Wszystko
Najnowsze
Archiwum
- 0
Dzień dobry ponownie!
Wracam w nowym temacie. Kilka dni temu prosiłem o pomoc, jednak byłem podzielony pomiędzy MTB a crossy i nie do końca wiedziałem czego potrzebuję. Postanowiłem zwiększyć budżet skoro znowu kupuję rower na lata.
Teraz jestem po kilku jazdach i w trakcie przymierzania się do kolejnych rowerów. Przy moim wzroście 188 cm i wadze 90 kg zdecydowałem się na MTB i koła 29". Pozostaje mały dylemat rozmiaru ramy L czy XL, 21
Wracam w nowym temacie. Kilka dni temu prosiłem o pomoc, jednak byłem podzielony pomiędzy MTB a crossy i nie do końca wiedziałem czego potrzebuję. Postanowiłem zwiększyć budżet skoro znowu kupuję rower na lata.
Teraz jestem po kilku jazdach i w trakcie przymierzania się do kolejnych rowerów. Przy moim wzroście 188 cm i wadze 90 kg zdecydowałem się na MTB i koła 29". Pozostaje mały dylemat rozmiaru ramy L czy XL, 21
@LukasPogo: skad ta cena na kross level ?
hexagona odpuść.
hexagona odpuść.
@LukasPogo Żaden z tych rowerów nie dorasta "marketowcowi" do pięt pod względem sprzętu, a tylko Trek dorównuje mu pod względem gwarancji. Jeżeli jesteś w stanie żyć z 1x i bez wewnętrznej linki droppera to oferta Deca w hardtailach XC do 5k w tym roku wymiata wszytko inne.
Dzień dobry!
Mój pierwszy wpis, jakże ważny, bo chodzi o pomoc i poradę dotycząca zakupu roweru.
Przez ostatnie długie lata jeździłem rowerem MTB marki Active z amortyzacją na przód i tył. Wbrew pozorom bardzo fajny sprzęt, bo tyle lat daje radę, katuje go naprawdę mocno, szczególnie w terenie. Nadal jest na chodzie, ale nadszedł czas na zmianę. Nie będę ukrywał, że nie stać mnie obecnie na rower z amortyzacją z przodu i z tyłu.
Mój pierwszy wpis, jakże ważny, bo chodzi o pomoc i poradę dotycząca zakupu roweru.
Przez ostatnie długie lata jeździłem rowerem MTB marki Active z amortyzacją na przód i tył. Wbrew pozorom bardzo fajny sprzęt, bo tyle lat daje radę, katuje go naprawdę mocno, szczególnie w terenie. Nadal jest na chodzie, ale nadszedł czas na zmianę. Nie będę ukrywał, że nie stać mnie obecnie na rower z amortyzacją z przodu i z tyłu.
- 2
@SkwarSki: ja mam 193cm i mam 27.5, rama L, nie bardzo rozumiem czemu wielkosc kola miala by byc uzalezniona od wzrostu. Ale ja sie nie znam, dlatego przed wyborem czytalem w necie blogi rowerowe i porady i tam tez nic nie pisali o wielkosci kola - dlatego wzialem 27.5 jako bardziej optymalne. Dobieralem jedynie ramę, L była ok dla mnie.
- 2
@SkwarSki: ale ja powyższemu nie zaprzeczam a się zgadzam, chodziło mi tylko o to, że wielkość koła akurat nie powinna zależeć od wzrostu, tylko właśnie od preferencji. Większe koło to też większe "spalanie" ;)
- 0
- 0
X jest werjsją enduro z homologacją na drogę, ma mniejszą kompresje,nieco mniejszą moc. R to wiadomo, crossówka na tor
@Bryk: oba w teren, R cross X enduro. Z różnic to pewnie przełożenie skrzyni biegów, trochę inna charakterystyka pracy silnika i oddawania mocy, inaczej zestrojone zawieszenie. Cross ma twardsze zawieszenie i zestrojony do z-----------a enduro ma sobie radzić w ciężkim terenie
Chcę kupić jakiś #rower za ok. 1000 ziko. Crossowy/MTB/Trekkingowy. Myślicie, że któryś z poniższych #romet by się nadał?
