Można je kupić o kupić z potężnym rabatem.

Automat w standardzie.

Ma 177-konny silnik, automat i bogate wyposażenie. Kosztuje dwa razy mniej, niż nieco większy SUV z Korei.

To jeden z najpopularniejszych samochodów nie tylko w swoim segmencie, ale też na polskim rynku.

Corolla i Octavia mogą mieć obawy.

Liczni producenci ze Starego Kontynentu w końcu zdali sobie sprawę, że nie można utrzymywać dotychczasowych cen własnych produktów.

Za 91 000 zł ma 4-cylindrowy, wolnossący silnik, LPG i bogate wyposażenie.

Europejskie marki mają powody do obaw.

Ma wirtualne zegary, duży ekran i LPG.

To rywal Volkswagena Tayrona i Nissana X-Traila.

Wielki rabat na nowe A8.

Podążanie za modą nie zawsze jest celem nabywców nowych aut. Niektórzy oczekują maksymalnej praktyczności za rozsądną cenę.

Kupowanie crossovera jest związane z obowiązującymi trendami, ale może nie zaspokoić potrzeb rodziny. Ten model robi to lepiej.

Ma wolnossący silnik i 454-litrowy bagażnik.

Teraz przeceniony o 15 000 zł.

Trudno się dziwić, że Polacy coraz bardziej interesują się motoryzacją z Państwa Środka.

Chińskie marki przekonują głównie ceną i wyposażeniem. Ta dorzuca bardzo wydajny napęd.

...i bardziej praktyczny. To duży liftback z prostym napędem.

Ponadto, ma topowe wyposażenie. Lekceważenie chińskiej konkurencji jest już niemożliwe.