Co wybrać? Wymagane B58. Daily, jeżdzę głównie "hobbystycznie", nie musi być praktyczne. Będę szukać coś max 3 letniego z małym przebiegiem. Supra jest spoko, ale mała. Z drugiej strony BMW jakoś niespecjalnie mi pasują. Seria 3 wygląda jak zwykły sedan, 2 w poprzedniej generacji była ładniejsza. Są też znacznie cięższe niż supra. Optymalna wydaje się 2ka, lżejsza 100kg od serii 4, no ale jest brzydka. Większy potencjał na utrzymanie wartości widzę też
Jakie auto 20-30k, (lepiej bliżej 20)? Koniecznie automat w benzynie. No i żeby nie pompować w utrzymanie kasy, może być coś małego, z tym że widzę że w małych nie ma za dużego wyboru. Patrzyłem za VAGami, jakieś Seaty albo Polo/Golf, ale tam trzeba szukać DSG z mokrym sprzęgłem które było serwisowane na bieżąco, ale będzie ciężko znaleźć coś z potwierdzonym serwisem. Najlepsze skrzynie chyba były w BMW, orientuje się w których
Wystarczy, że kursant będzie musiał ominąć nieprawidłowo zaparkowane auto i najechać na podwójną linię ciągłą. To z automatu oznaczać będzie negatywny wynik. Do takich zmian ministra infrastruktury nakłonili lobbyści egzaminatorzy i dyrektorzy WORD-ów.
Mirki nastąpiła aktualizacja z f30 na f13, spokojnie ja z tych co jeżdżą po autostradach nie więcej niż 120 km/h. @drahtzieher miało być g20 no ale pomyślałem coś z życia raz można mieć. #chwalesie #bmw #samochody
@bezimiennyjan: szacuneczek, dobry wybór, z charakterem. Piekielnie mi się podoba to auto, ale gama silnikowa skutecznie mnie odstrasza żeby w ogóle brać je pod uwagę
@okoboji: pomijając dyskusję że go w ogóle nie powinni ścigać, bo jako uczestnik niczym nie zawinił, w 100% powinień beknąć organizator to jakieś źródło tych rewelacji? Dopiero co widziałem inny news że w ogóle go nie aresztowali, postawili zarzuty i z wolnej.
Jakieś dwa dni temu, w Krośnie doszło do tragedii. W trakcie imprezy motoryzacyjnej kierowca BMW o nr. rej. R6NARA wjechał w tłum ludzi. Wielka tragedia. Na nagraniach widać, jak źle zabezpieczony był sam tor, zabrakło betonowych barykad, ludzie stali zbyt blisko. Ale nie o kwestiach technicznych ten wpis, a o kwestiach prawnych, a dokładniej jednej, która mnie jako Prawnika mega wneria. W mediach można usłyszeć, że w regulaminie
@RacuchNaLegalu: ja się na prawie nie znam ale na logikę w pełni odpowiedzialny powinien być organizator imprezy. Przecież to jest oczywiste, że w imprezach motoryzacyjnych wypadki się zdarzają, nie trzeba być niewiadomo jak obdarzonym zmysłem wyobraźni żeby dojść do wniosku że przy takich prędkościach może wystąpić ryzyko i jeśli dostajemy zgodę na organizację tego typu eventów, powinniśmy dokonać czego w naszej mocy żeby zabezpieczyć widzów jeśli takich wpuszczamy. Dla mnie
@RacuchNaLegalu: rozumiem w pełni tą argumentację ale to dla mnie królicza nora, bo zawsze można w części zwalić winę na kogoś kto brał udział, kierowca nie musi znać potencjalnych marginesów bezpieczeństwa kiedy coś pójdzie nie tak, specjalnie dlatego zapisuje się na sportowe regulowane eventy, albo jeździ na tor wyścigowy, żeby bezpiecznie poupalać a nie robi tego na drodze publicznej. Zresztą czemu zakładamy że kierowca w ogóle umie jeździć, może być
Który z tych dwóch samochodów byłby według Was lepszą opcją na daily / "fun car"? Najbardziej zależy mi na niskiej awaryjności i względnie tanim koszcie utrzymania. Za Fordem przemawia prosta konstrukcja i tanie części. BMW 4 nigdy nie miałem okazji obejrzeć "na żywo", ale dużo lepiej prezentuje się jego wnętrze + ma składany hardtop (pytanie jak wygląda kwestia utrzymania)
@kowalzmetina: czworka z 2 litrowym silnikiem to jest rodzinny januszowóz a nie fun car, albo mniejsze auto albo więcej mocy. Jak to ma być drugie auto to kup już coś starszego z charakterem i brakiem utraty wartości.
@epicentrum_chaosu: zasada popytu i podaży mówi to coś panu panie boczek? Głównym czynnikiem uzależniającym wysokość ceny jest popyt. Może i być całe zeżarte rdzą, ale jak będzie to jedyne e34 na olx to i milion sobie może krzyknąć i możesz sobie z tym co najwyżej pohandlować.
Jakie dystanse założyć na tył w e91 LCI, felga która posiadam na tyle to styling 194 , 17 cali 8,5 J opona 255/40 teraz wygląda to tak sobie, chce to wypchnąć ale żeby nic nie tarlo jak załaduje auto. Najbardziej myślę o dystansach 12 mm #bmw #bmwe90 #e90 #seria3 #e91 #kola #felgi #felgialuminiowe #alufelgi
@needer: na oko to 2cm wejdą, odrazu rada odemnie, jak będziesz się przesiadał na dystanse, kup sobie szpilki wkręcane do piast i nakrętki zamiast śrub. Twoje plecy Ci za to podziękują po czasie. Sam mam dwa auta na dystansach to zakładanie kół to jest jakiś dramat.
Co najlepiej z b58?
@1M1k3: supra, kazde inne z tych aut to nudny kompromis