Pamiętacie może rozmowy nt. błędów w Planie transportowym dot. komunikacji miejskiej?

Dzisiaj przedstawię wam sylwetkę dość kontrowersyjną, skupię się na pojeździe "o gumowych kołach". We wpisie, na dole, jest zamieszczony obrazek pojazdu, o którym mówię (dla ułatwienia).

Pojazd ten to Lohr Translohr - krótko mówiąc coś, pomiędzy tramwajem, a autobusem. Bo wygląda jak tramwaj, używa JEDNEJ szyny, a do tego ma ukośnie umiejscowione (w podwoziu) koła, które poruszają się po zagłębieniach szyn. A do
w.....o - Pamiętacie może rozmowy nt. błędów w Planie transportowym dot. komunikacji ...

źródło: comment_nZstMzACHcv1uMc8sGtpaiLpKFglDQHs.jpg

Pobierz
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@stassma: W niczym. To żaden zamiennik od troleja.

@donmuchito1992: Zgadza się, produkt całkowicie idiotyczny, jednakże jak na wrocławskie warunki - idealny. Tutaj wszystko musi być na opak przecież, bo inaczej by nie było dynamicznie, jak to Krul Rafał zarządził. Takim oto sposobem podniesiemy prędkość poruszenia się autobusów o kilka km, nie robiąc niczego z drogami oraz zwiększymy kursowanie autobusów poprzez wycięcie 80 wozów. ( ͡° ͜ʖ
  • Odpowiedz
Olaboga, właściciel śmiesznych autobusów obraża hybrydy.

(...) Produkcja pojazdów hybrydowych nie ma żadnego sensu ani ekonomicznego, ani ekologicznego.

Czyżby odejście od hybrydy dawało wyraz tego, że należy dążyć w kierunku w pełni elektrycznej technologii?


Tak, ale nadal jest to jeszcze kwestia baterii, co narzuca przymus dedykowania specjalnych linii autobusowych pod takie pojazdy. Elektryczny autobus nie potrafi jeszcze osiągnąć zasięgu rzędu 250-300 km dziennie, czyli tyle ile pokonuje zwykły autobus podczas całego dnia pracy.
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

(jazda miejska, częste zatrzymania i postoje oraz jazda w ślimaczym tempie) jest dla hybryd najlepsze


@megawatt: Ktoś tam z MZA też to stwierdzał, ale pan właściciel śmiesznych autobusów mówi to z własnej perspektywy, a on jest nastawiony na autobusy podmiejskie/lokalne.
  • Odpowiedz
Pierwszy uśmiechnięty elektrobus od AMZ Kutno i Ursusa w maju
AMZ z Kutna odpowiada za powstanie elektrycznego autobusu klasy midi CS8,5E, co było możliwe dzięki dotacji z Narodowego Centrum Badań i Rozwoju. Od niedawna jednak firma połączyła siły z Ursusem. W rozmowie dla portalu Transport-publiczny.pl z Grzegorzem Stawickim, szefem sprzedaży i marketingu firmy Ursus Bus, pytamy skąd ta fuzja i czym charakteryzować się będzie nowy produkt, który powstanie ze współpracy obu tych firm.

(...)
BaronAlvon_PuciPusia - Pierwszy uśmiechnięty elektrobus od AMZ Kutno i Ursusa w maju
...

źródło: comment_4Kbqoz6CTYrYArKZE4t4ynGuAEOnn3J0.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki, właśnie jadę sobie autobusem, Solarisem takim kilkuletnim. Siedzę z przodu i zerkam na obrotomierz i tak wizualnie oceniając pracę wskazówek i wsłuchując się w dźwięk silnika odnoszę wrażenie, że automatyczna przekładnia bardzo sprawnie zmienia w tym 12 metrowym pojeździe przełożenia.
Zmiana biegu wydaje się trwać krócej niz w niektórych francuskich automatach
( )
Generalnie tak jakby lockup był prawie cały czas załączony - poza ruszaniem niemal
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@wladek-wlodyszkiewicz: dwusprzęgłowe nie wytrzymałyby takich obciążeń - konwerter w prawdziwych automatach jest, w porównaniu do tradycyjnego sprzęgła, niemal wieczny.
A obroty nie w każdym automacie spadają gdy jedzie sie bez gazu ;) za to odpowiada m.in. lockup o którym wspomniałem - łączący "na sztywno" skrzynie z silnikiem żeby zminimalizować straty związane z poślizgiem konwertera.
  • Odpowiedz
Gliwice – otwarcie odcinka trasy DTŚ i zmiana organizacji ruchu w rejonie pl. Piastów

Komunikacyjny Związek Komunalny GOP informuje, że w związku z planowanym otwarciem odcinka Drogowej Trasy Średnicowej w Gliwicach (otwarcie tunelu) oraz zmianami w organizacji ruchu w rejonie placu Piastów od 21 marca (poniedziałek) nastąpią zmiany w rozkładach jazdy linii nr: A4, A4N, 6, 8, 32, 32N, 41, 57, 58, 59, 60, 60N, 71, 80, 93, 126, 156, 178, 187,
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Pod koniec lat czterdziestych XX wieku ukazała się broszura „Warszawa dzisiejsza”, zawierająca zdjęcia dokumentujące postęp w odbudowie miasta. Dziś trochę zdjęć z tej broszury :)

Krakowskie Przedmieście. Po prawej stronie Pałac Uruskich, po lewej - kamienica Grodzickiego.
W głębi "dom bez kantów".
Zdjęcie z 1948 roku.

#historiazyanosky #warszawa #fotohistoria #motoryzacja #komunikacjamiejska #trolejbusy #autobusy
yanosky - Pod koniec lat czterdziestych XX wieku ukazała się broszura „Warszawa dzisi...

źródło: comment_uwekaUuBPMaL51ZUvAbBCK41g4lr5jap.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Solaris pojawi się w Indiach?
Solaris nawiązał współpracę z indyjskim JBM. Producent z Bolechowa liczy, że dzięki tej kooperacji szerzej zaistnieje na bardzo wymagającym rynku jakim są Indie, a docelowo inne kraje azjatyckie.

Oficjalnie współpraca z JBM została potwierdzona na targach Auto Expo w New Delhi. Zaprezentowano wtedy autobus elektryczny Solaris Urbino 8,9LE. Jednak na potrzeby lepszej promocji w Indiach pojazd będzie funkcjonowała pod marką JMB Ecolife.

(...) Solaris może zaistnieć na rynku hinduskim dzięki
BaronAlvonPuciPusia - Solaris pojawi się w Indiach?
Solaris nawiązał współpracę z in...

źródło: comment_5UdzTC69ShFzMyXJA37mQwg50DJHNt02.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Baron_Al_von_PuciPusia: Boję się, że Solaris nie wytrzyma eksploatacji w obliczu "lokalnych uwarunkowań". Na drogach i ulicach dominują wysokopodłogowe autobusy, aby między innymi uniknąć kłopotów wynikających z zalania dróg i ulic w czasie monsunów. Mam nadzieję, że wiedzą, co robią :)
Jadąc np. z granicy po Bangladeszu cieszyłem się, że Scania... ale i tak się musieliśmy przesiąść do bardziej lokalnego autobusu jak Scania padła :(
http://indiebangladesz2012.blogspot.com/2014/02/bangladesh-by-bus-niedziela-5-lutego.html
  • Odpowiedz