Po kilku latach wróciłem do tego samochodu. Od czasu mojego ostatniego testu doczekał się on nowej generacji i nowego designu. Co więcej, tym razem w moje ręce wpadło jego elektryczne wcielenie. Czy Citroen e-C5 Aircross nadal ma w sobie to, co pokochałem na początku mojej kariery dziennikarskiej?
z
Po kilku latach rozłąki ponownie zasiadłem za kółkiem Citroena C5 Aircross, jednak tym razem w wersji czysto elektrycznej. Jako SUV spalinowy jest to wybór wręcz doskonały, jednak czy równie dobrze sprawuje się jako elektryk?
z
Jak jeździ nowy Citroën C5 Aircross MAX? Pod maską ma hybrydę 145 KM. Cichy płynny napęd, wygodne fotele, świetne zawieszenie
z
Nowy Citroën C5 Aircross to najbardziej komfortowy SUV w swojej klasie, dostępny na polskim rynku. To między innymi zasł
z
Nie sądziłem, że Citroën C5 Aircross ma największy z rozstawów osi w segmencie C-SUV. Co więcej – w porównaniu do niektórych rywali różnica przekracza 9 cm! Citroën C5 Aircross jest nieźle wyciszonym samochodem (m.in. podwójne uszczelki drzwiowe), acz mnie osobiście trochę drażnił jeden dźwięk w te
z
Zgodnie z zapowiedziami Citroën zaprezentował dziś kolejnego SUV-a, który będzie oferowany na europejskim rynku. To C5 Aircross – samochód znany już w Państwie Środka, ale i wyczekiwany na Starym Kontynencie. A „nasza” wersja ma być podobno...
z
Zawsze z F (Ford, Fiat, Francuskie) się śmiano, a najsolidniejsze silniki diesla z CR to 1.9JTD i 2.0HDI, nie wspominając np. o 1.6HDI bez dwumasy i dpf'u, który montowano