Pokaz głupoty w nowych autach, czyli elektryczne klamki z fizycznym cięgnem w razie awarii elektroniki. Z tym że cięgno jest tak schowane że trzeba przejść szkolenie jak w samolocie jak używać takiego auta... dramat

60 s na obwodnicy, a tam - mistrz środkowego pasa, mistrz pasa rozbiegowego, mistrz jazdy ze światłami do jazdy dziennej oraz na deser, piaskarka która cofa na skrajnie lewym pasie za wzniesieniem na drodze szybkiego ruchu. Cześć...

Od 7:50 dotykowe funkcje, a od 8:40 błędy i rzeczy które nie działały i to w aucie za ponad 500 000 zł...

Odwiedziłem sekretny, czy tam tajny magazyn Porsche w Stuttgarcie, jakieś 5 minut samochodem od muzeum Porsche. Nagranie być może chaotyczne i pewnie palnąłem parę głupot, ale to jest jedno z tych miejsc gdzie po pierwsze odbiera mowę, a po drugie nie wiesz na co masz patrzeć bo wszystko jest cudown

Range Rover L460. Najlepsze auto na ryby za 1 300 000 zł

Nasz seria "10 pytań do" na wakacje trochę odżywa. Rozmówcy mają więcej czasu, a i znajdujemy nowych. Tym razem twórca kanału Autowizja

Nowa Mazda CX-60 ma 3.3 litrowego diesla!

Zasady jazdy i opis dróg lodowych w Szwecji

Oto i Ford Ranger Raptor z benzynowym 3 litrowym podwójnie doładowanym V6 pod maską i amortyzatorami które pozwalają skakać, właśnie zadebiutował na polskim rynku. Głośny, ciężki, paliwożerny i drogi. Podoba mi się

Gdzie się podziały chlapacze w samochodach? Przyszła taka pora roku, kiedy podczas jednej trasy możemy opróżnić cały zbiornik z płynem na spryskiwacz tylko dlatego, że auta jadące przed nami wyrzucają spod kół całe topiące się błoto pośniegowe i różną ilość piachu i drobnych kamyków....

Do tego są to najtańsze konie mechaniczne na rynku bo za 585 KM płacimy 340 000 zł. Szkoda tylko że w Polsce ładowanie to dramat (mało ładowarek 350kW) i zasięg w trasie szybkiego ruchu jest około 300 km. Czyli duże auto do miasta - trochę bez sensu? No i ładowanie opłaca się tylko w domu

Wchodzisz do salonu VW po nowe auto a tam same stare samochody...

Znacznik czasowy jest od 11:15, ale polecam też fragment od 1:46 o strefach bezemisyjnych. I główne podsumowanie od 11:55. I to się tyczy każdej hybrydy plug in, nie tylko tego auta w teście

Najtańsze i najwolniejsze auto elektryczne na rynku - 76 900 zł w podstawie, 44 KM oraz 20 s do 100 km/h. Realny zasięg to około 200 km.

Test i porównanie Octavi RS iV (hybrydy PHEV) ze zwykła benzynowa odmiana RS o tej samej mocy 245 KM. Hybryda ma słabsze osiągi, mniejszą praktyczność, większą masę, gorsze prowadzenie, mniejszy zasięg w trasie oraz zapłacimy dużo więcej. Jedyny plus to możliwość zrobienia 40 km na samym prądzie?

Test Alpine A110S, czyli niesamowitego małego auta z napędem na tył, centralnym silnikiem i jak to w stylu Francuzów - systemem z Suzuki i elementami z Dacii

Może mieć LPG w serii, wydech po bokach jak w Viperze i kosztuje o 8000 zł drożej niż poprzednia generacja

Na przykładzie polskiej zabudowy z 2020 roku za 146 000 zł! I to cena samej zabudowy, do tego trzeba doliczyć cenę bazy, czyli samochodu... Hitem jest stolik z 6:50!! :O

Nowe Suzuki Swift Sport już jest tylko hybrydowe oraz: słabsze, wolniejsze, cięższe, droższe a pali tyle samo. Od 0:45 dokładnie wyjaśnione