Wracając jeszcze do przebudowywanego od podstaw skrzyżowania ulic Wapiennikowej, Tarnowskiej, Pileckiego i Popiełuszki w Kielcach.

Można było zaprojektować je w dowolny sposób, wybrano najgorszy z możliwych. Gdyby nie to, że powstaje tam sygnalizacja świetlna to te rozwiązania nie byłyby najgorsze, ale po oddaniu inwestycji rowerzyści w celu przedostania się na drugą stronę ulicy będą musieli stać przynajmniej dwa razy (a może nawet więcej, zależy od programu sygnalizacji).

Wariant zrealizowany przez MZD:
- pokonywanie jednego skrzyżowania
lewactwo - Wracając jeszcze do przebudowywanego od podstaw skrzyżowania ulic Wapienni...

źródło: comment_mn5ymoCgJrRb3UZotdFDnhcI04ZqHuaG.gif

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@rmikke: @lewactwo: z wapiennikowej mniej więcej tyle samo osób skręca w lewo i w prawo (tak z moich obesrwacji). Co do organizacji ruchu dla pieszych to aż ciężko to komentować patrząc na wytyczne przy projektowaniu organizacji ruchu. Bardziej jest to wina policji która opiniowała w/w projekt
  • Odpowiedz
Kielce to miasto zmarnowanych szans.

W ramach budowy ul. Pileckiego przebudowywane było skrzyżowanie Tarnowska/Popiełuszki/Wapiennikowa/Pileckiego.

Abstrahując od tego, że to co zaprojektowano dla rowerzystów na samej ul. Pileckiego jest jakąś kpiną to przy okazji przebudowy tego skrzyżowania również nie zapomniano o tym, by jak najbardziej utrudnić życie osobom jadących na rowerach.

Po
lewactwo - Kielce to miasto zmarnowanych szans.

W ramach budowy ul. Pileckiego prz...

źródło: comment_vTCF7uvUMcVfDeBfqfL8VwKcr5BWSfXI.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach