#prawojazdy #prawojazdyc #ciezarowki #jastrzebiezdroj

Jutro zdaję egzamin praktyczny C w Jastrzębiu Zdrój. Nie znam w ogóle tego miasta, zapisałem się, bo termin był szybszy niż w Bytomiu. Mam trzy pytania odnośnie egzaminu:

1. Czy robiąc łuk, cofając, mogę zatrzymać ciężarówkę, gdy przednie koło jest na wysokości czwartej linii? Podobnie jak w Bytomiu?
2. Znacie jakies newralgiczne miejsca, w które jeżdżą egzaminatorzy? jakieś cięzko widoczne
@szaremyszki: Zmiana biegów czysto mechaniczna, prawdopodobnie jeden to biegi, drugi to półbiegi o kolejny zmiana pomiędzy biegami gamą biegów, bardziej zastanawia mnie po co mu tyle wskaźników, przecież potrzebny drugi operator by ogarnąć, chyba że to ozdoba i mierzą no napięcie w lewym świetle lub temperaturę spalin
  • Odpowiedz
@szaremyszki: Lewa dźwignia od półbiegów, środkowa to po prostu biegi a ta z czaszką jest od zmiany skrzyni górna/dolna i wcale nie trzeba tego robić obiema rękami. Tylko wygląda na skomplikowane ale w współczesnych europejskich ciężarówkach jest to samo tyle że przy jednej dźwigni, połówki i przebitka jest na przełączniki przy głównej dźwigni albo przebija się przełamując wajchę w bok
  • Odpowiedz
@Namenick:
@Kangel:
@fatoom87:
@totalski: Niestety nie udalo sie. Zrobilem poprawnie łuk, i patrzac na gościa ubzduralem sobie, ze kaze mi jeszcze podjechac do tylu, a on mi machal, ze jest ok i mam jechac na nastepny manewr. No to dalem wsteczny i pach w pacholek :) Pomiedzy manewrami tez nie mozna nic zahaczyc, wiec negatyw. Potem mialbym skosne i prostopadle tylem, wiec raczej luz.
  • Odpowiedz