Co do rozmiaru to wzrost 177, nogawka 81,5 cm.
https://allegro.pl/oferta/romet-orkan-1-seledyn-l-21-2018-nowy-wyprzedaz-7771114242
https://allegro.pl/oferta/rower-romet-orkan-1-m-wyprzedaz-2018-rama-21-7608755145
https://allegro.pl/oferta/rower-romet-orkan-1-m-czarny-21-wyprzedaz-2018-7519609546?fromVariant=7519610893
Co do rozmiaru to wzrost 177, nogawka 81,5 cm.
https://allegro.pl/oferta/romet-orkan-1-seledyn-l-21-2018-nowy-wyprzedaz-7771114242
https://allegro.pl/oferta/rower-romet-orkan-1-m-wyprzedaz-2018-rama-21-7608755145
https://allegro.pl/oferta/rower-romet-orkan-1-m-czarny-21-wyprzedaz-2018-7519609546?fromVariant=7519610893
- 2
- 1
@kamilukamilu: Jestem dychę wyższy, a czasami żałuję że crossa nie mam w rozmiarze 19".
- 2
@Przedmidorrr: stara DR 350 nie wyniesie Cie 5k, ale optymistycznie 3k na pewno. Z tym, że jak już zrobisz taka DR na tip top. To po latasz z dobre 5 lat do następnego remontu. A w takiej crf to jak koledzy napisali raz 30mth raz 80
- 0
- 0
Składać niby można, zależy co chcesz z tym motorem robić.Jak poskłądasz tak że bedzie chodzić to jasne że można. CRF250 mają wadę fabryczną z tymi zaworami, wypadają niemiłosiernie. przez 4 lata jeździłem modelem z 2014. Ogólnie kiespie są crf, słabsze mocą od konukrencji, jeden wałek rozrządu w 250 to za mało. Ogólnie ja np Hondy już nigdy nie kupie bo są dodatkowo za delikatne, korbowody w Hondach są delikatne
- 0
Mirki, przeanalizowałem klika grup dyskusyjnych, ale nadal nie wiem jaki kupić #rower. Rower typu cross, rama 21'', 90% asfalt. Poniżej 4 propozycje.
1. Lazaro Integral V3 2019 (Alivio - V-break) - 1499zł
2. [Kands Maestro 2018 (Deore - V-break korba Octalink) - 1749 zł ](https://allegro.pl/oferta/kands-maestro-men-na-deore-2018-19-czar-sel-od-zts-7355003177
3. Eries Cross 2017 (Alivio, hydrualiki, korba SR Suntour, blokada amora z kierownicy - 1799 zł
4. Vellberg Explorer 4.1 (Deore, V-break) - 1549?? Na ten
1. Lazaro Integral V3 2019 (Alivio - V-break) - 1499zł
2. [Kands Maestro 2018 (Deore - V-break korba Octalink) - 1749 zł ](https://allegro.pl/oferta/kands-maestro-men-na-deore-2018-19-czar-sel-od-zts-7355003177
3. Eries Cross 2017 (Alivio, hydrualiki, korba SR Suntour, blokada amora z kierownicy - 1799 zł
4. Vellberg Explorer 4.1 (Deore, V-break) - 1549?? Na ten
Który wybrać?
- Lazaro Integral V3 67.6% (25)
- Kands Maestro 27.0% (10)
- Eries Cross 2.7% (1)
- Explorer 4.1 2.7% (1)
- 4
@kojos:
Kup taki jaki ci się podoba. To ze jeden ma acere a inny alivio itp. to jest naprawdę bez wielkiego znaczenia.
Kup taki jaki ci się podoba. To ze jeden ma acere a inny alivio itp. to jest naprawdę bez wielkiego znaczenia.
- 2
@kojos: hydraulika IMHO Zawsze lepsza niż V. Po prostu mniej obsługi, mniej regulacji, bezawaryjne ect.
Siła hamowania nawet w tanich modelach jest ok.
Jedyne co mi się nie podoba to to że ów rower ma klamkomanetki a nie klamki i manetki z osobna.
Co do amortyzatora to się zgadzam że jest zbędny. W tej cenie jest to atrapa. Ale inna sprawa że nie ma rowerow tego typu bez amora.
Siła hamowania nawet w tanich modelach jest ok.
Jedyne co mi się nie podoba to to że ów rower ma klamkomanetki a nie klamki i manetki z osobna.
Co do amortyzatora to się zgadzam że jest zbędny. W tej cenie jest to atrapa. Ale inna sprawa że nie ma rowerow tego typu bez amora.
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
Powiem Wam z perspektywy czasu, że nie ma większego gówna niż #cross Z założenia miał to być rower na ramie #mtb na wąskiej oponie, wyewoluował do pseudo MTB na średnio szerokiej gładkiej oponie. W terenie brakuje przyczepności, na trasie brakuje wygodnej pozycji, w mieście brakuje błotników i bagaznika. Zamiast roweru uniwersalnego, jest #rower do niczego. Dużo lepszym imo rozwiązaniem jest fitness a najlepszym #gravel
- 9
@niewidzialna_reka_wolnego_rynku: do jazdy po miescie sie bierze malego elektryka zeby nie dojezdzac na miejsce spoconym jak dzika swinia po maratonie
- 8
@niewidzialna_reka_wolnego_rynku: imho popełniasz zasadniczy błąd - cross to nie miał być mtb na wąskiej oponie.
