada Ci dostawczak, miga długimi.

Co robisz?

  • Zjeżdżasz na prawo, niech jedzie. 76.7% (2044)
  • Jedziesz lewym, ale przyspieszasz. 3.7% (98)
  • Nie reagujesz, to co robi jest niebezpieczne. 10.4% (277)
  • Zwalniasz, niech utopi się we własnej żółci. 9.2% (246)

Oddanych głosów: 2665

  • 38
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
wykop
  • 7
@wojtasu: Dobrze, że już się zbliża, bo przez ostatnią pogodę kilka aut miało opóźnienia, przez co obawialiśmy się, że wyczerpią się nam plusowe rezerwy ( ͡º ͜ʖ͡º)
  • Odpowiedz
A.....c
A.....c
  • 4
Szkaluję tępe dzidy które na skrzyżowaniu ze Żwirki i Wigury w Sasanki skręcają na pamięć, bez ogarnięcia faktu że skrzyżowanie zostało przebudowane i organizacja ruchu jest inna (dwa pasy do skrętu w lewo).
Jedzie idiota i trąbi na autobus bo z drugiego pasa skręca w lewo. xD No dramat.

A kawałek dalej na rondzie to widziałem już coś zupełnie nowego.
Przed wjazdem na rondo (jednopasmowe) kierunkowskaz w prawo.
Jak już wjechała to kierunkowskaz w lewo!
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
s3b4
  • 1
Następnie będąc już na zjeździe (a nie w połowie poprzedniego) kierunkowskaz z prawo!


@Acrivec: przynajmniej kierunkowskaz a nie wycieraczki... ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
severson
  • 4
No bo tak.
Większe miasta i tak mniej czy bardziej mają jakieś tam inteligentne systemy świateł i kierowania ruchem ogólnie. Kierowcy z kolei nie zawsze ustępują pierwszeństwa pojazdowi uprzywilejowanemu w poprawny sposób.

A nie mogliby zrobić tak, że obsługa pojazdu wyznacza trasę do miejsca docelowego, następnie przesyła ją do systemu kierującego światłami, a ten działa w ten sposób, żeby odciążyć ten odcinek?
W granicach rozsądku oczywiście, czyli nie blokowanie całej trasy na cały czas
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
jeerrry
  • 0
@czyznaszmnie: Pomysł ciekawy, pewnie nawet możliwy do wykonania. Tylko zobacz, że zarządcy dróg w miastach nie potrafią nadać komunikacji miejskiej bezwzględnego priorytetu (jedzie tramwaj/autobus po pasie autobusowo-tramwajowym, dojeżdża do skrzyżowania, jest wykrywany z np. 10 sekundowym wyprzedzeniem, zmieniamy fazę na zieloną dla pojazdu KM i autobus/tramwaj jedzie na przystanek ZA skrzyżowaniem), a co dopiero bardziej skomplikowany przypadek. Miasta zainwestowały w ITS, ale to dalej za mało. We Wrocławiu kilka bardzo
  • Odpowiedz

Powiązane tagi