#motoryzacja #citroen #citroenc5 #pytanie
Panowie i Panie, jako że subaru nie wypaliło (,) i poszukiwania dalej trwają najbardziej urzekł mnie citroen c5. Pytanie jak wypada awaryjność i koszty hydroactiva ( ͡° ͜ʖ ͡°)? Dodatkowo co polecacie do 40k z segmentu D w kombi
()
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Nowy Citroen C5 Aircross 1.2 PureTech Shine: pierwsze wrażenia właściciela

Moja mama od sześciu miesięcy jeździ nowym Citroenem C3 Aircross. Samochód jej się bardzo podoba, mnie również. Stwierdziłem, że w przypadku C5 Aircross może być tylko lepiej i… zamówiłem auto w ciemno.
#samochody #citroen #francuskie
francuskie - Nowy Citroen C5 Aircross 1.2 PureTech Shine: pierwsze wrażenia właścicie...

źródło: comment_erbFIQWZjC7TLKMjbsk5sCUyZCANPreM.jpg

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

3 cylindrowe 1.2 to całkiem niezły silnik do małego miejskiego autka, które ma być przede wszystkim tanie. Ale nie wiem jak mocno musiałbym na głowę upaść żeby wydać na 3 cylindrowe auto ponad 100kpln i jeszcze uznać to za doskonałą ofertę.
  • Odpowiedz
@Poldek0000: 130KM to najsłabsza wersja silnikowa, wiadomo że to raczej do swobodnego przemieszczania a nie do sportowej jazdy. Jak komuś mało mocy to są mocniejsze silniki 180KM (diesel i benzyna).

Generalnie to radzę się przejechać takim samochodem zanim zaczniecie wieszać psy. Ten silniczek sprawdził się od kilku lat w C4, 308, C3, C4 Cactus, C3 Aircross, 2008, 3008, 5008, silniki spokojnie wykręcają po kilkaset tysięcy kilometrów bez awarii i nadal są
  • Odpowiedz
W Łochowie trwa polska premiera C5 Aircrossa, ale duże zainteresowanie budzą też klasyki, które tu przyjechały ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Są takie modele jak DS, GSA, BX oraz CX....
Pogoda wymarzona do zdjęć - dużo słońca, za to wiatr lodowaty

#citroen #citroends #citroencx #citroengsa #francuskie #motoryzacja #carboners #lochow
francuskie - W Łochowie trwa polska premiera C5 Aircrossa, ale duże zainteresowanie b...

źródło: comment_A9QGCBrnvkyGpoVV6M8J85JoQMs7Ee7m.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@skrytek to tak często trzeba nabijac?? A która to c5? Jak ogólnie sprawdza się auto? Stoję przed kupnem czegoś i patrzyłem również c5 z hydroactiv 3 ale czy ja wiem trochę się cykam.
  • Odpowiedz
via Android
  • 1
@muak47 nabijanie sfer w C5 nie jest takie proste, bo sfera nie ma wkręcanego korka, tylko nit. Ale da się to zrobić, wiem na pewno o jednej osobie, która się tym zajmuje, mieszka w Częstochowie. Ale, sfery w C5 są dużo trwalsze od np. sfer w Xantii.

Odpowiadając na twoje pytania, sfer nie trzeba często nabijać. Potrafią zrobić po nabiciu nawet 100 000km, no chyba że wcześniej pęknie membrana, wtedy sfera
skrytek - @muak47 nabijanie sfer w C5 nie jest takie proste, bo sfera nie ma wkręcane...

źródło: comment_PGbuGivrf6B8FEUUpwAxBPMEW7UK1zu7.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
Citroen AMI ma 50 lat

Ciekawostką konstrukcyjną jest elastyczne osadzenie przednich kierunkowskazów. Polegało to na tym, że w razie drobnych kolizji ustępowały one pod naciskiem i dzięki temu nie tłukły się ich klosze. Szereg płatów nadwozia montowanych było przy pomocy śrub (jak w Citroënie DS), więc ich wymiana była łatwa i szybka. Szyby w drzwiach nie były opuszczane, a jedynie przesuwane wzdłużnie. Podłokietniki w drzwiach były za to długie i wygodne, a
francuskie - Citroen AMI ma 50 lat 

Ciekawostką konstrukcyjną jest elastyczne osad...

źródło: comment_xDTGSAIPcrMFeGCNl2PGlmRlQHT4IGEt.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

to był samochód z kompletnie innej planety klik

... Kolor czerwony, świeżo sprowadzony z Niemiec, w porównaniu do GSA był bardzo nowoczesny, kanciasty, niesamowicie inna linia i wielkość. Fotele były niezwykle wygodne i fajnie wyprofilowane, kierownica bardziej masywna, radio ukryte pod klapką w odpowiednim dla radia miejscu, niesamowita przestrzeń w środku i szyberdach. Plastikowa maska i klapa bagażnika oraz osłony tylnych słupków były trochę dziwne, ale dzięki temu masa tego auta była
francuskie - to był samochód z kompletnie innej planety klik

... Kolor czerwony, ś...

źródło: comment_NcBXAteCbUc25E4GbXwOo7fsINkPGElO.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

O drugiej w nocy wróciłem z Genewy i z samego rana siadłem do pisania relacji.
Było warto, bo w tym roku kilka ważnych nowości jednak się pojawiło.
Zaczynam od #citroen. Jeśli chcesz zobaczyć co było klik.

A dla tych, co to TL;DR:
Citroen przygotował specjalne stoisko z bardzo fajnymi zabytkami w białym kolorze, kilka aut z gamy współczesnej no i ten kwadratowy
francuskie - O drugiej w nocy wróciłem z Genewy i z samego rana siadłem do pisania re...

źródło: comment_EWhvokgU9MArNxcubYWjmHIabcgg3ps2.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Motomirki i motomirabelki, mam okazję kupić Citroena C-Elysee. Bardzo młode z bardzo małym przebiegiem. Słyszałem różne opinie na temat tego auta, ale nie wiem jak jest z jego mechaniczną stroną. Dobre to jest? Na co zwracać uwagę przy zakupie? Czy to auto cierpi na jakieś znane wszystkim usterki?

#motoryzacja #citroen #kiciochpyta
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@mytnik: Oglądałem Zachara jak testował to auto. ( )

@Mithrindil: Na oko wszystko jest OK. Jazda próbna i stacja diagnostyczna powinny pokazać czy coś jest nie tak, ale chciał bym wiedzieć na co samemu zwrócić uwagę. Jedna osoba twierdzi, że swoje auto w ciągu roku kilka razy miała na warsztacie, przedstawiciel handlowy, mógł to Elizke katować...
  • Odpowiedz
@pawelkoszalin2: teść miał przedliftową, teraz ma po lifcie i na żadną nie narzekał, w serwisie żadna nie była ani razu poza przeglądami. Przed liftem miał diesla, teraz ma 1.6 benzynę. Benzyna dosyć sporo pali
  • Odpowiedz