Cross to był trekking - rower z założenia turystyczny - pozbawiony oświetlenia, stopki, błotników i bagażnika, jednak wszystkie te elementy można było w razie potrzeby dołożyć.
Część producentów o tym pamięta, a część niestety nie i to oni produkują takie "ni psy ni wydry", skutkiem czego na ich crossach (potomkach trekkingów) nie ma mocowań bagażnika,
Cross to był trekking - rower z założenia turystyczny - pozbawiony oświetlenia, stopki, błotników i bagażnika, jednak wszystkie te elementy można było w razie potrzeby dołożyć.
Część producentów o tym pamięta, a część niestety nie i to oni produkują takie "ni psy ni wydry", skutkiem czego na ich crossach (potomkach trekkingów) nie ma mocowań bagażnika,
- 0
@Bryk: jak masz/miałeś 2t to po co pchasz sie w 4t? Poza tym niema czegoś takiego jak lekka jazda bo silnik i tak będzie poddany na obciążenia, oszczędzanie na częściach silnika to największa głupota.
@kasztan2112: gdzie masz takie rabaty że tyle Ci wychodzi? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@kasztan2112: gdzie masz takie rabaty że tyle Ci wychodzi? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
- 0
@mpetrumnigrum: wziął go znajomy, a ja nadal szukam yz 125 do naprawy
- 3
@oddawaj_kredki: ściągnij sobie tą apke, tory oraz inne miejsca gdzie można śmigać w Polsce i Europie https://play.google.com/store/apps/details?id=com.maxtracks.maxtracks≷=PL
@jaceks653 ehh a ja jeszcze silnik w pudelku i klocki lego...
konto usunięte via Android
- 1
Komentarz usunięty przez autora
- 0
Mógłby się ktoś wypowiedzieć o tym modelu a konkretnie czy cena jest ok za taki rok? Cross stoi już chyba z miesiąc jak nie dłużej na olxie i zastanawiam się czemu go nikt jeszcze nie kupił. Jakby co mam numer do mechanika co go robił
https://www.olx.pl/oferta/ktm-sxf-250-exc-po-remoncie-26-10-2018-sprawdz-czytaj-opis-zamiana-CID5-IDxeSOD.html#70ff31c9bf
#cross #enduro #motocross
https://www.olx.pl/oferta/ktm-sxf-250-exc-po-remoncie-26-10-2018-sprawdz-czytaj-opis-zamiana-CID5-IDxeSOD.html#70ff31c9bf
#cross #enduro #motocross
6
Terenówki do 30 tys. zł

Wielu z nas marzy o zakupie własnej terenówki i spróbowaniu swoich sił w offroadzie. Dziś przyglądamy się samochodom, które mogą dać dużo frajdy w jeździe poza utwardzonymi szlakami, a które nie zrujnują kieszeni zarówno zakupem jak i eksploatacją. Oto nasze propozycje samochodów do...
z- 0
- #
- #
- #
- #
- 0
Jakiego crossa polecacie na początek? KTM 250 2t czy KTM 250 4t?? Chodzi o jazdę po lesie, górki itp. dodam że mam 20 lat i 188 wzrostu.
#cross #enduro #endurocross #motocykle #ktm
#cross #enduro #endurocross #motocykle #ktm
- 2
- 1
do lasu co lepiej enduro a nie cross. uważam że na początek 2t jest lepszym rozwiązaniem, remonty są częstsze niż 4t ale za to mniej kosztowne, poza tym 2t to prosty silnik więc będziesz mógł się podszkolić i samemu wiele rzeczy ogarnąć z przyjemnością. 125 2t enduro to najlepszy pomysł
@lyxx:
@lyxx:
- 7
Sezon moto 2019 uważam za rozpoczęty :)
#motocykle #motocykle125 #motoryzacja #nowysacz #chwalesie #romet #offroad #cross #enduro
#motocykle #motocykle125 #motoryzacja #nowysacz #chwalesie #romet #offroad #cross #enduro

0
Sezon zimowy na Moto Cross uważam za otwarty :D

Szwajcaria jakby ktos pytal ;) Można? Można!
z- 0
- #
- #
- #
- #
- #
- #


























źródło: comment_inrd1teWlqRLj9brcTB6m7ihZsW17pGa.jpg
Pobierz