Po dwóch latach intensywnych przemian w fabryce w Palomar w Argentynie rozpoczęto produkcję nowego Citroena C4 Lounge.

Na samochodach Citroena nie znajdziemy już podpisu słynnego artysty, który w roku 1998 trafił na karoserię modelu Xsara Picasso.

Szefowa Citroena, Linda Jackson uchyliła rąbka tajemnicy na temat następcy modelu C5. W wywiadzie dla magazynu Top Gear powiedziała, że kolejny model będzie niczym „powiew świeżości” dla segmentu. Pojazd ma zaadaptować „mentalność Cactusa”.

Nowy Citroen Type H nawiązuje do swojego protoplasty. Jest tak samo charakterystyczny i łączy styl retro z nowoczesnymi trendami. Model powstał w zeszłym roku, aby uczcić 70-lecie oryginalnego Type H.

Jedną C-szóstkę w garażu już możemy uznać za ekstrawagancję. To co powiecie na dwie?

Nowe Berlingo zdecydowanie może się podobać. Nie tylko nie straciło nic ze swoich licznych zalet, ale wręcz zyskało kolejne. Do tego stylistyka nawiązująca do aktualnej gamy modelowej Citroëna wnosi do segmentu kombivanów dużo świeżości. To auto zdecydowanie może się podobać.

Historia Citroëna Berlingo i jego protoplastów sięga połowy XX w., a dokładnie 1950 roku!

Jaki samochód jako pierwszy pokonał Saharę? To mógł być tylko Citroën! Na taki pomysł wpaść mógł tylko André Citroën. I zrealizował to już w trzy lata po uruchomieniu produkcji samochodów! Złoty Skarabeusz pokonał największą pustynię piaszczystą świata w roku 1922.

Citroen zaprezentował nowy model Berlingo. Trzecia generacja kontynuuje sagę prostego i funkcjonalnego samochodu.

Międzynarodowy Festiwal Motoryzacji odbywa się w Paryżu. Tylko kilka kroków dalej można stanąć przy grobie Napoleona. Nas dziś jednak interesują młodsze atrakcje – samochody klasyczne, które na Międzynarodowym Festiwalu Motoryzacji można było w tym roku obejrzeć.