@OOXX323: miałem to samo xD
Audi a4 nalatane 402k km, ale 4 lata w moich rękach, mechanicznie gituwa, zregenerowalem klimę, turbo, nowe wielowahacze, hamulce komplet. Wrzuciłem skórę sporty do przodu, klimę z B7, oryginale radio 2din. No poza fotochromem cały s line w srodku. Na zewnątrz słabo, bo i ktoś w Niemczech nakleił karbon na maskę, lewy błotnik zjadało, no i delikatny wyciek się pojawił w tym roku. Autem latałem
  • Odpowiedz
@Bida_z_nyndzom: wieksze akumulatory maja minimalnie wiekszy opor wewnetrzny i sa ciezsze.
to jest jedyne wady 'zbyt duzego' akumulatora.

reszta to same plusy, tj. wieksza moc rozruchowa i pojemnosc (szczegolnie kiedy w zime liczy sie kazdy dodatkowy amper), mniej cykli ladowania, lepsze rozpraszanie ciepla

ale jak masz jakies wrazenia to nie wnikam, choc wydaje mi sie ze to kwestia ceny
  • Odpowiedz
@SpalaczBenzyny: Hehe faktycznie podkłada tak wygląda. Ja akurat przerabiam poważne rozterki życiowe, bo zamawiam nowe i30N i do wyboru mam albo takiego grafitowego hatchback albo niebieskiego fastbacka. Niebieski hatch mi zawsze podchodził zdecydowanie najlepiej, ale w tym wypadku pomyślałem, że nie chce mieć auta szarego jak wszystkie audi na drogach ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Co może się dziać, co jakiś czas powiedzmy co 100km przez około 20 sekund leci duża chmura szarego dymu, pacjent Audi a3 8p 1.9 tdi 105km, samochód jeździ głównie po mieście co jakiś czas daje mu popalić żeby dpf się wypalił, jest to związane z dopalaniem dpfa?
#samochody #mechanikasamochodowa #mechanika #audi #a3
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Sloiko-student_1: Miałem takie auto z 2012 roku w avancie, motor fajny, mega dynamiczny przy tym spalające rozsądne ilości oleju napędowego,ale niestety potrafi być problematyczny.

Najpopularniejsze bolączki :

Rozrząd koszt 8-10 tyś zł, słychać zwłaszcza rano przy pierwszym odpaleniu, myśle że przy 250tyś km wypadałoby się nim zainteresować,
Wycieki oleju z górnej miski do której trzeba wyjąć silnik, podobnie jak przy
  • Odpowiedz
@Sloiko-student_1: Niż Fabia czy Duster pewnie tak, ale mając do wydania 100 tysia to raczej odpuściłbym taki samochód. Zresztą jakieś 4-5 lat temu myślałem m.in. nad A7 z tym motorem i odpuściłem ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Siema mirki. Zastanawiam się nad kupnem samochodu do około 12 tysięcy cebulionów. Zależy mi na tym żeby przyspieszał godnie ze stoperem a nie kalendarzem (myśle że poniżej 9s do 100) póki co na oku mam a4b6 1.8t z manualem 163km i e39 530D z automatem. Wizualnie beta wydaje się być w lepszym stanie patrząc po zdjęciach bo oglądać jeszcze nie byłem bo trochę nie po drodze. Co wy byście bardziej polecili? #
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@bartek9871234: to budżet na ładną Corsę, a nie pełnoletnie klasy premium gdzie owszem - kupisz za 12k - ale nie wiem czy jesteś gotów włożyć np. 4k w pierwszy miesiąc po zakupie bo zaczną wychodzić kwiatki
  • Odpowiedz
Witam. Ma jakiś mirek #a4b6 albo #a4b7 na felgach 18 i seryjnym zawieszeniu (1BA)? Chciałbym założyć do mojej b6 felgi 18 cali ale cykam się, że będzie słabo wyglądać. Jeden rabin na forach pisze, że jest git drugi, że koza. Byłbym wdzięczny za foto na priv albo w komentarzu
#motoryzacja
#audi
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mam problem z silnikiem w AUDI A6 C6 2007 2.8FSI 210KM benzyna w tiptronic. Opis dolegliwości. Odpalam samochód bez problemu, jednak gdy jest jeszcze zimny, bo dopiero co odpaliłem, to zaczyna dziwnie drżeć. To znaczy siedząc na fotelu pasażera czuć te drgania i jest wrażenie, że to wina silnika, jednak otwierając maskę i dotykając silnika, to nie ma jakichś nadzwyczajnych drgań. Wszystko jest niby ok. Żadnych dziwnych dźwięków. Po około 30 sekundach
Jonki - Mam problem z silnikiem w AUDI A6 C6 2007 2.8FSI 210KM benzyna w tiptronic. O...

źródło: comment_1637941772dzrezbe9mKXtTSyTPjLbBI.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Cześć Mirki, zmieniając opony na zimowe wulkanizator znalazł wbitego gwoździa dość dużych rozmiarów i uznali, że nie ma sensu już łatać tej opony bo coś tam (dali jakiś sensowny argument) i żeby najlepiej kupić jedną pojedynczą oponę taką samą i będzie git malina.

Opona przejeździła 2 sezony letnie (2020 i 2021) i była ułożona na tyle (lewa oś).
Opona to Michelin Pilot Sport 4 245/40 R18 97 Y XL, ZR.

I moje pytanie brzmi,
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Zadbane #audi 80 to już prawdziwa rzadkość, do tego na #flagoweblachy

#parkology <-- zapraszam do obserwowania tagu oraz wrzucania swoich fotografii ( ͡° ͜ʖ ͡° )*:

Estetyczne zdjęcia zaparkowanych pojazdów, ciekawie komponujących się z otoczeniem. Wszystkie pojazdy poprzez samochody osobowe, ciężarówki aż po skutery
Monochrome_Man - Zadbane #audi 80 to już prawdziwa rzadkość, do tego na #flagoweblach...

źródło: comment_16376665923ZYvLdsIRWW9wNxWTgdnxO.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ZlodziejBilonownic: Nie twierdze ze to złe samochody. Tylko nazywanie tego klasykiem czy rzadkością to nieporozumienie. Wystarczy pojechać do Ukrainy by zdać sobie sprawę ze tych wozów w takim sobie stanie jest cała masa. Natomiast w krajach Europy zachodniej wystarczy ze jakiś dziadek zapomniał wymienić swoje daily, i nagle się okazuje ze dobrze utrzymanych egzemplarzy też jest sporo. Czym innym są topowe czy jakieś dziwne wersje których jest mało. Zwyczajne wozy
  • Odpowiedz