W alternatywnym świecie koreański wykop teraz:

- dlaczego pasażerowie mieliby korzystać z naszego hubu zamiast hubu w Tokio czy Pekinie?
- czy ktoś w prognozach uzwględniał naszą kulejącą demografię?
- Kim mielibyśmy zapełnić to lotnisko? Koreańczykami z Północy?
- huby odchodzą już do lamusa
waro - W alternatywnym świecie koreański wykop teraz:

- dlaczego pasażerowie mieliby...

źródło: Screenshot_20240314_141234_Opera

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Kult wiecznej prowizorki

Dobrze oddaje to charakter tego państwa z kartonu.

Gdy w 1918 roku zapadła decyzja o zamknięciu lotniska mokotowskiego, ruch cywilny miał zostać docelowo przeniesiony na planowane lotnisko na Gocławiu. A do czasu jego wybudowania - tymczasowo Okęcie miało przejąć ten ruch, które w tamtych czasach było lotniskiem wojskowym.

Wojna
waro - Kult wiecznej prowizorki

Dobrze oddaje to charakter tego państwa z kartonu.

...

źródło: cpk

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Aguirre_gniew_brzozy

Większość inwestycji będzie spłacana przez kredyty zaciągnięte przez spółkę (ponad 60%).

Inwestor daje wkład własny proporcjonalny do ilości obejmowanych udziałów. Skarb państwa to samo. Powstaje spółka, która potem zaciąga kredyt na budowę lotniska. Powstaje lotnisko. Zyski z tego lotniska są przeznaczane do spłacenia kredytów. Dopiero po uregulowaniu długów spółka zaczyna zarabiać na czysto.
  • Odpowiedz
@Aguirre_gniew_brzozy: Tak, inwestor wpłaca 20% wartości inwestycji na wkład własny i dostaje za to 49% udziałów w spółce.

ALE

Zobowiązuje się też tym samym do spłaty 49% kredytów zaciągniętych przez spółkę (w sumie ok. 28mld zl). Spłata kredytów następuje już z zysków z lotniska. Realnie więc inwestor zapłaci 8mld+14mld=22mld zanim zacznie zarabiać na czysto z tego
  • Odpowiedz
Zdaniem sekty CPK ta mapka ma stanowić argument za budową cepeku xD

Ciekawe, jakie zwarcie styków może wywołać w ich umysłach informacja, że jedne z największych kropek na tej mapie to Lipsk i Liege, lotniska obsługujące rocznie ułamek ruchu pasażerskiego Pyrzowic. Czyżby kluczem do sukcesu cargo nie były duże lotniska pasażerskie? No niemożliwe ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#cpk #lotnictwo #samoloty
lhotse89 - Zdaniem sekty CPK ta mapka ma stanowić argument za budową cepeku xD

Cieka...

źródło: 11df5f14661c03a493d7faf24a53e006f65d5b44a98a9acb5aedd83a806f9271

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@konserwix najśmieszniejsze że Norwegia nie chce zostać światowym mocarstwem hubowym. Kasę mają ale sami idioci rządzą. Przecież z takiego hubu będzie latać cała Skandynawia, wyspy Brytyjskie i Kanada.
No i nie mówię nawet o miliardach z cargo!!!
  • Odpowiedz
@CheSlaw jaki sarkazm? Norwegia ma biliardy z ropy, spokojnie może zbudować największe lotnisko cargo na świecie.
Może Hiszpania, Francja i Włochy to najbardziej odwiedzane turystycznie miejsca na świecie, ale jak w Toruniu wybudują muzeum najsławniejszego Jana Pawła to pałeczkę przejmie Polska strong. No i nie musimy wspominać nawet o cargo!
  • Odpowiedz