Wszystko

Najnowsze

Archiwum

ponik_kolny
  • 0
@pietrek3121: a twoje zdanie jest czymś podparte?
@Poncz: z plusów g30 to na pewno wyciszenie lepsze niż w f10, nowy system multimedialny, niezła jakość skór merino (poza fotelami M), środek nie skrzypi jak w seriach F. Minusem będzie na pewno diesel na 4 garach xD Jak bym brał opcje budżetowa to 530i będzie lepszym wyborem
  • Odpowiedz
mcxero
mcxero
  • 0
#bmw ile ropy łyknie 3.0d automat w e92 mam na myśli podział miasto/trasa. Oczywiście normalna jazda a nie upalanie
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
cemiron
cemiron
  • 0
Mirasy! Zakupiłem cudne autko BMW e90 od osoby prywatnej za kwotę 17900, gdyż jest do poprawek lakierniczo-blacharskich i ogólnej naprawy (tarcze+klocki, światła, pompa wspomagania, podpora wału i inne duperele). Teraz przychodzi zapłacić podatek od czynności cywilno prawnych. Co dokładnie muszę wypełnić, jakie dokumenty muszę mieć przy sobie i gdzie się z tym wszystkim udać? Czy mogę to załatwić przez internet? No i najważniejsze, zapłacić 2% od kwoty widniejącej na fakturze (17900 zł)
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
red7000
  • 1
Faktury nie mam


@cemiron: No to ostrożnie ze słowami. Podatek płacisz od wartości na umowie kupna-sprzedaży. Na formularzu PCC-3 wypisujesz wszystkie mankamenty, wyposażenie auta, jego detale itd. Można się tam rozpisać. 17900 zł to raczej za mała kwota, nawet jeżeli ją zaniżyliście przy zawieraniu umowy, żeby fiskus się tym zainteresował. Nigdzie nie musisz iść. Wypełniasz druczek online, a kasę wpłacasz tam, gdzie trzeba. Polecam ten formularz, ostatnie 3 auta tu
  • Odpowiedz
Reynald
  • 0
@lizak21: No właśnie płacić 2x komuś za robotę która jest warta więcej od skrzyni to też słabo. Plus jest taki, że te skrzynie Zfa to i za 200 zł idzie dorwać.
  • Odpowiedz
Atreyu
  • 2
@cwlmod: nie wymieniłeś nawet podstawowych problemów N54: elektryczna pompa wody, pompa wysokiego ciśnienia, pizoelektryczne wtryski, wastegate rattle - to są rzeczy typowe, dotyczące prędzej czy później każdego egzemplarza i drogie w naprawie

Nagar się czyści raz do roku i jest spokój. Chłodzenie rurki/króćce/łączniki to pęka. Już trzy elementy wymieniałem, dwa wywaliło podczas jazdy, jeden rozsypał mi się w rękach podczas sprawdzania. Za każdy płaciłem 15-20 funtów. Wymiana samemu jak się
  • Odpowiedz
CptYolo
CptYolo
  • 1
@Shathann: 175cm i kanapę komfort czyli najwyższą z seryjnych dostępnych. Teraz dosięgam albo palcami obu nóg albo lekko pochylony motocykl i jedna pełna stopa. Na ulicach nie ma żadnego problemu, ale w terenie jest trochę za wysoko. Jak się trafi w dobrej cenie to kupię niską kanapę i sprawdzę jaka będzie różnica.
  • Odpowiedz
NocKruka
  • 0
Halo Mircy, ratunku. BMW E39 - mam taki problem, otóż autko ciągle rozładowuje akumulator i w zasadzie muszę go ładować co tydzień. Sprawdzałam na bezpiecznikach co to mogłoby być i okazało się, że po wyjęciu 11 bezpiecznika (wielofunkcyjny moduł sterujący - zmienne wspomaganie kierownicy) w schowku, zużycie spadło do normy. Czy ktoś z was miał już coś takiego i wie w czym tkwi problem?

#bmw #bmwboners #e39
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi